ルーク・プラップは、ジロ・デ・イタリアで「狂気の」一日を過ごした。果敢なオーストラリア王者は、レースの事実上のリーダーとなった後、最終的に栄光を求めて３人によるスプリントで３位に終わった。
チーム・ジェイコ・アルウラのプラップは、木曜（金曜AEST）のヴィアレッジョとラポラーノ・テルメ間の180キロの第6ステージで勝利に向けて何度もプッシュし、95キロの7人による逃げを勢いづかせ、最終的には4人の打撲の末、勝利を狙う3人組に決着した。 1時間のスラグ。
しかし、プロトンが後続を圧迫する中、フィナーレでプラップの逃げの共犯者2人が彼を追い抜き、元世界チャンピオンのジュリアン・アラフィリップ（ソウダル・クイックステップ）が2位の座をつかみ、スペインのジロデビュー選手ペラヨ・サンチェス（モビスター）がレースを進めた。輝かしい勝利へ。
23歳のメルボルニアン・プラップにとっては、やはり初戦のジロだったが、砂埃が舞うグラベルセクションが3つある起伏に富んだ難しいステージで、最終的に力尽きて2人に1秒遅れでゴールしたのは残念なことだった。リーダーたち。
ポイントでは、逃げが3分15秒のアドバンテージを保っていても、プラップは実際に路上で「事実上の」リーダーであり、残り20km強でも金曜日の時点ではまだポール・トゥ・リーダーのピンクのジャージを着ていた。トライアル。
「しかし、ピンクのジャージーは私の頭にはありませんでした」とプラップは主張した。 「私は彼らを知っていました [leader Tadej Pogačar’s UAE Team Emirates] 決してそれを手放すつもりはなかった。
「明日のタイムトライアルのために何かを蓄えるために、効率的にやろうと努めたが、良い一日で、天気も良く、休憩中はとても楽しかった。
「登りでは本当に本当に力強さを感じたけど、残りの二人は [Sanchez and Alaphilippe] 超パンチ力がある。 グラベルクライムをかなり遠くまで行こうとしましたが、彼らは私についていてくれました。」
ゲラント・トーマス（イネオス・グレナディアーズ）との46秒のレースリードを守るため、最終的には高速フィニッシュ集団の中で無事に帰国したポガチャルは、その後、プラップがピンクに乗ってくれたら嬉しかっただろうと示唆したが、快適な走りには満足していたその日の仕事。
全米チャンピオンのストライプを着て先頭から2分33秒差でスタートしたプラップは、使命感に満ちた男のように見え、残り11キロ以内で2回ホームに向けてブレイクするという大胆な試みもした。 しかし、そのたびに彼は引き戻されました。
「狂気の一日だった。レースは一日中コントロール不能だった。最初の80kmはばかげていたが、走り終わった後は飛び越えることができた」 [fellow Australian] カデン・グローブスが攻撃でお膳立てした。
「私たちは皆、彼がスプリンターとしてはどれだけ上手に登れるかを知っています。それは信じられないほどでした。」
トップ15にはオーストラリア勢が3名入っており、ベン・オコナー（デカトロンAG2Rラモンディアル）が1分26秒で11位、マイケル・ストアラー（チューダープロ）が1分33秒で12位、プラップが1分57秒で15位となっている。
金曜日の第7ステージでは、2つの個人タイムトライアルのうちの最初のコース、フォリーニョからペルージャまでの40.6kmのルートが行われ、最後に第4カテゴリーの登りがあり、ポガチャルが後続に対してさらに秒数を稼ぐ可能性がある。
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AAP
