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2024-10-05 13:08:00
「環境騒音に対する国の政策は、他の環境分野ほど進んでいません。騒音曝露を軽減するためには、計画、保健、交通インフラに関する調整された国家政策と行動が必要です。
#コーク市の道路交通騒音レベルが世界保健機関のガイドラインを上回っていることが報告書で判明
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コーク市の人口の半数以上は、世界保健機関 (WHO) のガイドライン レベルを超えるレベルの道路交通騒音にさらされています。このデータは、環境保護庁(EPA)が新たに発表した2024年アイルランド環境現状報告書から得たもので、主要な環境テーマにわたる環境政策実施の分野におけるアイルランドの実績を調査している。この報告書は大気の質に着目し、二酸化窒素 (NO2) のレベルを調査しています。人間の活動に起因する NO2 の主な発生源は、化石燃料、特に自動車で使用される燃料の燃焼です。EPAは、ダブリンやコークを含む大都市中心部のNO2濃度が新型コロナウイルス感染症による規制が解除されて以来増加していることを発見したが、幸いなことに、これらの地域のNO2年間平均濃度は新型コロナウイルス感染症以前の完全なレベルには戻っていない。厳しい しかし、コークで見つかったレベルはEUの年間制限値を下回っていますが、より厳しいWHOの大気質ガイドラインの制限値を満たしていません。この報告書は騒音についても調査しており、コーク市の都市部に住む総人口の54%にあたる11万8700人が、健康への悪影響と関連する可能性があるWHOガイドラインレベルの53dBを超える道路交通騒音にさらされていることが判明した。コーク市の約23,300人が53dB~54dBの騒音レベルにさらされ、さらに50,200人が55~59レベル、32,800人が60~64レベル、1,700人が70~74レベル、300人が75以上のレベルにさらされた。 。同報告書は夜間の騒音レベルも調査しており、2万人が夜間に50~54デシベルの騒音レベルにさらされ、5,400人が55~59のレベル、1,900人が60~64のレベル、400人が65~69のレベルにさらされていることが判明した。 。WHOのガイドラインによると、コーク市の人口の8.8%に当たる17,724人が夜間の騒音レベルに「非常に悩まされている」と分類され、さらに1.5%に当たる3,382人が「非常に睡眠を妨げられている」と分類されている。報告書は次のように述べています。「環境騒音は、EU における健康問題の 2 番目に大きな環境原因です。アイルランドでは、100万人を超える人々が義務閾値を超える騒音レベルにさらされる可能性があります。 「環境騒音に対する国の政策は、他の環境分野ほど進んでいません。騒音曝露を軽減するためには、計画、保健、交通インフラに関する調整された国家政策と行動が必要です。 「地方自治体は、交通インフラ機関と協力して、戦略的騒音マッピングを使用して特定された優先分野に騒音対策計画の実施を集中する必要がある。」 #コーク市の道路交通騒音レベルが世界保健機関のガイドラインを上回っていることが報告書で判明
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2024-10-05 13:08:00
「環境騒音に対する国の政策は、他の環境分野ほど進んでいません。騒音曝露を軽減するためには、計画、保健、交通インフラに関する調整された国家政策と行動が必要です。
#コーク市の道路交通騒音レベルが世界保健機関のガイドラインを上回っていることが報告書で判明