クビサはドイツ人が自分にしたことを乗り越えることができなかった。 彼らは彼の歴史的チャンスを奪った

ロバート クビサは、しばらくの間 F1 で最高のドライバーの 1 人であり、2008 年シーズンにはカナダ GP で優勝し、総合ランキングのリーダーとなり、世界チャンピオン争いで真剣に考えられました。 結局、何も起こらなかったが、39歳の彼には自分自身だけではない責任がある。

ロバート・クビサなら世界チャンピオンになれるかもしれない。 ドイツ人による不可解な決定

当時、ポーランド人ドライバーはBMWザウバーで運転していた。 カナダGPの後、ドイツチームは非常に驚くべき決定を下し、車の開発への投資を中止した。 1 つのレースに勝てば、シーズンは成功したと考えられ、来年に向けて車両の準備に集中するのに十分でした。

するとクビサはチームの行動に激怒した。 そして時間が経っても、この点ではほとんど変化がありません。 – この問題については、私は 12 年前と全く同じ考えを持っています。 結局のところ、私はこの事件に専念しました。 これがチャンピオンシップへの唯一のチャンスかもしれないと感じた – 彼は『GP Racing』のインタビューでそう語った（ウェブサイトより引用） WP スポーツウファクティ）。

ドイツ人は、自分たちの車はマクラーレンやフェラーリの車とは明らかに異なっていると説明した。 ポーランド人はこれに納得しなかった。 – 私たちには最速のクルマがなかった、それは事実だ。 通常は最速の車両がチャンピオンシップを獲得しますが、常にそうとは限りません。 他の選手のミスと、シーズン初めに良い仕事をしたことだけが原因ではあるが、何らかの理由で、我々はチャンピオンシップのリーダーであった。 これはどこからともなく生まれたわけではありません。 チャンスがあったら、それを掴まなければなりません。 運命が再びチャンスを与えてくれるかどうかは決して分からない、と彼は説明した。

ロバート・クビサはもう1レース勝てたかもしれない。 「まだ少し後悔していることがあります」

時間が経つにつれて、クビサは一般階級のリーダーではなくなりましたが、世界選手権のチャンスを保持していました。 彼がその資格を失ったのは、2位に終わった日本グランプリ（シーズン最後の3戦目）の後だった。 ただし、この場合、ドライバーにとって理解できないチームの行動がなければ、状況はまったく異なるものに見えたかもしれません。

– 3か月前にテストしたパーツでレースしていたら、レースに勝てたと確信しています。 車の開発を中止するという決定をした BMW ザウバーに対して、私は今でも少し恨みを持っていますが、幸運だったこともわかっています。 多くの才能あるドライバーはF1チャンピオンシップのために戦ったことがないと彼は結論付けた。

クビサはそのシーズンを75ポイントで終え、総合順位で4位（キャリア最高位）となった。 彼よりも優れていたのは、キミ・ライコネン（同じく75ポイントだが、彼は2レースで優勝しているため、より高かった）、フェリペ・マッサ（97ポイント）、ルイス・ハミルトン（98ポイント）だった。