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サイクリング:元ジャーナリストのJacques Augendreの死、Tour de Franceの生きた記憶

1739956027 ツアードフランス 2025年に112回開始されます。 ジャック・オーガンドレ ほぼ半分をカバーしています。 1949年から2000年代の夜明けに、99歳で火曜日に亡くなった元ジャーナリストは、絶対記録であるツアーの開始の55倍を獲得しました。1907年と1908年の塔の勝者であるルシアン・プチ・ブレトンを訓練した元サイクリストの息子であるジャック・オーガンドレは、1946年に「車」の灰の上で生まれたばかりの日常生活の誕生でチームに入りました。戦後の出版から。彼は1965年までチームにとどまりました。1990年まで「世界」のサイクリングセクションを開催する前に、1965年の犠牲者であり、40年間Midi-Libreで協力してからフランスのArchives du Tour Servicesで働いていました。 「Jean-Marie Leblanc(ツアーの元ディレクター)は、ドキュメンテーションDUツアーサービスの世話をしたいかどうかを尋ねました。それは患者に健康を取り戻したいかどうか尋ねるようなものでした!これは、彼が2006年までツアーの道でさらに15年を費やした方法です。Jacques Augendreは大きなループの記憶でした。 「私の父は、1903年にサンピエールルモティエ(ナイエーブル)で1903年に最初のラウンドパスのランナーを見ました。彼は12歳で、人生で決して決してありませんでした、彼は君臨した発泡、盛り上がった雰囲気、驚き、一晩中過ごすランナーを忘れていました」と彼は「テレグラム」ジャーナルのコラムで彼も協力していました。 。彼は、サイクリングの偉大なフランス語を話す羽の一人でした。 55周のフランスで、有名な車101の忠実な乗客を持つ男、ジャック・オーガンドレへのオマージュ @lequipe。 🚗📸チーム pic.twitter.com/6qpd1snvsb-Tour de France™(@letour) 2025年2月18日 フランスの道路での55版で、彼はコッピから彼が近くにいたポリドールまで、すべての最大のもので肩をこすりつけていました。彼は1946年に彼の最初のインタビューのために駅のプラットフォームでファウスト・コッピに会いました。彼はルイソン・ボベットに境界のある賞賛を捧げました。彼はレイモンド・ポーリドールを賞賛し、バーナード・ヒノーの友人でした。ツアーでは、彼は車101の乗客であり、チームの車はほとんどのランナーと同じくらい有名でした。アントワーヌブロンディンまたはピエールチャンリーがデイリー自転車セクションの頭であるピエールチャンリーが隣接するオーガンドレ。彼はツアーの伝説でした。 #サイクリング元ジャーナリストのJacques #Augendreの死Tour #Franceの生きた記憶

サイクリング:元ジャーナリストのJacques Augendreの死、Tour de Franceの生きた記憶

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ツアードフランス 2025年に112回開始されます。 ジャック・オーガンドレ ほぼ半分をカバーしています。 1949年から2000年代の夜明けに、99歳で火曜日に亡くなった元ジャーナリストは、絶対記録であるツアーの開始の55倍を獲得しました。

1907年と1908年の塔の勝者であるルシアン・プチ・ブレトンを訓練した元サイクリストの息子であるジャック・オーガンドレは、1946年に「車」の灰の上で生まれたばかりの日常生活の誕生でチームに入りました。戦後の出版から。彼は1965年までチームにとどまりました。1990年まで「世界」のサイクリングセクションを開催する前に、1965年の犠牲者であり、40年間Midi-Libreで協力してからフランスのArchives du Tour Servicesで働いていました。 「Jean-Marie Leblanc(ツアーの元ディレクター)は、ドキュメンテーションDUツアーサービスの世話をしたいかどうかを尋ねました。それは患者に健康を取り戻したいかどうか尋ねるようなものでした!これは、彼が2006年までツアーの道でさらに15年を費やした方法です。

Jacques Augendreは大きなループの記憶でした。 「私の父は、1903年にサンピエールルモティエ(ナイエーブル)で1903年に最初のラウンドパスのランナーを見ました。彼は12歳で、人生で決して決してありませんでした、彼は君臨した発泡、盛り上がった雰囲気、驚き、一晩中過ごすランナーを忘れていました」と彼は「テレグラム」ジャーナルのコラムで彼も協力していました。 。

フランスの道路での55版で、彼はコッピから彼が近くにいたポリドールまで、すべての最大のもので肩をこすりつけていました。彼は1946年に彼の最初のインタビューのために駅のプラットフォームでファウスト・コッピに会いました。彼はルイソン・ボベットに境界のある賞賛を捧げました。彼はレイモンド・ポーリドールを賞賛し、バーナード・ヒノーの友人でした。

ツアーでは、彼は車101の乗客であり、チームの車はほとんどのランナーと同じくらい有名でした。アントワーヌブロンディンまたはピエールチャンリーがデイリー自転車セクションの頭であるピエールチャンリーが隣接するオーガンドレ。彼はツアーの伝説でした。


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執筆者について: nipponese

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