科学＆テクノロジー

カメラタグが捉えたボートとウバザメの衝突

船とウバザメの衝突が初めて記録された。これは、研究者が映像を撮影できたのは幸運だったか、あるいは、この事故がこれまで考えられていたよりも頻繁に起きていることを意味している。専門家は、問題を定量化するにはさらなる監視が必要であり、サメの安全を守るために船に行動規範を遵守させるべきだと述べている。 アレクサンドラ・マッキンターフ オレゴン州立大学の研究者らは、体長7メートルのメスの ウバザメ （最強のケテリヌス）で4月24日に深さ、位置、ビデオの3軸で動きを記録する装置を使って調査した。 マッキンターフ氏は、センサーのコストが高いため、一度にタグを付けられるのは1匹のサメだけであり、センサーが1匹のサメに留まるのは12時間までなので、衝突を捉えることは事故の頻度を示すものかもしれないと述べている。 動画では、サメが水面で餌を食べているところが映っているが、突然回避行動を起こし、その後ボートに衝突する。その後、サメはパニックに陥ったようで、急速に海に潜り込み、海底に到達してようやく止まる。 ウバザメに取り付けられたカメラが船と衝突する前、衝突中、衝突後の画像オレゴン州立大学のビッグフィッシュラボ。 タグは衝突から約7時間後に自動的に外れ、その間サメは餌を食べたり通常の行動をとったりしなかったと研究者らは指摘した。ビデオにはサメの皮膚に目に見える損傷、ペンキの跡、擦り傷が映っていたが、出血や開いた傷は見られなかった。研究者らはサメが回復したかどうかは分かっていない。 この種は世界中で絶滅危惧種とされているが、大量に集まる。 アイルランド沖 ケリー州沿岸の28,000ヘクタールの陸地と海域が、最近、国内初の国立海洋公園に指定されました。 自主行動規範 一部の船はサメへの速度と接近を制限する規則に従っているが、マッキンターフ氏はこれを義務化し、ウバザメに関するより大規模な研究によって問題を適切に定量化することを望んでいる。 「サメに船が衝突した痕跡は確かに見受けられます。毎年、ヒレに大きな支柱の跡を残して戻ってくるサメも見てきました」とマッキンターフ氏は言う。「これが、私たちが考えていたよりもずっと蔓延している可能性があるという事実を初めて垣間見たのです。」 「漁船を悪者にしたいわけではありません。これは正直な間違いだと思います。しかし、これらの動物に関しては法的に強制力のある行動規範が必要だと私は思います」とマッキンターフ氏は言う。 トピック： #カメラタグが捉えたボートとウバザメの衝突