カナダの恐怖が現実になります：トランプは深刻な輸入義務を設定します

カナダの自動車部品の生産者であるリナマーのトップ女性にとって、とりわけ、カナダの商品に関する米国の25％の輸入徴収が「北米の自動車産業を膝に押し付ける」ことは間違いありません。 Linda Hasenfratzは先週、オンタリオ州グエルフでの記者会見でそのことを述べた。

Hasenfratzは、カナダのビジネスマン、エコノミスト、政治家の間でコンセンサスを表明しました。カナダとメキシコの近隣諸国からの商品に関する米国大統領ドナルドトランプが設定した税の経済的結果は劇的です。 「破壊」とオンタリオ州の首相であるダグ・フォードは先週、彼の大規模な自動車産業で語った。

今週の土曜日、彼らの恐怖は現実になります。数週間の脅威の後、トランプは金曜日に、米国の2つの最大の取引パートナーから商品を輸入することに25％の税金を設定していることを確認しました。これにより、トランプは、2023年に慈悲なく2023年に関与していた北米で数十年にわたって1,900億ドルを脇に移します。

「これらの国との大規模な貿易不足があるので、私たちは本当にこれをしなければなりません」とトランプは木曜日にホワイトハウスで語った。 「これらの税金は時間とともに上昇する可能性があります。」石油とガスの場合、料金は2月18日頃、おそらくより低いレベルで有効になります。 10％の課税が中国の輸入に確立されています。

エコノミストによると、近隣諸国との貿易戦争での最初の大砲は、エネルギー、木材、農業、自動車産業など、北米のさまざまな重要なセクターを混乱させ、雇用を混乱させ、混乱させることができます。 1つ 研究 ワシントンのシンクタンクであるピーターソン国際経済研究所から、税金は「米国を含む関係するすべての国に害を及ぼします」。

モーカー

特にカナダとメキシコにとって、経済喫煙者の脅威。米国との貿易は、両国の経済の基礎です。たとえば、カナダはZuiderburenへの輸出の78％を供給しています。 2023年には約4,180億ドルでした。この国は、2023年に3,540億人に相当するアメリカの輸入品の最大の買い手です。サービスが含まれている場合、総貿易は9,230億人でした。

世界の第9経済であるカナダの税金は、景気後退を引き起こすと予想されています。経済成長は、今年2〜2.5ポイント低い場合があります。失業率は6.7％から7.5〜8％に増加する可能性があります。百万の仕事が危険にさらされています。カナダドルはさらに下落し、輸入品がより高価になります。 「結果は激しいでしょう」と、カルガリーのシンクタンクであるカナダウェスト財団のエコノミストであるカルロ・デイドは電話で言います。

しかし、米国も痛みに苦しむでしょう。トランプが示唆していることとは反対に、税金は近隣諸国ではなく、アメリカの輸入業者によって支払われます。彼らは顧客に高い価格を渡し、インフレにつながります。トランプは選挙運動中にそれと戦うために約束した。 「皮肉なことに、彼らはアメリカの企業にカナダの製品の製品をより多く支払わせてもらうことで、足を踏み入れています。」 したがって、エコノミストのジム・スタンフォードはOmroep CBCに対して 。

「歴史上最も愚かな貿易戦争」

アメリカの新聞 ウォールストリートジャーナル そのために話します 解説 「歴史上最も愚かな貿易戦争」の。 「悪名高いアメリカの反対者…メキシコとカナダ」に対する経済的攻撃に勝ると、新聞は「意味がない」と書いています。

なぜトランプは続くのですか？彼の理由は数週間さまざまでした。当初、彼は、近隣諸国が移民やフェンタニルのような薬物の流入と対戦しなくなった場合、税金で脅しました。その後、貿易前髪が追加されました – 特に貿易残高の不足。北米自由貿易協定の提案された改訂も、USMCAで役割を果たすことができます。 1994年からのNAFTA協定の後継者であるその条約は、トランプの第一期中に締結され、2026年に再編成されます。

最初の動機はカナダで驚いたことにつながりました。米国の不法移民とフェンタニルの1％未満が昨年北の国境を越えて到着しました。それにもかかわらず、ジャスティン・トルドー首相の政府は、12月にカナダドル（約8億6,400万ユーロ）相当の措置を約束し、数千キロメートルの長さの監視を強化しました。

「市民を豊かにする」

彼が宣誓されて以来、トランプは彼の矢も北の隣人とのアメリカの貿易関係に直接集中しています。彼は、米国のカナダは年間200〜2億5,000億ドルで「助成金」していると述べています。彼が就任式セクションで言ったように、彼は「私たちの市民を豊かにするために、他の国に課税し、料金を課したい」ことを望んでいます。

実際には、カナダとのアメリカの貿易関係は、米国を持っている最もバランスのとれた人物の一人です。 2023年の貿易赤字は、主にカナダの石油供給の結果として、640億ドルでした。エネルギーが考慮されない場合、アメリカ人は貿易黒字を持っています。カナダは、両国が狭い経済関係に関心を持っていることを強調しています。カナダが「強力だが合理的な」対策を採用すると発表したトルドーによると、税は米国にとっても「悲惨な結果」をもたらします。

トランプを冷たくします。 「私たちは彼らが私たちの車を作る必要はありません」 トランプは言った 先週、カナダについて、ダボスの世界経済フォーラムでのビデオスピーチで、統合自動車産業について言及しました。 「私たちは自分の森林を持っているので彼らの木材を必要としません。私たちは彼らの石油とガスを必要としません。

エコノミストはそれに異議を唱えます。カナダは、米国にとってエネルギーの最大の外国人サプライヤーです。 2023年、米国は1日あたり2,000万バレル以上の石油を使用し、1,300万件近くを生産しました。残りはカナダから半分以上導入されました。 2023年、カナダは、特にアルバータ州のタールサンドから1,650億ドルの石油を供給しました。これは、いくつかのアメリカの製油所に適した重い原油です。米国を叩くシェールオイルは、その供給を単純に置き換えることはできません。

さらに、カナダには統合された北米の自動車産業のかなりの部分があります。 1965年からのSO -CALLED「AutoPact」以来、国境の車と一部が双方でコラボレーションして生産されています。部品、セミフィニッシュ製品、最終製品は、最大8回まで境界を越えることがあります。

巨額の投資

ハワード・ルトニック、トランプは意図した貿易大臣、 水曜日に上院で言った 彼はカナダとメキシコの自動車工場に米国に「戻る」ことを望んでいる。それには、自動車生産者からの数十億ドルの資本投資が必要です。そして、それは車両の価格を上げるでしょう。

部品プロデューサーのリナマーのトップ女性であるリンダ・ハセンフラッツは、自動車メーカーがそのようなものだとは考えていません。彼らは輸入義務に反対します、 彼女は予測します。 「これは自動車メーカーに到着します。彼らはこれらのコストを咳しなければならない人です。彼らはそれを買う余裕はありません。」

さらに、カナダは鋼鉄とアルミニウムの重要なサプライヤーであり、ウランやニッケルなどの原材料です。また、アメリカの農民が食料生産に必要とする肥料の不可欠な要素である「カリウムを含む鉱物）の最も重要な供給源であり、ゲルマニウムなどの重要な鉱物です。さらに、カナダは建設のために数十億ドルの建設を提供しています。

なぜトランプは忠実な同盟国とアメリカの商品の最大の買い手との貿易紛争を開始するのですか？エコノミストのデイドによると、彼はカナダをより大きな敵の模範としたいと考えています。デイドは、中国人が「猿を怖がらせるために鶏を殺す」と言っていることを指します。 「トランプは、米国の経済が損害を引き起こしているにもかかわらず、私たちに対して輸入義務を立てたいと思っています。彼が次の国に来ると、彼はすでに痛みを集めようとしていることを示しています。」

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2025-02-01 08:50:00