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キューが道路をブロックするにつれて、交通管理のポパイーズローワーハットコール

ローワーハットのポパイエスチキンは、コミュニティの間で非常に人気があることが証明されているため、長い列が道路にこぼれるのを防ぐために交通管理をもたらさなければなりませんでした。しかし、誰もが乗船しているわけではありません。これまでのところ、ハット市議会は一般から2つの苦情を受けており、1人の職員が交通の混乱によって引き起こされる公共の安全性について懸念を提起しました。このレストランは非常に人気があるため、今月初めにハットアウトレットを開いたとき、顧客は午前3時前からキューインしていて、キューはそこで止まりませんでした。これらの顧客は、なぜ彼らがキューにいるのかを説明しました。「私たちは大きなフライドチキンファンなので、新しい場所を見つけたことを嬉しく思います」とアンドリューミラーは言いました。「私たちは一度試しましたが、忙しすぎたので、もう一度やっています」とアスペン・フェルは言いました。「たぶん、KFCレベル、たぶん彼らは新しいものだから少し良いです、彼らは最高のものを出したいです」とリバー・フィロは言いました。しかし、川の友人ザカリー・ナウファフは同じ熱意を共有していませんでした。「このラインを見てください。このラインの価値はありません。私は来たくありませんでしたが、彼女は「はい、行こう」と言い、それから私は列にとどまりました」とナウファフは言いました。ポパイエスは大きな列に見知らぬ人ではありませんでした。昨年、オークランドのタカニーニにニュージーランドの最初のアウトレットをオープンしたとき、車はグレートサウスロードを高速道路オフランプまで詰まらせました。このレストランは、パーマストンノースに拡大する計画があり、そこで市議会議員のマーク・アーノットは、それが交通の遅れを引き起こすことを恐れていました。彼はソーシャルメディアに参加し、計画された店は市内で最も忙しい交差点の1つにあると言いました。「トレメインアベニューとランギティケイストリートの角は、18,699台の平均交通量と10.41%が大型車両である最も忙しい交差点の1つです。「これらの2つの新しいビジネスは、マティポストリートに出口があるトレメインアベニューにドライブスルーエントリを開催します。これは、この混雑を引き起こすことをはっきりと見ることができます」とアーノットは言いました。しかし、パーマストンノース市長のグラント・スミスは心配していませんでした。新しい店は、全国の他のファーストフード店と違いはないだろうと彼は言った。「それが彼らが取り組んでいるモデルです。ニュージーランドを見回すと、世界中を見て、ファーストフード組織は、モデルだから交通量を得る主要な高速道路や交差点に近づくことがわかります」とスミスは言いました。このレストランは、市の地域経済へのもう一つの貢献者になると彼は言った。「それはバランスです、あなたも経済を見なければなりません、創造された仕事、それは数百万ドルのビルドです。それはいくつかの長年の仕事を生み出し、人々はパーマストンノースを通過し、彼らのための別の選択肢があります、 「スミスは言った。 ローワー・ハットに戻って、顧客は食べ物が待つ価値があるかどうかについての考えを共有しました。「本当にいいです、鶏肉は素晴らしく、カリカリです。たくさんのソース、たくさんの風味があり、実際にはかなりおいしいです」とジョディは言いました。「それはKFCよりも優れています。KFCほど油っぽいものではありません。非常にカリカリです」とスティービー・ベイリーは言いました。「それはあまり風味がありませんでしたが、私は穏やかで、チップも非常に穏やかでした」とTineka Cooke氏は言いました。RNZはポパイエスの所有者であるタフアグループがコメントのために複数回リミテッドに近づきましたが、返信しませんでした。rnz.co.nz #キューが道路をブロックするにつれて交通管理のポパイーズローワーハットコール

キューが道路をブロックするにつれて、交通管理のポパイーズローワーハットコール

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2025-01-29 07:08:00

ローワーハットのポパイエスチキンは、コミュニティの間で非常に人気があることが証明されているため、長い列が道路にこぼれるのを防ぐために交通管理をもたらさなければなりませんでした。

しかし、誰もが乗船しているわけではありません。これまでのところ、ハット市議会は一般から2つの苦情を受けており、1人の職員が交通の混乱によって引き起こされる公共の安全性について懸念を提起しました。

このレストランは非常に人気があるため、今月初めにハットアウトレットを開いたとき、顧客は午前3時前からキューインしていて、キューはそこで止まりませんでした。

これらの顧客は、なぜ彼らがキューにいるのかを説明しました。

「私たちは大きなフライドチキンファンなので、新しい場所を見つけたことを嬉しく思います」とアンドリューミラーは言いました。

「私たちは一度試しましたが、忙しすぎたので、もう一度やっています」とアスペン・フェルは言いました。

「たぶん、KFCレベル、たぶん彼らは新しいものだから少し良いです、彼らは最高のものを出したいです」とリバー・フィロは言いました。

しかし、川の友人ザカリー・ナウファフは同じ熱意を共有していませんでした。

「このラインを見てください。このラインの価値はありません。私は来たくありませんでしたが、彼女は「はい、行こう」と言い、それから私は列にとどまりました」とナウファフは言いました。

ポパイエスは大きな列に見知らぬ人ではありませんでした。

昨年、オークランドのタカニーニにニュージーランドの最初のアウトレットをオープンしたとき、車はグレートサウスロードを高速道路オフランプまで詰まらせました。

このレストランは、パーマストンノースに拡大する計画があり、そこで市議会議員のマーク・アーノットは、それが交通の遅れを引き起こすことを恐れていました。

彼はソーシャルメディアに参加し、計画された店は市内で最も忙しい交差点の1つにあると言いました。

「トレメインアベニューとランギティケイストリートの角は、18,699台の平均交通量と10.41%が大型車両である最も忙しい交差点の1つです。

「これらの2つの新しいビジネスは、マティポストリートに出口があるトレメインアベニューにドライブスルーエントリを開催します。これは、この混雑を引き起こすことをはっきりと見ることができます」とアーノットは言いました。

しかし、パーマストンノース市長のグラント・スミスは心配していませんでした。

新しい店は、全国の他のファーストフード店と違いはないだろうと彼は言った。

「それが彼らが取り組んでいるモデルです。ニュージーランドを見回すと、世界中を見て、ファーストフード組織は、モデルだから交通量を得る主要な高速道路や交差点に近づくことがわかります」とスミスは言いました。

このレストランは、市の地域経済へのもう一つの貢献者になると彼は言った。

「それはバランスです、あなたも経済を見なければなりません、創造された仕事、それは数百万ドルのビルドです。それはいくつかの長年の仕事を生み出し、人々はパーマストンノースを通過し、彼らのための別の選択肢があります、 「スミスは言った。

ローワー・ハットに戻って、顧客は食べ物が待つ価値があるかどうかについての考えを共有しました。

「本当にいいです、鶏肉は素晴らしく、カリカリです。たくさんのソース、たくさんの風味があり、実際にはかなりおいしいです」とジョディは言いました。

「それはKFCよりも優れています。KFCほど油っぽいものではありません。非常にカリカリです」とスティービー・ベイリーは言いました。

「それはあまり風味がありませんでしたが、私は穏やかで、チップも非常に穏やかでした」とTineka Cooke氏は言いました。

RNZはポパイエスの所有者であるタフアグループがコメントのために複数回リミテッドに近づきましたが、返信しませんでした。

rnz.co.nz

#キューが道路をブロックするにつれて交通管理のポパイーズローワーハットコール

執筆者について: nipponese

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