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2024-06-18 10:43:00
2024年6月17日、ダージリンのカンチェンジュンガ・エクスプレス列車事故現場で救助活動が行われている。| 写真提供: ANI
グワハティのマリガオンに本社を置く北東国境鉄道(NFR)は、貨物列車がシールダ行きのカンチャンジュンガ急行に衝突した区間から22本の旅客列車を迂回させた。 9人を殺害
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6月17日の事故はNFRのカティハール管区のランガパニ・チャッタルハット地区で発生した。
NFRの広報担当者サビヤサチ・デ氏は、ニューデリー・ディブルガル間のラジダニ急行やシルチャル・シールダ間のカンチャンジュンガ急行を含むこれらの列車の迂回により、西ベンガル州ダージリン地区のランガパニとチャッタルハットを経由する通常ルートよりも26キロ長い距離を走行することになると述べた。
「事故現場の上り線(グワハティ行き)は6月17日午後5時40分に復旧し、下り線(シールダ/デリー行き)は本日(6月18日)午前7時30分に復旧しました。アヴァド・アッサム・エクスプレスは、午前10時に下り線の事故現場を通過した最初の列車でした。」
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しかし、事故の影響を受けた区間の負担を軽減し、事故により遅れたり立ち往生した列車の滞留を解消するため、列車の大部分はアルアバリ・シリグリ・ニュージャルパイグリ路線に迂回された。
「この区間は復旧したが、列車は制限速度で通過する必要がある。ほとんどの列車を迂回させるのは、運行スケジュールに大きな影響が出ないようにするためだ」と鉄道関係者は語った。
当局者は、線路下のバラストが安定するまでに通常24時間かかり、その後列車は通常の速度で走行できると説明した。
迂回とは別に、NFRはシャタブディ列車2本と都市間列車6本の計6本の列車を運休し、ニュー・ジャルパイグリ・ニューデリー・スーパーファスト・エクスプレスの運行スケジュールを変更した。
カンチャンジュンガエクスプレスがシールダに到着
2024年6月17日に北ベンガルで事故に遭ったシールダ・カンチャンジュンガ・エクスプレスの乗客が、2024年6月18日の朝にシールダ駅に到着した。| 写真提供: デバシッシュ・バドゥリ
一方、カンチャンジュンガ・エクスプレスは、復旧作業の完了後、本日早朝、目的地のコルカタのシールダ駅に到着した。
「トリプラ州の州都アガルタラ発、月曜日午後7時20分にシールダに到着予定だった13174番カンチャンジュンガ・エクスプレスは、予定より8時間遅れの午前3時16分に目的地に到着した」とERの職員は述べた。
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事故の試練と恐怖を経験した不運な乗客には、旅の途中、マルダ市やシールダを含むさまざまな駅で医療施設、食料、水が提供されたと彼は語った。
州政府当局者は、州交通局がシールダ駅の乗客にバスや小型車両を提供し、乗客がスムーズに自宅に到着できるようにしたと述べた。
コルカタ市長が中央政府を批判
コルカタ市長のフィルハド・ハキム氏は列車で来た乗客と交流した。市長は事故に対して「何もしなかった」として中央政府を批判した。
「中央政府が何もしないのは困ったことだ。彼ら(BJP主導の中央政府)は国民の命をもてあそび、何か事件が起きるのを待っている。なぜ彼らはこの問題に注意を払わず、国民が死ぬのを待っているのか。これはすべて彼ら(BJP政府)が鉄道を民営化したがっているからだ」と彼は付け加えた。
ベンガル州のママタ・バネルジー首相も、鉄道に対する中央政府の怠慢を非難した。カンチャンジュンガ・エクスプレスは、アッサム州のシルチャールとコルカタのシールダの間を走っている。
(ANI、PTIからの入力あり)
#カンチェンジュンガ事故西ベンガル州でカンチェンジュンガ急行列車が事故を起こし複数の列車が運休迂回