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コメント：市長はドジャースタジアムの新しいゴンドラEIRについて多くを語っていない

ロサンゼルス市議会が市長に異議を唱えた カレン・バス 先週、メトロに次のことを求める決議案を圧倒的多数で可決した。 提案されているドジャースタジアムのゴンドラを廃止する そしてバスにサポートを与えるよう促した。メトロ委員会は木曜日にゴンドラプロジェクトを検討したが、バス氏はたまたま委員会の投票権を持つ5人のメンバーのうちの1人だった。公聴会に集まった何百人ものコミュニティメンバーの前で、バスさんは自分がどのような立場を選択するにせよ、自分の主張を公に主張する機会を得ることになる。低音が空振りした。巻き戻します。メトロは昨年ゴンドラプロジェクトを承認しましたが、裁判所は、環境影響報告書が建設騒音を軽減するためにできるすべてのことを本当に評価したかどうかを再検討するよう命じました。さらに検討した結果、地下鉄スタッフは、そのような「音響改修」は実現不可能であり、効果的でさえない可能性があると述べた。なぜなら、それは構造物の改修について「ケースバイケースの同意」に依存し、「侵襲的な建設…おそらく占有者の移転を必要とする」可能性があるからである。しかしメトロ紙は、ドジャースの元オーナー、フランク・マッコート氏が設立したゴンドラ会社、LAエアリアル・ラピッド・トランジットが「個人用聴覚保護装置」を提供することに同意したと報じた。木曜日、メトロ委員会は改訂された環境影響報告書を承認した。来月にはメトロ取締役会全員が同様のことを行う予定で、これによりゴンドラプロジェクトは市と州の検討に進むことになる。官僚的な話はこれで十分だ。市長の発言や発言の欠如を除けば、木曜日に起こったことは何も予想外ではなかった。委員会が数百件の書面によるパブリックコメントを受け取り、1時間にわたる熱心な公開証言の中でゴンドラ推進派と反対派の声を聞いた後、その中で騒音軽減について言及したものはほとんどなかったが、委員長は委員会メンバーに一般向けの講演を呼びかけた。ベースが最初に行きました。「ありがとう」と彼女は言いました。 「議長、この件に関して私たちを導いてくださったリーダーシップに感謝します。「早速ですが、今日の投票の目的はEIRの認証、CEQAに基づくプロジェクトの環境文書の認証に関するものであり、それ以上のことではないということを繰り返し、あるいは明確にしたかったのです。」それはそれです、ロサンゼルス。市長はたった 21 秒間「ここには何も見られない」と言いました。技術的には、Bass は正しかったです。ゴンドラプロジェクトについては、メトロが昨年承認して以来、大きく変わった点は何もない。ゴンドラがドジャー スタジアム周辺の交通と大気汚染を軽減する革新的な方法だと思っていたなら、おそらく今でもそう思っているでしょう。そして、もしゴンドラが交通手段というよりも避けられないものだと思っていたなら、 マコートの発展への第一歩 ドジャースタジアムの駐車場の数を考えれば、おそらくまだそう思うでしょう。しかし、バス氏がそうした大きな問題について議論したくないとしても、木曜日に出席した地域住民は議論したかったし、市議会も確かに議論したかった。木曜日にバスに続いてマイクに向かった二人の委員は、そのことを理解していた。ロサンゼルス郡監督官ヒルダ・ソリス氏は、このプロジェクトに賛成の姿勢を示し、一般の人々に説明した。 コミュニティの利益 彼女は昨年の賛成票と引き換えにプロジェクトのスポンサーと交渉した協定だ。メリットには、ゴンドラルート沿いの中小企業に建設中の損失を補償する資金が含まれる。 2028年のオリンピック期間中、ゴンドラがそれまでに運行できない可能性が高い場合、メトロへのドジャースタジアム行きのバスサービスの払い戻しを保証する。ドジャースタジアムの高速バスの拡張とハリウッドボウルスタイルのドジャースタジアムへのパークアンドライドルートの追加。スタジアムの駐車場の最終開発に手頃な価格の住宅が 25% 含まれない場合は、契約を終了する。「地域社会の恩恵を受けているからこそ、私はこれを支持しているとしか思えません」とソリスさんは語った。木曜唯一の反対票を投じたロサンゼルス郡監督官ジャニス・ハーン氏は、まだ資金が不足している5億ドルかかると予想されるゴンドラを建設しなくても、渋滞と汚染問題は解決できると述べた。ハーン氏は、「道路から車を排除し、交通を緩和するためのより良い解決策がすでに導入されている。それが私たちのドジャースタジアムエクスプレスだ」と述べた。彼女はドジャースに対し、プログラムの拡大とバスの電動化への支援を求めた。メトロとドジャースは、ドジャー・スタジアム・エクスプレスの費用負担をチームに求めるメトロの要請をめぐって協議を行っている。委員会のフェルナンド・ドゥトラ委員長は木曜日、土地利用制限を引き合いに出して聴衆にこう語った。「実際のプロジェクトについては最終的に市が決定するだろう」。 それが実現したら、Bass が何を言っても 21 秒以上かかることを期待しています。 #コメント市長はドジャースタジアムの新しいゴンドラEIRについて多くを語っていない