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クラシックカークラブはパリで生まれました。そして、ルティアはそれを設立しました、ガウシュの禁止で最も有名なホテル

パリ - ジャガー620、壮大なヴィンテージボルボ、カルティエの宝石のように見えるビアンキナオートビアンキ。の入り口に直面しています マンダリンオリエンタルルティアパリ、街で最も象徴的なガウシュのホテル大通りのラスペールの豪華なおもてなしの記念碑である素晴らしい収集車が駐車されているのを見るのが頻繁にありますが、最近ではその数は平均をはるかに上回っています。歴史的なホテルでは、1910年以来のパリの参照ポイントで、ピカソ、マティス、ジョイス、そして監督のフランシス・フォード・コッポラがボン・マルキェを見下ろす建物の一番上の階のアパートであるセント・ガーマン・ペントハウスを個人的に装飾しました。 クラシックカークラブ。 ルティアパリのゼネラルマネージャー、ジャンピエールトレビザンによってデザインイタリアの起源と芸術、音楽の並外れた味ですが、何よりも運転して収集するのが大好きなビンテージカーにとっては、これらのマシンの時代を超越した魅力を祝います。選択されたゲストクラブとコレクター。 Jean-Pierre Trevisan Lutia Parisのゼネラルマネージャー 最も独創的な側面は、Lutiaが名誉ある本部から抜け出すことを選択し、クラシックカークラブのスピリットと一貫して、すべてのゲストに、歴史的な高級車の愛好家のための2つの本当に信じられないほどの場所で没入型の経験をする機会を提案していることです。最初はです L'Officina Steel Motors a Bois-Colombes彼らがビンテージの車を修理して復元する場所はフランスで最大であり、トレビサン監督が説明するように、「専門家の密接な輪で知られ、それを訪問することができ、メカニズムの説明を聞いて修理中の車を見ることができます。それは確かに非常に興味深い可能性です。 2番目はです パリのフェラーリチャールズポッツィディーラー、rue curnonsky「5階に16,000平方メートルが配布され、世界最大のフェラーリディーラーの1つになります」とTrevisanが追加されます。ここには、修理センター、運転シミュレーターを備えた教訓的なセンター、博物館が展示されています。パフォーマンスと自動車の美学に捧げられた現代の寺院。彼の物語もとても美しいです。 パリのパリのフェラーリチャールズポッツィディーラー チャールズ・ポッツィは、カルロ・アルベルト・ポッツィであるチャールズ・ポッツィは、幼少期から自動車レースの愛好家のオープンの1年前に、1909年にパリで生まれ、1946年に最初の競争に参加し、その後さまざまな競技に出場し、1971年にA Stableの所有者になりました。同時に、彼は1932年に彼自身のワークショップを開設し、当初は豪華な中古車を専門とすることで、ビジネスの本物の才能を開発しました。その後、エンツォフェラーリとの密接な関係のおかげで、彼は1969年にフランスの最初の公式フェラーリ輸入業者になりました。 私たちを現在に戻す一時的な跳躍をする、ルティアの新しいクラブの意味を表現するために、モットーは造られました 「クラシックカー愛好家のための集会」「車を生きる芸術として伝える」。 エグゼクティブシェフのパトリック・チャーベットとニコラス・ゲルシオのハイ・ペストリー・ショップの創造物との高い美食は、ルミエール・ヴィルでのみ発明された4輪のクラスホイールでこの旅を添付しています。 そして、それは「時代を超越した象徴的な環境に工芸、文化、機械的な美しさを融合するフランスの卓越性を表しています」。フランスの画家と彫刻家のアード・ヘルの作品の中で？ダンとアリスティドバーのソファ、ルティアのスイベルのドアは、今では最も美しい歴史的な車のエンジンがどのように上がってしまいます。 #クラシックカークラブはパリで生まれましたそしてルティアはそれを設立しましたガウシュの禁止で最も有名なホテル