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カプラはミュンヘンで、すべての聴衆にリーチするための都市の電気であるラバルの前進を示しています

スペインの600席が自動車への現在のアクセスとは非常に異なる「民主化」と同じように カプラ 2026年に市場に到達するラバルは、電気自動車へのアクセスを「民主化」するつもりです。 ... 25,000ユーロからの生産価格で、 会社としての席 - そして、スペイン人が属しているフォルクスワーゲングループ - 彼らは、ミュンヘンのIAAモビリティ2025で今日初めて見られた車両で電動モビリティにアクセスできるようにするつもりです。 efe Raval Coupraは、の分野でのグループの攻撃の一部です アーバンエレクトリックこれは、今後数か月から、マルトレル工場でのラバルの生産と、その後バルセロナ工場でフォルクスワーゲンID.poloの生産から始まります。 VW Navarra Plantでは、Skoda EpiqとVolkswagen ID.Crossが製造されます。 «Raval Cupraは今日の未来を与えています。彼と一緒に、私たちはカプラを表すすべてを組み合わせることができたからです。 感情、デザイン Seat/Cupraの暫定CEOであるMarkus Hauck氏は、Ravalが車以上のものであることは、衝撃的で、感動的なパフォーマンス、そしていつものように、ドライバーに焦点を当てています。 2026年は、会社としての座席にとって決定的な年になります。 スポーツブランドの8周年 スペインから、販売されている車ごとの最大の利益率により、同社の住所がこのエンブレムのすべてのケアを集中させたカプラから、ブランドとしての座席は新しいモデルの孤児であり、まだ電気モデルはありません。燃焼エンジンの消失の締め切りを緩和する欧州委員会の決定は、座席の平均寿命の向上を予測しています。 座席、未来はクプラ、特にラバル・カプラの形で書かれています。 Meb+ Volkswagenプラットフォームとフロントホイールドライブ、TheRavalに基づいて 長さ4メートルCupraを最高のブランドの1つにしたすべての属性を持つコンパクトカーとして提示されています。 2つのバッテリーサイズ、いくつかのパワーレベルと異なる仕上げで利用できます。今日、ミュンヘンでは最初の進歩が見られました。 #カプラはミュンヘンですべての聴衆にリーチするための都市の電気であるラバルの前進を示しています