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クレーンがコークのドックランド地区で最初の大規模アパート建設の開始を告げる

ホーガンズ・キーの現場にタワークレーンが到着したことは、コーク市で約20年ぶりとなる大規模アパート建設工事が本格的に始まったことを示している。土地開発庁(LDA)が支援するクラレンドン・プロパティーズ/BAM住宅開発は、2026年9月までに302戸のアパートを提供し、少なくとも500人を収容できる予定だ。このアパートは一部が11階建てとなり、伝統的に商業施設と荒廃した建物が混在する埠頭地区の住宅開発に弾みをつけるものとなる。市内の学生向けではない大規模マンション開発は、2000年代にオキャラハン・プロパティーズ(OCP)がウェスタンロードにランカスター・ゲートを建設した際にほぼ完了し、さらに近年になって88戸の最後のマンションが完成しました。それ以外は、大規模マンション開発はすべて学生向けの宿泊施設でした。 ホーガンズ キー アパートメント開発は、1 ベッドルーム ユニット 108 室と 2 ベッドルーム ユニット 194 室の計画で、住宅部分の天井高が低いため、既存の 8 階建てオフィス ブロック 2 棟より高くなることはありません。住宅部分の 1 階には 20,000 平方フィートの小売店が入る予定です。住宅ブロックには地下駐車場はなく、代わりに地上階に 50 台分の駐車スペースがあります。6 エーカーのホーガンズ キー キャンパスはケント駅に隣接しており、川を渡ったところに主要バスターミナルがあるため、公共交通機関へのアクセスは便利です。クラレンドン/BAMは、CIEから300年間リースされた土地に1億6000万ユーロの多目的開発の一環として2つのオフィスビルを建設した(2つ目のビルは、オフィス市場がコロナ後に回復していないため、内部はまだ完成していない)。一方、住宅部分は、建設費の上昇と、アパートの建設費と市場での販売価格の実現可能性のギャップの拡大により停滞していた。しかし、LDAの支援により、軌道に戻った。中央の中庭を囲む新しい住宅街の外観をコンピューターで生成した画像LDA プロジェクト Tosaigh プロセスでは、代理店は未建設の住宅を先物購入することに同意し、住宅取得契約を締結して完成時に支払いを行います。LDA は Irish Examiner に対し、Horgan's Quay のアパートの大半は、地元の市場価格より少なくとも 25% 安い原価賃貸で提供される予定であると語ったが、Clarendon…

クレーンがコークのドックランド地区で最初の大規模アパート建設の開始を告げる

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2024-08-07 18:00:00

ホーガンズ・キーの現場にタワークレーンが到着したことは、コーク市で約20年ぶりとなる大規模アパート建設工事が本格的に始まったことを示している。

土地開発庁(LDA)が支援するクラレンドン・プロパティーズ/BAM住宅開発は、2026年9月までに302戸のアパートを提供し、少なくとも500人を収容できる予定だ。

このアパートは一部が11階建てとなり、伝統的に商業施設と荒廃した建物が混在する埠頭地区の住宅開発に弾みをつけるものとなる。

市内の学生向けではない大規模マンション開発は、2000年代にオキャラハン・プロパティーズ(OCP)がウェスタンロードにランカスター・ゲートを建設した際にほぼ完了し、さらに近年になって88戸の最後のマンションが完成しました。それ以外は、大規模マンション開発はすべて学生向けの宿泊施設でした。

ホーガンズ キー アパートメント開発は、1 ベッドルーム ユニット 108 室と 2 ベッドルーム ユニット 194 室の計画で、住宅部分の天井高が低いため、既存の 8 階建てオフィス ブロック 2 棟より高くなることはありません。住宅部分の 1 階には 20,000 平方フィートの小売店が入る予定です。住宅ブロックには地下駐車場はなく、代わりに地上階に 50 台分の駐車スペースがあります。6 エーカーのホーガンズ キー キャンパスはケント駅に隣接しており、川を渡ったところに主要バスターミナルがあるため、公共交通機関へのアクセスは便利です。

クラレンドン/BAMは、CIEから300年間リースされた土地に1億6000万ユーロの多目的開発の一環として2つのオフィスビルを建設した(2つ目のビルは、オフィス市場がコロナ後に回復していないため、内部はまだ完成していない)。一方、住宅部分は、建設費の上昇と、アパートの建設費と市場での販売価格の実現可能性のギャップの拡大により停滞していた。しかし、LDAの支援により、軌道に戻った。

中央の中庭を囲む新しい住宅街の外観をコンピューターで生成した画像

LDA プロジェクト Tosaigh プロセスでは、代理店は未建設の住宅を先物購入することに同意し、住宅取得契約を締結して完成時に支払いを行います。

LDA は Irish Examiner に対し、Horgan’s Quay のアパートの大半は、地元の市場価格より少なくとも 25% 安い原価賃貸で提供される予定であると語ったが、Clarendon Properties は以前、都市生活を促進するために設計された Croí Cónaithe (都市) 計画に基づいて、所有者/居住者に約 100 ユニットを販売したいと述べている。Croí Cónaithe の資金は、Clarendon/BAM が政府の住宅庁と合意に達することを条件としている。Clarendon Properties の開発ディレクターである Ronan Downing は以前、Irish Examiner に対し、「初めて購入する人がターゲットになるだろう… 価格は 34 万ユーロ以上になる」と語った。

Croí Cónaithe 計画では、住宅購入者のコスト削減につながる資金援助を目的として、同機関が「実行可能性ギャップ」を補填する。各アパートに見込まれる最大資金は 144,000 ユーロ (VAT 込み) である。

ホーガンズ キーでは、杭打ち工事が行われ、1 階の住宅部分にコンクリート スラブを流し込む作業も行われています。完成すると、階段状の住宅ブロックが、かつての駅長邸宅を中心として、高くなった中庭の 3 面を囲むことになります。駅長邸宅は、ホーガンズ キーの敷地内にある 3 つの鉄道遺産の建物のうちの 1 つで、大規模な保存と修復作業により、その将来が保証されています。

ディーンホテルを背景にした駅長の家

川沿いの建築活動はホーガンズ キーに限ったことではない。リー川の向こう側では、長年使われてきた R&H 穀物サイロが取り壊され、ケネディ キー沿いにオキャラハン プロパティーズが 3 億 5,000 万ユーロかけて多目的開発を行うプロセスが開始された。OCP はまた、グールディングスが下流のマリノ ポイントへの事業移転の許可を得た後、近くのセンター パーク ロード/モナハン ロードにある 32 エーカーのグールディングス肥料工場の敷地に 1,325 戸のアパートを建設する計画もある。

これとは別に、コーク ドックランズ フレームワーク マスタープランの開発が進行中で、今年後半に開始される予定です。これは、コーク港の下流への業務移転計画と連携し、ティボリ地区の土地を住宅用に解放します。北ドックと南ドックを結ぶ 3 つの新しい都市橋がこの計画の一部です。政府は、国内最大かつ最も野心的な再開発計画であるドックランズ プロジェクトに 3 億 5,300 万ユーロを投じています。

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