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2024-06-12 00:00:00
ケニアの電気自動車新興企業である ROAM は最近、総額 2,400 万米ドルの資金調達を受けたと発表しました。東アフリカ最大の電動バイク製造工場を所有する同社は、今回の投資を継続的な生産拡大と生産能力の増強に活用すると述べた。近年、ケニア政府は電動バイク産業の発展を促進するためのさまざまな措置を講じており、地元の電動バイクのスタートアップが盛んになり、電動バイクの人気も高まり続けています。
ケニアの首都ナイロビでは、バイクが道路や路地を行き来しており、その柔軟性、利便性、安さが多くの人々に支持されています。統計によると、現在国内には約300万台のオートバイが存在します。しかし、地元のオートバイの多くは古く、整備が不十分で、深刻な排気ガス汚染を引き起こしています。大気浄化基金によると、ナイロビの道路交通からの排出は、市内の温室効果ガス発生源の 20%、大気汚染源の 40% を占めています。
大気汚染を削減するため、ケニア政府は2023年9月に全国規模で「電気交通」計画をスタートさせ、電動バイク、電動三輪車、電気自動車などの交通手段を、グリーン交通の実現と大気削減の手段として精力的に開発している。汚染。ケニア政府は、電動バイク産業の発展を支援することがこの計画の重要な部分であり、2024年末までに電動バイクの台数を20万台以上にするという目標を達成することを提案している。
ケニアは電動バイク産業の発展において明らかな利点を持っています。現在、ケニアの電力の85％以上は再生可能エネルギーによるもので、同国政府は2030年までに100％クリーンエネルギー発電を達成する計画だ。電動バイクの推進は、化石燃料の使用量を削減し、二酸化炭素の排出量を削減するのに役立ちます。さらに、ケニアのオートバイのほとんどは商用旅客輸送に使用されており、電動バイクの運用コストが低いため、より多くの雇用を呼び込むことができます。
電動バイク産業の発展を促進するために、ケニア政府は電動バイクメーカーやバッテリーメーカーに税制上の優遇措置を与えるなど、多くの促進策を打ち出しました。二輪車メーカーも金融機関と提携して自動車購入者に優先融資を提供している。ここ数年、ケニアのいくつかのスタートアップ企業が電動バイク業界をターゲットにしている。 ROAMは昨年7月、東アフリカ最大の電動バイク組立工場を開設した。ケニアの地元新興企業ARC Rideも電動バイクの組み立てを開始し、300か所のバッテリー交換ステーションの建設を推進している。
一部の新興企業も革新的な運営モデルを立ち上げています。たとえば、消費者は車両のみを購入でき、バッテリー部分は自動車購入者が使用できるようにメーカーから提供されます。 ROAMを例に挙げると、同社はナイロビのショッピングモールやガソリンスタンドなどに何百ものバッテリー交換ステーションを設置しており、ユーザーはモバイルアプリで完全に充電されたバッテリーを見つけて交換ステーションでバッテリーを交換できる。
現在、他のアフリカ諸国も電動バイクを推進しています。アフリカの新興企業である Spiro は、ベニン、トーゴ、ルワンダ、ウガンダなどのアフリカ諸国で事業を展開しており、これまでに約 10,000 台の電動バイクの発売に成功し、アフリカ全土に約 350 か所のバッテリー交換および充電ステーションを設置する予定です。ケニア全土に設立されました。
国連環境計画副事務局長のジョイス・ムスヤ氏は、「ケニア、ルワンダ、ウガンダなどのアフリカ諸国で電動バイクの人気が高まっていることから、地元地域の大気汚染の軽減、温室効果ガスの排出量の削減、より多くの雇用機会を創出します。」
（本紙、ナイロビ、6月11日付）
『人民日報』（2024年6月12日15面）
#ケニアは電動バイク産業を精力的に発展させている