Y木枠の中のガラス瓶の紛れもないカチャカチャという音や、電気モーターの低い鳴き声など、目にする前からその音が聞こえてくることがよくあります。ミルクフロートはイギリス独特の光景であり、ますます珍しいものとなっています。だからこそ、イギリスの写真家で文化史家の マキシン・ブーレ 彼女はプロジェクトの一環として、20 年を費やして英国全土の乳製品製造所での使用を記録してきました。 2パイントください。
日常の歴史家を自称するブーレ氏は、バタンドアの通勤電車など、消滅の危機に瀕している(あるいは消滅してしまった)英国文化のいくつかの特異点を記録している。 TfL のルートマスター バス 廃止される前に、菓子店、紳士服店、金物店などミッドランドの伝統的な店も残っています。彼女は、2005 年に故郷であるレスターの「おなじみのインテリア」という別のプロジェクトに取り組んでいるときに、初めて電動ミルクフロートの写真を撮りました。図書館、病院、パブ、その他の大切な場所の記録を作成するだけでなく、彼女は地元の乳製品工場を訪れ、 カービィ&ウエストそしてミルクフロートに「すぐに夢中になった」と彼女は言います。 「コンパクトで機能的なデザイン、すっきりとしたライン、そして壊れにくい歴史感が気に入りました。」
ブーレさんが興味を持っているのは山車そのものであり、それを運転する牛乳配達人たちだ(彼女は牛乳を配達する女性にまだ会ったことがないが、ぜひ話を聞いてみたいと思っている)。 「私は乳業界や農家の政治には立ち入りません」と彼女は言う。 「牛乳配達の伝統と、牛乳フロートのデザインの美しさに興味があります。」
ブーレ氏は、シドカップ部門からいくつかの酪農場を訪問しました。 ミルクなど (英国最大の企業乳業の 1 つ) コッツウォルド (最大規模の家族経営の独立系企業の 1 つ)。彼女が巡回に参加した牛乳配達員の中には、真夜中に勤務を開始し、40 か 50 の通りをカバーする前に車を取りに倉庫に向かう人もいます。ビューレさんは、フロートが「開いている」様子が大好きです。タクシーと後ろの商品や通りとの間にはドアがないので、牛乳配達員は簡単に飛び降りてボトルをつかみ、人々とおしゃべりすることができます。彼らはダンサーのように、手を振ったり、お客様や通りにいる人々に話しかけたりしながら、ほとんど無意識に動きます。」
彼女は、牛乳配達人たちがいかにコミュニティの中心にいるかを直接見てきました。 「彼らは子供たちが生まれ、成長し、家を出るのを見ています。」スティーブは、ロンドン東部のウッドフォード グリーンにあるパーカー乳業で 40 年以上配達を行っており、数年にわたってブーレと緊密に協力してこのプロジェクトに取り組みました。 「彼は外向的な性格で、顧客と友達になっています」と彼女は言います。 「彼は早朝よりも午前中に配達することを好み、人々に自分の人生について話すことを勧めています。」彼自身がこう言っています。そして話すことは常に助けになります。」
スティーブは、顧客が誤って開けっ放しにした玄関ドアを閉めてしまったことが一度ならずあり、顧客の健康を心配して救急サービスを呼んだことも二度ありました。彼は地元の宝になった。 2019年以来、彼は毎年ワンステッドのクリスマスイルミネーションを点灯し、ライトアップされたフロートからお祭り音楽を演奏しています。
電動ミルクフロートはどのようにして英国独特のものになったのでしょうか?それは主に政府の介入によるものです。 牛乳 イングランドとウェールズのマーケティング委員会は、牛乳の価格を安定させるために、1931 年と 1933 年の農業マーケティング法に基づいて設立されました。ミルクフロートは 1930 年代から 1990 年代まで日常生活の一部としてよく見られ、その数は 1970 年代にピークに達し、英国では 50,000 個以上が登録されました。
現在、英国で牛乳配達に使用されている電気フロートは 400 台未満であり、新しいものは作られていない、と Beuret 氏は推定しています。実際、乳製品工場には既存のモデルを修理するための整備士がほとんどいません。ビューレさんは、パーカー乳業でバーナードさんと出会った。バーナードさんは孫のヒューイに自分と同じように修理できるように訓練している。ボブさんは、ある時点でコベントリーとチェシャーにある2つの乳業所の唯一の整備士だった。彼女がシドカップで 29 年以上牛乳配達員をしているアンドリューさんにインタビューしてから 1 年後、彼のフロートは軽量電気バンに置き換えられました。 「彼らは私たちの目の前から消えつつあります」と彼女は言います。
紙パックやペットボトルに入ったスーパーマーケットの牛乳は長い間標準となっており、玄関先まで配達してくれる牛乳はニッチなサービスだったが、新型コロナウイルスのロックダウンにより、 文字の木 – そして、エコ意識の高まりにより、新たな視聴者も増えています。そして、牛乳を得ることが常に手段であった家族もいます。小切手で支払い、空の紙にメモを残す高齢の顧客。
「これらの乳製品メーカーは、価格ではスーパーマーケットと競争できないことを知っています」と Beuret 氏は言います。業界はロイヤルティに依存しています。それが、牛乳配達人が地域社会で目立つ存在である理由の 1 つです。」彼らは自分たちで顧客ベースを築いています。彼らの多くは特定の道路に供給する権利を確保して「ラウンド購入」しており、多くはオレンジジュース、乳製品以外の飲み物、パン、その他の必需品も提供するようにサービスを拡大しています。
「このプロジェクトについて人々に話すとき、彼らはいつも物語を持っています」とブーレ氏は言います。 「おそらく、家族の誰かが牛乳配達人だったか、子供の頃の牛乳配達人のことを覚えているのでしょう。男性たちは、学校に行く前の少年時代に牛乳屋の手伝いをしたことを覚えています。彼らはそれが大好きで、給料はもらえませんでしたが、ほとんどの人は牛乳を手に入れましたが、ただ走り回っていました。それは人々の生活の中でそれがどのような位置を占めているかを示しています。」
ビューレさんはプロジェクトの拡大を続けており、次に電動ミルクフロートによる玄関先配達が盛んなイングランド北西部に焦点を当てている。 「私はこれらの場所を維持するための人々の勤勉と献身を祝いたいと思っています」と彼女は言います。 「人生は同じままではなく、変化します。日常がまだここにあるうちに、その美しさを記録したいのです。」
カービィ&ウェスト乳業
1860 年代にレスターで設立されたこの酪農場は、大規模な家族経営の会社に成長しました。社内で設計および製造されたフロートは、乳製品工場のキング リチャーズ ロードの倉庫と近くの郊外のウェスタン パークで撮影されています。
パーカーデイリーズ
ロンドン東部のウッドフォード・グリーンに拠点を置く独立系アーティスト。 1986 年に牛乳屋のジョン・パーカーによって始められ、現在ではロムフォードからウェストミンスターまで配達する 20 回の配達までに成長しました。牛乳屋のスティーブ (写真上と下の写真) は 1984 年のスミス カバック フロート (1965 年のオリジナルのデザインからほとんど変更されていません) を運転しています。彼はこう言います。「顧客のことを知ることができれば、この仕事はやりがいのあるものになります。私は顧客を友人として分類します。そして妻が亡くなって以来、私はたくさんのサポート、温かさ、愛を受けてきました。」
コリンは 35 年以上牛乳配達員をしています。マネージャーは、「あなたが 2 パイントの牛乳を手に取った様子が気に入りました。」と言いました。オフィスに来て、ちょっと会いに来てください。』私は続けて、それ以来止まらなかった。私はこのフロートを10年間持っています。これは私の相棒です – もちろん、仕事をしているときは!」
パーカー デイリーズの長年の整備士バーナードは、その知識を孫のヒューイに伝えています。ヒューイはこう言います。「牛乳配達人は自分たちの車両をよく知っています。引っ張られたり何かを感じるとすぐに、彼らはやって来て、おじいちゃんに「整理しなさい」と言うのです。」
ディーンは数年前にパーカー・デイリーズに入社し、ラウンドを積み上げています。 「あなたが本当のミルキーになるのは、冬を乗り越えて縞模様を獲得したときだけです。寒さはそれほど悪くありません。問題は雨だ。私は日中は外出しており、少なくとも週に3日はフロートに乗って姿を見せています。」
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上から時計回りに: パーカー デイリーズのディーン、コリン、スティーブ、整備士のバーナードと孫のヒューイ
ミルクなど
この企業乳製品は、全国への玄関先配達を行っています。アンドリュー (下) はベクスリーにあるミルク & モアのエリス倉庫で働いており、シドカップで 29 年間ラウンドを行っています。彼は顧客について次のように述べています。「天気のような表面的なことについて話すことができます。しかし、もしあなたが誰かに興味を示し、その一週間はどうだったのか、あるいは人生で何が起こっているのかを尋ねるなら、彼らが何年にもわたってあなたに話してくれたことをすべて覚えていれば、あなたはその人の全体像を把握していることになります。人々の子供たちは成長して家を出て、自分たちも子供を産むようになりました。」
2020年、アンドリューのフロートは電気バンに置き換えられました。
シェルドン
家族経営のこの店は、ナッツフォードとその周辺地域にサービスを提供しています。 1965 年に 1 つのラウンドで設立され、現在は 18 のラウンドを擁し、6,000 人以上の顧客に納入しています。同社は、「独自の太陽エネルギー システムを搭載した電気自動車を使用して、チェシャーの牛乳と農産物を配達し、不必要な道路距離を削減する」ことに誇りを持っています。
B&A デイリーズ
コベントリーに本拠を置く B&A の現在の所有者は、事業をラウンドごとに買収しました。このプロセスには 10 年かかり、1995 年に終了しました。同社のクロンプトン・エレクトリカーズのミルクフロートは 1970 年代に製造され、クリームとグリーンに手描きされています。 。
B&A のオーナー兼マネージャーのリチャード氏は次のように述べています。高齢者は今でも小切手を使用しており、2 ポンドまたは 1 ポンドで小切手を切ります。銀行手数料がかかり、時間がかかるため、15 ポンド以上で書くよう人々に勧めています。」
コッツウォルド乳業
1938 年に設立され、グロスターシャー州テュークスベリーに本拠を置き、小型の電動ミルクフロートを保有しています。同社取締役のロジャー・ワークマン (下) は父親とともにこの会社を設立しました。同社は英国で最も有名な独立した家族経営の酪農場の 1 つです。ロジャーの妻は、1970 年代にミルク フロートを目立たせるためにクリームとブルーのカラーリングを選びました。
家族はクリスチャンとして、スタッフ全員が平等な価値を持っていると強く感じています。 「私たちは皆人間です」とロジャーは言います。 「私はこの仕事において他の誰よりも重要な存在ではありません。」
彼は少年時代に父親をどのように手伝ったかを次のように説明します。 1950年代に、ボール紙は不衛生であると考えられたため、ホイルキャップに変更されました。」