野心的な計画は、グローバル航空会社が5月15日に最初のフライトを行い、7時間のフライトでグラスゴーからニューヨークに旅行者を連れて行くため、すべての旅客クラスにわたる大西洋横断のフライトエクスペリエンスを変革する予定です。
長年にわたり、多くの航空会社がよりタイトなスペースを作ったり、荷物を含めたり、貧弱な食品サービスを販売したり、一部のスタッフからの解雇を販売したりすることを選択してきましたが、グローバル航空会社は、より高い価格ではあるものの、いくつかの特典でそれを変更することを目指しています。
778ポンドの開始価格で、エディンバラからJFK空港へのフライトが約401ポンドのバージンアトランティックのような競合他社よりもはるかに高価です。
彼らの最初のフライトの価格は安くはありませんでしたが、グローバル航空会社は最初のフライトを行うためにパートナーと協力しなければなりませんでした。
グローバル航空は、428のエコノミーシート、70のビジネス、8つのファーストクラスが大西洋横断旅行の準備ができている中国南部ジェットから、最初の飛行機であるエアバスA380を買収しました。
グローバル航空会社は、他の人がそうでないものを提供するものですか？
グローバル航空は、典型的な飛行体験を提供していません。彼らの経済階級は「グローバルトラベラー」と呼ばれ、排他的でエレガントなタッチを与えます。これは、このセクションの旅行者がシャンパンを受け取っており、彼らのチケットにはすでに飛行機に乗っている手荷物が含まれているためです。
ビジネスクラスの費用は約3700ポンドで、8席のファーストクラスのセクションでは7127ポンドの経験があります。利用可能な8つのスポットのうち4つがすでに満たされており、ビジネスクラスはグラスゴーからJFKへの航空会社の乙女のフライトで1席しかありません。高級クラスは、経済階級で受け取った特典からさらに良い治療を受けることが期待されています。
創設者兼CEOのジェームス・アスキス、先見の明？
ジェームズ・アスキスは、2021年に設立したスタートアップ会社であるグローバル航空の創設者兼CEOです。アスキスは、「バルセロナでのこのイベントであるこのイベントであるこのイベントが、グローバルな商業航空の新時代の始まりを称えることができる限り、バルセロナでのこのイベントから1週間になります」というキャプションのある写真をInstagramに投稿しました。
Asquithは、航空会社の所有者として経験した長い乗り心地を通じて、会社のステータスと彼の感情の最新情報を投稿することにより、支持を得ました。最後に、ジェームズは、彼と彼の会社と一緒に旅をしたファンに大きなメッセージを投稿しました。
「私たちはオンボード製品をとても誇りに思っています。イギリスで作られたファーストクラスのChinawareとビジネスクラスでキャビアは、すべてのキャビンにアメニティキットを備えています。 1日目や完成品には決して完璧ではないことを覚えておいてください。しかし、私たちにとっては、将来的にもっと展開し、グローバルのビジョンを改善するのを手伝ってほしいと思います。
「歴史上航空会社を見ると、1日目の製品は完成品ではなく、多くの進化を経験しています。」
「これは、オンボードハード製品で過去数年間の跳躍がどれほど大きくなったかを航空の証です。一部の人々が知っているように、時には7〜8年もの間、設計、認定、テスト、新製品の設計、認定、テストに何年もかかります。」
最後に、グローバルのCEOはインディペンデントにインタビューを行い、そこで「私は気分がいい。ここに着くのは長い道のりでした。それは過去数日と数週間の狂気のようなものであり、それは確かに簡単ではありませんでした。私たちはそれが非常に挑戦的であることを知っていました。しかし、私たちは忍耐し、ここにいます。」
グローバル航空は、ベルリンからロンドンへの飛行機の1つの飛行を経験していますが、これはヒースローに着陸した後に両親の写真を投稿したジェームズアスキスの近くの投資家と人々のためのクローズドイベントでした。グローバル航空会社は、独占的な傾向を設定したいと考えています。彼らはこの目標を達成しますか、それとも夢ですか？