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2025-09-06 23:55:00
すぐに2つのキャビンをリンクするケーブル 今週のリスボンでの致命的な性性クラッシュ、土曜日に発表された最初の調査報告書によると。
によるレポート ポルトガルの航空および鉄道事故調査局(GPIAAF)は、ケーブルが脱線の数時間前に視覚的なチェックを通過したと述べた。
「これまでに観察された証拠によると、予定されているメンテナンス計画は最新であり、事故の朝に予定された目視検査が行われ、車両のケーブルやブレーキシステムに異常が検出されなかった」と報告書によると。
Gloria funicular – 中央の急な斜面を上下に移動する黄色い鉄道車両 リスボン – Avenida Da Liberdadeの近くで線路から揺れ動き、水曜日に建物に衝突し、16人が死亡し、21人が負傷しました。
リスボンの実衝突について、他に何が見つかりましたか?
検査官によると、2つのキャビンは、接続ケーブルが提供するバランスのとれた力を突然失ったときに、約6メートル(20フィート)以下に移動したと言いました。
最初の調査結果によると、事故は50秒以内に起こりました。
現場の残骸を検査すると、丘の頂上にあるキャビンに取り付けられた時点で、接続ケーブルが道を譲ったことはすぐに明らかになりました。
crash落した黄色と白の路面電車は、1914年以来使用されていました。
進行中の2つの個別の調査
事故には2つの別々の調査があります。1つはGPIAAFによって行われ、もう1つは検察局によって行われました。
GPIAAFは、2つの調査が「完全に独立しており、明確な目的を持っている」と報告書で強調しています。
予備報告書は45日以内に公開されると付け加えました。
「確立された事実、その分析、事故の原因に関する結論、および該当する場合、安全勧告」を含む最終報告書は後で公開されると予想されます。
GPIAFFはまた、最終報告書が1年以内に不可能な場合、代わりに暫定レポートが公開されると述べました。
編集者:Dmytro Hubenko
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