コーリー・ハイムがポコノでクラフツマン・トラック・シリーズのレースに優勝

コーリー・ハイムは、金曜日の夕方、雨で中断されたポコノ・レースウェイでのCRCブラクリーン175で、シリーズ最高のシーズン5回目の勝利を獲得した。21歳のドライバーは、両方のステージを制し、70周中55周をリードして、トロフィーの合計獲得数を増やした。

しかし、彼はこの勝利のために競争相手や気候と戦わなければならなかった。

ジョージア出身の11号車トリコン・ガレージ・トヨタは、グラント・エンフィンガーのシボレーを0.867秒差でリードしてフィニッシュラインを越え、エンフィンガーの通算10勝目を挙げた。残り3周での再スタートで、エンフィンガーは再びレースリーダーの座を素早く奪還した。

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「最初から、私たちはとても親密な絆で結ばれていた」とハイムは、クルーチーフのスコット・ジパデッリとの強い協力関係と、キャリア最高のシーズン勝利数について語った。

「毎週、彼らをとても誇りに思っています。彼らについてはいくら言っても足りないくらいです」とハイムは語った。

雨粒がトラックのフロントガラスを覆った。特に2.5マイルのポコノトラックの第2ターンでは顕著で、レース残り9周というところで悪天候によるコーションフラグが出された。しかし、赤旗停止でピットロードに10分強停車した後、フィールドは1周だけトラックに戻ったが、残り7周で雨が強くなったため、再びピットロードに戻った。

当然のことながら、ハイムはすぐにクルーに雨がかなり降っていると伝えた。最初の赤旗が振られた時点でハイムから 2.2 秒遅れていたエンフィンガーは、短時間の雨だろうと楽観視していた。NASCAR は、金曜の夕方に最初の赤旗が振られてから約 1 時間 10 分後の午後 8 時 20 分 (東部標準時) に、状況にかかわらずレースは公式に行われるとグリーン フラッグの前にすでに決定していた。

しかし、レース再開時には太陽が輝き、レースを完走するのに十分な周回ができた。レース後のドライバーのインタビュー中には再び小雨が降り始めた。

エンフィンガーの2位入賞は、ノース・ウィルクスボロでの今年最高の成績に並び、CR7モータースポーツのドライバーのプレーオフ順位を確固たるものにするのに間違いなく貢献した。2024年のプレーオフが8月25日にミルウォーキー・マイル・スピードウェイで始まるまで、残り2レースで彼は7位となっている。

マカナリー・ヒルゲマンのクリスチャン・エッケスが3位でフィニッシュし、トリコン・ガレージのテイラー・グレイと、ニース・モータースポーツのNASCARカップ・シリーズのレギュラーであるロス・チャステインが続いた。

最終ラップは、先頭集団の多くが燃料節約を意識した接近戦となったが、雨による中断でその変数は意味をなさなくなった。ハイムは、シーズン初優勝を目指して猛烈に攻める、モチベーションの高いベテランのエンフィンガーを抑えようとし、一方エッケスは3位を狙ってチャステインを抑えなければならなかった。

ポールポジションを獲得したエッケスは、No. 19 マカナリー・ヒルゲマン・シボレーでレースの最初の 11 周をリードし、両ステージでレース優勝者のハイムに次ぐ 2 位でフィニッシュした。しかし、第 2 ステージの休憩中にピット ストップが遅れたため、エッケスは追い上げを余儀なくされた。エッケスは 10 位で再スタートしたが、5 周以内に 4 位まで順位を上げ、前進を続けた。

彼は最終的に3位に返り咲き、シリーズ最高の12レース連続でトップ10フィニッシュを達成し、レギュラーシーズンのチャンピオンシップではハイムに32ポイントの差をつけている。

レースインシデントによる最初のコーションフラッグは、残り26周でラジャ・カルースがコース上でスピンしたときに出された。その時点でハイムはチャステインに約3秒の差をつけていた。トラックがコーション走行中、ドライバーは雨が降りそうなことを警告され、先頭集団はピットインしなかった。

チェイス・パーディ、スチュワート・フリーゼン、マット・クラフトン、ディーン・トンプソン、カルースがトップ10入りした。

10人のドライバーによるプレーオフ出場を決めるのに残り2レースとなった現在、ダニエル・ダイは10位のタナー・グレイに1ポイント差でリードしており、フリーゼンに対してはわずか4ポイントのリードを保っている。

今シーズン優勝し、自動的にプレーオフ出場権を獲得したフルタイムシリーズドライバーは、ハイム、エッケス、金曜日に13位となったニック・サンチェス、カルースのわずか4人だ。

クラフツマン トラック シリーズは、金曜日の TSport 200 (東部時間午後 8 時 30 分、FS1、MRN、SiriusXM NASCAR ラジオ) のためにルーカス オイル インディアナポリス レースウェイ パークに移動します。昨年のレースでは、タイ マジェスキーがエッケスに 3 秒以上の差をつけて優勝しました。チャンピオンシップ リーダーのハイムは 8 位でした。

注: トラック シリーズのガレージでレース後の検査が完了し、Corey Heim が優勝者であることが確認されました。45 番トラックの 1 つのラグ ナットが固定されていませんでした。