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ココス(キーリング)島最大の雇用主ココス・コープが数百万ドルの借金を抱えて倒産、住民は窮地に陥る

ココス(キーリング)諸島最大の雇用主の管理者らは、コミュニティーが所有する組織が250万ドルの負債を抱えていると住民に警告した。重要なサービスの削減に対する懸念が高まる中、この数字は「大幅に」上昇すると予想されている。ココス諸島協同組合協会(ココス・コープ)は先週後半、破産会社コー・コルディスから自主管理人を招集した。1978 年にココス マレー人コミュニティの商業部門として設立されたこの協同組合は、現在、人口約 600 人のうち 74 人を雇用しています。また、パースから北西に約 3,000 キロメートル離れたインド洋の遠隔地域全体の物流、貨物、ホスピタリティ、インフラストラクチャも担当しています。この協同組合は、観光地から島と本土の間の貨物に至るまで、幅広いサービスを支えています。 (ABCピルバラ:アリス・アンジェローニ)木曜日の地域説明会で住民らは、生協がオーストラリア税務局(ATO)だけで180万ドルを負っているにもかかわらず、事業は通常通り継続すると聞いた。「コスト削減やコスト変更が必要な場合は、明らかに検討する必要がある」とコー・コーディスのパートナー、ジェレミー・ニップス氏は語った。「しかし、現段階および短期的には、生協が地域社会と各従業員に提供し続けるサービスに変更はありません。」管理者のジャーミー・ニップス氏は、以前の従業員の休暇資格を調整するために給与ファイルを調査すると述べた。 (提供:コル・コルディス)ニップス氏は、ABC管理者らに対し、従業員に支払われる権利と退職年金の潜在的な金額をまだ調査していると語った。彼らはこれまでのところ、昨年末に退職したにもかかわらず、会社の記録に辞任が反映されていなかった元従業員1名を把握している。「同様の立場にある従業員が他にもいるのではないかという懸念があり、我々はそれを乗り越え、その従業員と話し、情報を得る必要がある」とニップス氏は語った。ATOの記録によると、同協同組合は2024年6月時点で約90人を雇用していた。コー・コルディス氏は、政権発足前の3カ月以内に退職した従業員が正当な報酬を受け取ったかどうかをまだ判断していない。 「悪魔的な」サービスの欠如生協の財政難は、ウェストアイランドのスーパーマーケット、地元のフェリーシステム、遠くオーストラリアからの荷物など、熱帯の島々の日常生活に組み込まれているいくつかのサービスに疑問を投げかけている。しかし一部の住民にとっては、このニュースは株主との長年にわたるコミュニケーション不足の末に長年抱いていた疑惑を裏付けるものとなった。住民のアイシャ・ヤングさんは、生協が管理に入る前、ホーム・アイランドではディーゼルの供給が整わないまま何週間も続いたと語った。 (ABCピルバラ:アリス・アンジェローニ)アイシャ・ヤングさんは、13 年以上前に看護師として初めてココス (キーリング) 諸島にやって来ました。同氏は、同協同組合は南環礁にある2つの有人島のうちの1つであるホーム島に数週間ディーゼルを供給していないと述べた。「私たちはディーゼル燃料の入ったプラスチックのジェリ缶を持って行って行かなければなりません」と彼女は言いました。「フェリーに燃料を持ち込むことは禁止されているので、給油してバンに乗せてビーチ沿いを歩き、ボートに荷物を積んで車で向かい、家まで引きずり込まなければなりません。「実際、それは悪魔的でした。」シャイアー社の最高経営責任者(CEO)フランク・ミルズ氏は、遠隔地でのビジネスには浮き沈みがつきものだという。 (ABCピルバラ:アリス・アンジェローニ)シャイアーの最高経営責任者フランク・ミルズ氏は、生協が地域所有であり続けることを期待しているが、まだ初期段階にあると述べた。「生協のビジネスモデル全体が、かなり先の段階で明らかに顕微鏡下に置かれることになるだろう」と同氏は語った。「最初のステップは、それがどのようにして現時点での地位に到達したのかを解明することであり、それが判明したら、協同組合の将来がどうなるかを検討し始めることができます。「現在の従業員を維持できる可能性は依然として大きいと考えています。」先行き不確実性ニップス氏は、管理者らは生協の帳簿を調べているが、会社が倒産する前にサービスが停止されていたかどうかを確認するにはさらに時間がかかるだろうと述べた。この目的のために、コル・コルディス氏は政権の召集期間の延長を申請する計画を示唆した。地元住民は、この生協が地域社会の手に残るかどうか、何か月も分からないかもしれない。 (ABCピルバラ:アリス・アンジェローニ)延長が成功した場合、生協がどのように再編され、従業員にどのような影響が及ぶかについて住民がより明確なイメージを得るまでに「3~6か月かかる可能性がある」ことを意味する。「状況は複雑に絡み合っている」とニップス氏は語った。「株主として、彼らはおそらく債権者と同じ権利や権利を持っていないが、それらは私たちが確実にサポートする上で同じくらい重要である」 [and] 彼らは生協が提供するサービスをサポートしています。」管理者は 11 月の第 1 週にコミュニティと再び会合する予定です。 #ココスキーリング島最大の雇用主ココスコープが数百万ドルの借金を抱えて倒産住民は窮地に陥る

ココス(キーリング)島最大の雇用主ココス・コープが数百万ドルの借金を抱えて倒産、住民は窮地に陥る

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2024-10-04 07:23:20

ココス(キーリング)諸島最大の雇用主の管理者らは、コミュニティーが所有する組織が250万ドルの負債を抱えていると住民に警告した。

重要なサービスの削減に対する懸念が高まる中、この数字は「大幅に」上昇すると予想されている。

ココス諸島協同組合協会(ココス・コープ)は先週後半、破産会社コー・コルディスから自主管理人を招集した。

1978 年にココス マレー人コミュニティの商業部門として設立されたこの協同組合は、現在、人口約 600 人のうち 74 人を雇用しています。

また、パースから北西に約 3,000 キロメートル離れたインド洋の遠隔地域全体の物流、貨物、ホスピタリティ、インフラストラクチャも担当しています。

この協同組合は、観光地から島と本土の間の貨物に至るまで、幅広いサービスを支えています。 (ABCピルバラ:アリス・アンジェローニ

木曜日の地域説明会で住民らは、生協がオーストラリア税務局(ATO)だけで180万ドルを負っているにもかかわらず、事業は通常通り継続すると聞いた。

「コスト削減やコスト変更が必要な場合は、明らかに検討する必要がある」とコー・コーディスのパートナー、ジェレミー・ニップス氏は語った。

「しかし、現段階および短期的には、生協が地域社会と各従業員に提供し続けるサービスに変更はありません。」

黒いスーツを着た男性がカメラを見下ろしている

管理者のジャーミー・ニップス氏は、以前の従業員の休暇資格を調整するために給与ファイルを調査すると述べた。 (提供:コル・コルディス

ニップス氏は、ABC管理者らに対し、従業員に支払われる権利と退職年金の潜在的な金額をまだ調査していると語った。

彼らはこれまでのところ、昨年末に退職したにもかかわらず、会社の記録に辞任が反映されていなかった元従業員1名を把握している。

「同様の立場にある従業員が他にもいるのではないかという懸念があり、我々はそれを乗り越え、その従業員と話し、情報を得る必要がある」とニップス氏は語った。

ATOの記録によると、同協同組合は2024年6月時点で約90人を雇用していた。

コー・コルディス氏は、政権発足前の3カ月以内に退職した従業員が正当な報酬を受け取ったかどうかをまだ判断していない。

「悪魔的な」サービスの欠如

生協の財政難は、ウェストアイランドのスーパーマーケット、地元のフェリーシステム、遠くオーストラリアからの荷物など、熱帯の島々の日常生活に組み込まれているいくつかのサービスに疑問を投げかけている。

しかし一部の住民にとっては、このニュースは株主との長年にわたるコミュニケーション不足の末に長年抱いていた疑惑を裏付けるものとなった。

ヒジャブを着た女性が四輪バギーに座り、後ろに子供を乗せ、水を背景にしている。

住民のアイシャ・ヤングさんは、生協が管理に入る前、ホーム・アイランドではディーゼルの供給が整わないまま何週間も続いたと語った。 (ABCピルバラ:アリス・アンジェローニ

アイシャ・ヤングさんは、13 年以上前に看護師として初めてココス (キーリング) 諸島にやって来ました。

同氏は、同協同組合は南環礁にある2つの有人島のうちの1つであるホーム島に数週間ディーゼルを供給していないと述べた。

「私たちはディーゼル燃料の入ったプラスチックのジェリ缶を持って行って行かなければなりません」と彼女は言いました。

「フェリーに燃料を持ち込むことは禁止されているので、給油してバンに乗せてビーチ沿いを歩き、ボートに荷物を積んで車で向かい、家まで引きずり込まなければなりません。

「実際、それは悪魔的でした。」

ビーチに立つ男。

シャイアー社の最高経営責任者(CEO)フランク・ミルズ氏は、遠隔地でのビジネスには浮き沈みがつきものだという。 (ABCピルバラ:アリス・アンジェローニ

シャイアーの最高経営責任者フランク・ミルズ氏は、生協が地域所有であり続けることを期待しているが、まだ初期段階にあると述べた。

「生協のビジネスモデル全体が、かなり先の段階で明らかに顕微鏡下に置かれることになるだろう」と同氏は語った。

「最初のステップは、それがどのようにして現時点での地位に到達したのかを解明することであり、それが判明したら、協同組合の将来がどうなるかを検討し始めることができます。

「現在の従業員を維持できる可能性は依然として大きいと考えています。」

先行き不確実性

ニップス氏は、管理者らは生協の帳簿を調べているが、会社が倒産する前にサービスが停止されていたかどうかを確認するにはさらに時間がかかるだろうと述べた。

この目的のために、コル・コルディス氏は政権の召集期間の延長を申請する計画を示唆した。

曇り空の反射する水に沈む太陽。

地元住民は、この生協が地域社会の手に残るかどうか、何か月も分からないかもしれない。 (ABCピルバラ:アリス・アンジェローニ

延長が成功した場合、生協がどのように再編され、従業員にどのような影響が及ぶかについて住民がより明確なイメージを得るまでに「3~6か月かかる可能性がある」ことを意味する。

「状況は複雑に絡み合っている」とニップス氏は語った。

「株主として、彼らはおそらく債権者と同じ権利や権利を持っていないが、それらは私たちが確実にサポートする上で同じくらい重要である」 [and] 彼らは生協が提供するサービスをサポートしています。」

管理者は 11 月の第 1 週にコミュニティと再び会合する予定です。

#ココスキーリング島最大の雇用主ココスコープが数百万ドルの借金を抱えて倒産住民は窮地に陥る

執筆者について: nipponese

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