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カリブ海:船長付きヨットでアンティグア沖を航海

Pこれは文字通り、1905 年 6 月 9 日の 3 本マストのバーク「アンデス」の沈没につながりました。 商船員はトリニダードから南米に向けて出航する際、このタールのような液体を 1,000 樽以上積んでいました。 ピッチは道路建設のためにチリに持ち込まれるはずだった。 残念ながら途中で積荷が発火してしまいました。 船長は火災を鎮火するために船をカリブ海のアンティグア島に着陸させようとしたが失敗した。 「アンデス号」は救助海岸からわずか数百メートル離れた湾に沈没した。 ディープ・ベイは湾の名前ですが、「深い」を意味する英語の「ディープ」という言葉は誤解を招きます。 実際、ディープベイは浅いです。 「アンデス」が沈没した地点の水深は10メートルにも満たない。 シュノーケラーにとっては幸運ですね! アンティグア沖に登録されている 127 の難破船のほとんどは非常に深いため、探検するにはダイビング装備が必要です。 一方、ここでは、水中の印象を永続させるには、ダイビング ゴーグルとフィンで十分です。商船員の鋼鉄の船体には、ハード サンゴやソフト サンゴ、想像できるすべての形や色のイソギンチャクが住み着いています。 扇型の黄色いゴルゴンが海流に揺れます。 壊れたマスト、船室の残骸、荷台は、茶色のオフィサーバス、カラフルなブダイ、赤いマンボウ、青いモンガラカワハギなど、数え切れないほどのカラフルな魚の隠れ家となっています。 出典: インフォグラフィック WELT 鮮やかな色彩がたまりません。 そして、翼を広げると少なくとも1.5メートルのエイが難破船を旋回し、バウスプリットの下の海底に「着陸」します。 ここで彼は、肉眼でほとんど見えなくなるまで、翼に砂を振りかけます。 獲物を驚かせて仕留めるには悪くない戦術だ。 船長がアンティグアに関するインサイダー情報を紹介 「アンデス」の沈没船でのシュノーケリングの冒険が、この旅行の現在のハイライトです。 このようなツアーは、さまざまな視点からアンティグアを集中的に探索する最良の方法です。…

カリブ海:船長付きヨットでアンティグア沖を航海

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2024-03-18 06:20:18

Pこれは文字通り、1905 年 6 月 9 日の 3 本マストのバーク「アンデス」の沈没につながりました。 商船員はトリニダードから南米に向けて出航する際、このタールのような液体を 1,000 樽以上積んでいました。 ピッチは道路建設のためにチリに持ち込まれるはずだった。 残念ながら途中で積荷が発火してしまいました。 船長は火災を鎮火するために船をカリブ海のアンティグア島に着陸させようとしたが失敗した。 「アンデス号」は救助海岸からわずか数百メートル離れた湾に沈没した。

ディープ・ベイは湾の名前ですが、「深い」を意味する英語の「ディープ」という言葉は誤解を招きます。 実際、ディープベイは浅いです。 「アンデス」が沈没した地点の水深は10メートルにも満たない。 シュノーケラーにとっては幸運ですね! アンティグア沖に登録されている 127 の難破船のほとんどは非常に深いため、探検するにはダイビング装備が必要です。

一方、ここでは、水中の印象を永続させるには、ダイビング ゴーグルとフィンで十分です。商船員の鋼鉄の船体には、ハード サンゴやソフト サンゴ、想像できるすべての形や色のイソギンチャクが住み着いています。 扇型の黄色いゴルゴンが海流に揺れます。 壊れたマスト、船室の残骸、荷台は、茶色のオフィサーバス、カラフルなブダイ、赤いマンボウ、青いモンガラカワハギなど、数え切れないほどのカラフルな魚の隠れ家となっています。

出典: インフォグラフィック WELT

鮮やかな色彩がたまりません。 そして、翼を広げると少なくとも1.5メートルのエイが難破船を旋回し、バウスプリットの下の海底に「着陸」します。 ここで彼は、肉眼でほとんど見えなくなるまで、翼に砂を振りかけます。 獲物を驚かせて仕留めるには悪くない戦術だ。

船長がアンティグアに関するインサイダー情報を紹介

「アンデス」の沈没船でのシュノーケリングの冒険が、この旅行の現在のハイライトです。 このようなツアーは、さまざまな視点からアンティグアを集中的に探索する最良の方法です。 さまざまな業者が船長付きの帆船を提供しており、チャーター シーズンは 11 月初旬から 6 月中旬まで続きます。 熱帯低気圧は 7 月から 10 月の間に発生することがあります。 静かなところが好きなら、5 月と 6 月に旅行してください。ほとんどの人がランニングをする時期です。 クルーズ会社 アンティグアはもう利用できません。

全長13メートルの双胴船「メリーリー」号の最も重要な人物は、船長のキショーン・ハリガン氏で、船上の全員がファーストネームで呼び合っている。 42歳、もう4歳だった セーリング アンティグアで学び、育った彼は、島のあらゆる湾やサンゴ礁を手の甲のように知っています。 船長と一緒にヨットをチャーターすることを決めた人は、航海の知識から恩恵を受けるだけではありません。 船長は地域の内部関係者として、セーリング旅行者をほとんど誰も知らない場所、つまり地元の人だけが食事をするレストランや、どの旅行ガイドにも載っていない停泊地やシュノーケリングのスポットにも連れて行きます。

アン・ボールド:キショーン・ハリガン船長

カタマラン船: 船長キショーン・ハリガン

出典: アネット・ウィーガンド

ヨット チャーター ツアーは通常、ネルソンズ ドックヤードで始まり、ネルソンズ ドックヤードで終了します。 この歴史的な港湾施設はアンティグアの南海岸に位置し、18 世紀から 19 世紀にかけて英国の最も重要な海軍基地でした。 カリブ海。 愛情を込めて修復されたかつての作業場、住宅、倉庫は、2016 年から建物の一部となっています。 ユネスコ世界遺産

セーリング界でも有名 アンティグア セーリング ウィーク ここで行われます。 絶え間なく吹くカリブ海の風、特に北東貿易風のおかげで、島周辺の海域は世界でも最高のセーリングエリアの一つです。

アマチュアでも少しセーリングをすることは許されています

真っ青な海へ出発する前に、乗組員全員が船員が何世紀にもわたって経験してきたのと同じ手順を完了します。つまり、食料と水を船内に持ち込みます。 次に、キショーン船長が海図をテーブルに広げ、さまざまなクルーズのオプションについて話し合います。

それではキャストオフの時間です! 最初はまだエンジンがかかっていた「メリーリー」号は、ネルソン造船所がある天然の港の比較的狭いフェアウェイから出発します。 かつて英国海軍は、一方の側にフォート バークレー、もう一方の側にフォート シャーリーという軍事施設を設置してアクセスを確保していました。 後者はシャーリー ハイツと呼ばれる丘の上にあり、その壮観な景色のために島で最も訪問される場所の 1 つです。

アンティグア島の南海岸: ネルソンズ ドックヤードは歴史ある港湾施設です

島の南海岸: ネルソンズ ドックヤードは歴史ある港湾施設です。

クエリ: 写真アライアンス/ロバーサーディング/フランク フェル

外海に到達すると、船長が帆を上げます。 東から北東への生ぬるい風が吹いています。 重さ約15トンの双胴船を9ノット、つまり時速約17kmで運転する。 「マリーリー」の船体は、柔らかいバターをナイフで切り裂くように波をかき分けます。

トビウオの群れがしばらく船に同行します。 好きな人なら誰でもハンドルを握ることができます。 最新のナビゲーション電子機器のおかげで、セーリングの素人でもコースを守る方法をすぐに学びます。 そして、もし他のすべてがうまくいかなかったとしても、キショーンはいつも近くにいます。

ラム酒のコマーシャルに出てくるようなビーチ

翌日は、キショーンのインサイダー ヒントの 1 つであるフリース ビーチです。 の ストランド 粉砂糖のように柔らかい砂で三日月の形をしています。 ヤシの木と翡翠色のマンチニールの木が湾に沿って並び、その水はラム酒の広告のようにあらゆる色合いのターコイズ色に輝いています。 船長のキシュワンは錨を着底させます。 ビーチを散歩し、「デニス ビーチ バー」でアンティグアのカルト ドリンクであるココナッツ クラッシュを飲んだ後は、船上でランチをお楽しみください。

純粋なカリブ海: フリース ビーチはアンティグア島の楽園のような湾にあります。

純粋なカリブ海: フリース ビーチは楽園のような湾にあります

Quelle: 写真アライアンス/ロベルトハーディング/ロベルト・モイオラ

カッショクペリカンの群れも餌を食べるのに忙しい。 「カッショクペリカンは他のペリカン種よりも軽くてスリムです」とキショーン氏は言います。 「したがって、ペリカンの中で潜水によって獲物を捕らえる唯一の種となります。」

翼を広げると最大2メートルにもなるこの鳥は、上空から獲物を見つけるようです。 それから彼らは翼をしっかりと折り畳んで矢のように海に身を投げます。 小さな機雷が爆発したかのように水しぶきが上がります。 鳥たちはすぐに戻ってきます。 たいていは食事をとらないが、くちばしに魚をくわえていることもある。

アンティグア沖でシュノーケリング:ウミガメに遭遇

シュノーケラーの幸運:ウミガメとの遭遇

Quelle: すべてのモーリシャス画像/Alamy ストック写真

アンティグア沖でよく遭遇する他の動物はウミガメです。 キショーンは訓練された目を持っており、常に最初にそれらを発見します。 たとえば、「亀が先ですよ、9時ですよ!」と彼は叫びます。

しかし、ゲストが波の中でカメの頭を見ることができる頃には、カメはすでに再び水没していることがよくあります。 恐竜が出現する前に地球上に生息していた魅力的な爬虫類は、非常に恥ずかしがり屋で、呼吸するために短時間しか地上に出ません。 水中でシュノーケリングをすると目撃できる可能性が高くなりますが、今のところその期待は満たされていません。

アンティグア バーブーダの首都に立ち寄る

旅行4日目はディープベイからタクシーでセントジョンズへ向かいます。 アンティグア・バーブーダの島国の首都は 1632 年にイギリス人入植者によって建設され、色鮮やかなビクトリア朝様式の家々が今も訪れる人々を魅了し続けています。 この主要港では何世紀にもわたって砂糖、ラム酒、手工芸品、陶器が扱われてきました。 お土産を探しているなら、ここできっと見つかります。 また、船員は市場ホールで食料を買いだめすることもできます。

アンティグア:島の首都セント ジョンズでのショッピング ツアー

寄港地観光: 島の首都セント ジョンズでのショッピング ツアー

出典: クリスティアーネ・ノイバウアー

有名なフォート ジェームスの遺跡へ寄り道する価値もあります。 この要塞は 18 世紀初頭に岬に建てられ、都市の港を守ることを目的としていました。 今日に至るまで、ほとんどの大砲が元の場所に残っています。これはアンティグアでは珍しいことです。 他の砦の銃はずっと前に売却されています。

夕方には船上でバーベキューが行われ、その後、夜遅くまで全員がデッキに座って、カクテルを飲みながらこれまでのツアーを振り返ります。 そして、海岸の木々で無数のセミが絶好調で音楽を奏でる間、ウミガメの夢を見続けること。

もちろん、島のすべての魅力を発見するには 1 週間では十分ではありません 365 のビーチがあり、毎日 1 つずつビーチがあります。 しかし、キショーンは最後の目的地として特別な場所を確保しておきました。彼は熱帯植物に囲まれた隠れた宝石、フリーマンズ ベイに錨を下ろしました。 船長はディンギーでゲストを海草の草原が広がる湾の隅まで連れて行きます。

カリブ海に関するその他のヒント:

ウミガメは特にそこに滞在するのが好きではないですか? キショーンはうなずく。 一緒に泳げる最後のチャンスです。 残念なことに、うねりが海底の砂を巻き上げ続けており、水中の視界は悪くなります。 数分後、砂霧の中から突然アカウミガメが現れました。 彼女は、海草草原の上空を「飛行」する際、シュノーケラーたちにしばらく同行することも許可している。 彼らの殻には、さまざまな色合いの琥珀色に輝く美しい木目があります。

なんて幸せな気持ちでしょう! 10分も経つと、彼女はもう仲間には飽きたようだ。 彼女はフィンのビートを加速させ、数秒以内にパドルして視界から消えます。 しかし、記憶から消えることはありません。

ヒントと情報:

行き方: ~からの直行便はありません。 ドイツ アンティグアへ。 たとえば、ブリティッシュ・エアウェイズは、ドイツのさまざまな空港からの乗り継ぎ便を提供していますが、中には長期滞在が必要な空港もあります。 ロンドン、一晩の滞在が必要です。 ヴァージン アトランティック航空はロンドン ヒースロー空港からアンティグア空港まで運航しています。ロンドン行きのフライトは別の航空会社で予約する必要があります。 ドイツ国民は90日以内の旅行にはビザは必要ありません。

セーリングヨットをチャーターする: 船長付きのヨットと船長なしのヨットをさまざまな業者からチャーターできます。7 日間のヨットのレンタル料金は、The Moorings で 2,789 ユーロから、Sunsail で 2,430 ユーロからです (単胴ボートの 2024 年 6 月の料金例)。 4 つのキャビンを備えたカタマラン船は 4,300 ユーロから、各キャビンに専用バスルーム付きの場合は 5,000 ユーロからご利用いただけます (サンセイルデmoorings.de)。 アンティグア島のセーリングヨットは仲介代理店でも見つけることができます 1a-yachtcharter.de。 船長の場合、通常 1 日あたり 190 ユーロと食事代 25 ユーロを支払う必要がありますが、オプションで旅行中に船長に食事を提供することもできます。

さらに詳しい情報: アンティグアバーブーダ観光局: 訪問アンティグアバーブーダ.com

この旅行への参加は、アンティグア観光局とチャーター会社のサンセイル社とザ・ムーリングス社によって支援されました。 私たちの透明性とジャーナリズムの独立性の基準は、次の場所で確認できます。 axelspringer.com/de/werte/downloads

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執筆者について: nipponese

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