ソフィア市「ゴツェ・デルチェフ」の住民の90パーセント以上が、近隣に緑地帯を導入する首都圏自治体の準備活動に対して否定的な意見を提出した。 このことは、「トリアディツァ」地域の市長であるディミタール・ボジロフが開催した、この問題に関する2回目の公開討論で明らかになった。 同氏は、1月の最初の討論会の後、「ゴツェ・デルチェフ」に関連する、団地内、近隣地域、首都の他の地域に住んでいる人々に関する733件の口コミが政権に提出されたと発表した。 このうち、50 件の意見が周辺地域に有料駐車場を設けることを支持し、539 人が断固反対した。 21通の手紙には緑地帯への賛否の意見は表明されておらず、その中で「ゴツェ・デルチェフ」の状況分析がより強調されている。 121はソフィアの他の地域からの人々の意見も考慮に入れられたものであることが、地方市長の言葉から明らかになった。 地方行政のプロジェクトでは、「ブルガリア」大通り、「ゴツェ・デルチェフ」大通り、「P.ユ・トドロフ」、ペルロフスカ・レカ（bl.261を含む）、「トドール・カブレシコフ」の間のスペースを有料駐車場がカバーすることを想定している。大通り
ボジロフ氏は、有料駐車場が導入されている地域の駐車スペースの問題を大幅に解決できるため、有料駐車場を支持していると改めて述べた。 地方市長はまた、大都市圏ではまだ誰も彼の政権が「ゴツェ・デルチェフ」へのゾーン導入の準備に取り組むことを望んでいないとも述べた。 しかし同時に、ボジロフさんの意見では、彼女は「ドアをノックしている」とも述べた。 同氏は、法律で公聴会を開催する義務はないが、「数カ月後、あるいは数年後」に質問された場合に情報を得るために公聴会を開催したと回想した。 ブルー ゾーンとグリーン ゾーンの導入は、首都圏市議会によって決定されます。
近隣地域「ストレルビシテ」の住民による、緑地帯が「ゴツェ・デルチェフ」にのみ導入されれば、自分の団地への車の圧迫につながるだろうというコメントに対し、ボジロフ氏は、「ゴツェ・デルチェフ」にのみ有料駐車場を導入するという選択肢はないと答えた。 「Gotse Delchev」」は、「射撃場」をカバーしていませんでしたが、SOSの最後の任務では、「Strelbishte」でもこのテーマに関する公開討論が行われましたが、グリーンゾーン反対派の完全な優勢で終わりました。 。
「Gotse Delchev」での以前の議論と同様、近隣住民が自分たちの街区の前に駐車するのにお金を払うことに消極的な理由は、近年ストリチナ市が主に建設許可を得て駐車スペースを取り上げているという事実である。新しいものを生み出すには十分ではないからです。 講演者の大部分は、ソフィア当局に対し、「ゴツェ・デルチェフ」に立体駐車場を建設し、この地域から使用されなくなった車両を解放し、自動車交通を最適化し、さらに有料駐車場の導入を検討するよう求めた。
「Sega」が書いたように、1月には、交通警察のデータによると、「Gotse Delchev」に住所登録されている21,000人の住民のうち、登録されている車は5,601台あり、中央市当局が提供する駐車スペースは5,000台あると報じられた。 1か月前、近隣住民は再び緑地帯の導入に断固として反対を表明した。 彼らの主な主張として、駐車問題は夕方、住民が仕事から戻り、ゾーンが機能しなくなったときに発生することを指摘した。 彼らは自治体に対し、ソフィアの個々の地域に具体的な措置を講じ、あらゆる場所にブルーゾーンとグリーンゾーンを課さないよう求めた。 たとえば、「ゴツェ・デルチェフ」の場合、講演者はイブニング・ゾーンの導入を支持すると述べた。
緑地帯の許可に消極的だったため、「ゴツェ・デルチェフ」の住民はソフィアの他のいくつかの地区の住民に加わった。 近年は住宅地にも進出しています。 「ヤヴォロフ」、住宅団地「イワン・ヴァゾフ」の新しいシェア、およびゾーンB-19にあります。 しかしその後、「レドゥタ」、「イズグレフ」、「ストレルビシュテ」でも有料駐車場は拒否され、議論は「ゴツェ・デルチェフ」と同様となった。
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2024-03-05 08:23:04
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#ゴツェデルチェフ住民の90以上がグリーンゾーンに反対