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カナダ、米国の動きの可能性を巡りジープメーカーステランティスを脅す

プリティ・ミストリービジネス記者ゲッティイメージズカナダ政府は、ジープ・コンパスの生産を米国に移管する計画を巡り、世界的自動車大手ステランティスに対する法的措置を示唆した。今週初め、ステランティスは米国への130億ドル(96億8000万ポンド)の投資を明らかにし、コンパスモデルの製造をオンタリオ州からイリノイ州工場に移管する計画を明らかにした。 カナダのメラニー・ジョリー産業大臣は、同社は資金援助と引き換えにブランプトン市に残留するという「法的拘束力のある」約束をしており、合意を守らない場合には「法的手段を含むあらゆる選択肢を行使する」と述べた。ステランティスはロイター通信への声明で、カナダに投資しており、ブランプトン工場の計画があると述べた。 ステランティスへの彼女の手紙の中で アントニオ・フィロサ最高経営責任者(CEO)、メラニー・ジョリー氏は、国が同社に「数十億ドル」を提供しており、この動きはブランプトン工場の将来を危険にさらすことになると述べた。フィローサ氏は水曜日の声明で、これは同社史上最大の投資であり、「当社の成長を促進し、製造拠点を強化し、故郷と呼ぶ州により多くの米国人の雇用をもたらすだろう」が、カナダでの事業については言及しなかった。 この発表を受けてジョリー氏は、自動車メーカーとカナダ政府は「強力かつ永続的なパートナーシップを築いた」と述べた。「私たちは2009年に同社を破産寸前から立ち直らせるために立ち会ったが、今ではカナダ国民のために協力してくれることを期待している」と彼女は付け加えた。カナダのマーク・カーニー首相は、政府が同社と協力してブランプトン工場のステランティス従業員を保護し、地元で彼らに「新たな機会を創出」しようとしていると述べた。ステランティスはカナダでの計画について「カナダ政府とさらなる協議」を行った後、さらなる情報を公表するとしている。ロイター通信は、ドナルド・トランプ米大統領がカナダ製品に対する関税を発表した後、自動車メーカーが2月に工場の設備改修を一時停止したと報じた。ステランティスは、アルファ ロメオ、マセラティ、ジープ、フィアット、シトロエン、クライスラー、ダッジを含む 14 の自動車ブランドを所有しています。この自動車メーカーは米国に製造工場を持っていますが、英国、ヨーロッパ、カナダ、メキシコ、南米でも車両を生産しています。同社は7月、トランプ政権が課した関税により3億4,920万ドル(2億5,960万ポンド)の損害が発生したと発表した。トランプ大統領はアメリカの自動車製造業を活性化するために自動車関税を導入したが、1か月以内に 外国車部品の関税を緩和。火曜日に、 トランプ大統領、針葉樹材に新たに10%の関税を課す が発効しました。これは、世界第2位の生産国で米国の主要供給国であるカナダからの製品が現在45%を超える課税に直面していることを意味する。同製品をめぐる両国間の長期にわたる貿易紛争により、カナダの生産者のほとんどはすでに米国から合計35%の関税に直面している。 #カナダ米国の動きの可能性を巡りジープメーカーステランティスを脅す

カナダ、米国の動きの可能性を巡りジープメーカーステランティスを脅す

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2025-10-16 12:19:00

プリティ・ミストリービジネス記者

Getty Images ほとんどが白いジープ コンパス SUV に黒いトリップが付いている。この車はアメリカの近所を走っているように見え、写真の大部分を占めている - 背景にいくつかの車や建物が見えるゲッティイメージズ

カナダ政府は、ジープ・コンパスの生産を米国に移管する計画を巡り、世界的自動車大手ステランティスに対する法的措置を示唆した。

今週初め、ステランティスは米国への130億ドル(96億8000万ポンド)の投資を明らかにし、コンパスモデルの製造をオンタリオ州からイリノイ州工場に移管する計画を明らかにした。

カナダのメラニー・ジョリー産業大臣は、同社は資金援助と引き換えにブランプトン市に残留するという「法的拘束力のある」約束をしており、合意を守らない場合には「法的手段を含むあらゆる選択肢を行使する」と述べた。

ステランティスはロイター通信への声明で、カナダに投資しており、ブランプトン工場の計画があると述べた。

ステランティスへの彼女の手紙の中で アントニオ・フィロサ最高経営責任者(CEO)、メラニー・ジョリー氏は、国が同社に「数十億ドル」を提供しており、この動きはブランプトン工場の将来を危険にさらすことになると述べた。

フィローサ氏は水曜日の声明で、これは同社史上最大の投資であり、「当社の成長を促進し、製造拠点を強化し、故郷と呼ぶ州により多くの米国人の雇用をもたらすだろう」が、カナダでの事業については言及しなかった。

この発表を受けてジョリー氏は、自動車メーカーとカナダ政府は「強力かつ永続的なパートナーシップを築いた」と述べた。

「私たちは2009年に同社を破産寸前から立ち直らせるために立ち会ったが、今ではカナダ国民のために協力してくれることを期待している」と彼女は付け加えた。

カナダのマーク・カーニー首相は、政府が同社と協力してブランプトン工場のステランティス従業員を保護し、地元で彼らに「新たな機会を創出」しようとしていると述べた。

ステランティスはカナダでの計画について「カナダ政府とさらなる協議」を行った後、さらなる情報を公表するとしている。

ロイター通信は、ドナルド・トランプ米大統領がカナダ製品に対する関税を発表した後、自動車メーカーが2月に工場の設備改修を一時停止したと報じた。

ステランティスは、アルファ ロメオ、マセラティ、ジープ、フィアット、シトロエン、クライスラー、ダッジを含む 14 の自動車ブランドを所有しています。

この自動車メーカーは米国に製造工場を持っていますが、英国、ヨーロッパ、カナダ、メキシコ、南米でも車両を生産しています。

同社は7月、トランプ政権が課した関税により3億4,920万ドル(2億5,960万ポンド)の損害が発生したと発表した。

トランプ大統領はアメリカの自動車製造業を活性化するために自動車関税を導入したが、1か月以内に 外国車部品の関税を緩和

火曜日に、 トランプ大統領、針葉樹材に新たに10%の関税を課す が発効しました。これは、世界第2位の生産国で米国の主要供給国であるカナダからの製品が現在45%を超える課税に直面していることを意味する。

同製品をめぐる両国間の長期にわたる貿易紛争により、カナダの生産者のほとんどはすでに米国から合計35%の関税に直面している。

#カナダ米国の動きの可能性を巡りジープメーカーステランティスを脅す

執筆者について: nipponese

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