科学＆テクノロジー

オーガスタの航空旅行者が空港で新しく構築された機能を使用し始める

オーガスタ地域空港の新たな拡張により、ターミナルは駐機場までわずか数フィート延長されるが、コミュニティの成長には大いに役立つと地域の指導者らが金曜日に語った。空港にさらに 2,000 平方フィートの広さを与えることは、「広大なスペースのようには聞こえないが、実際には、この特定のプロジェクトで私たちが行ったことは非常に重要だ」と空港のエグゼクティブディレクター、ハーバート・ジュドンは式典前の金曜日に語った。 -カット開口追加。プロジェクトの約90％は、2021年の超党派インフラ法に基づく300万ドルの連邦資金配分を通じて支払われた。ビジネスは軌道に乗り始めています: スタンダードエアロ、オーガスタで3,300万ドルの拡張工事に着手法案の制定に協力したジョン・オソフ上院議員は、米国は何十年もの間、「品質と安全性のインフラ」において主要な国際競争相手に後れを取ってきたと述べた。「投資の大部分がこの国の大都市に注がれる一方で、小規模な都市や地方は無視されてきました。 私たちはそれを変えるチャンスだと考えました」とオソフ氏は集まったオーガスタの聴衆に語った。 「私たちは国を団結させるチャンスだと考えました。 私たちは生活の質を向上させ、商業と成長の基盤を構築する機会があると考えました。」ゲストスピーカーは、出発/到着ゲート 3 と 4 の間にある滑走路の 1 つを見下ろす床から天井までの窓がある元のターミナルの終点の入り口に立ちながら挨拶をしました。 2024年5月17日金曜日、オーガスタをテーマにした壁画が、オーガスタ地域空港のターミナルに戻る新しいカーペット敷きのゲート4旅客橋の両側を飾ります。現在、窓からは、わずか 16 年前に 3,000 万ドルのターミナルビルがオープンしたにもかかわらず、ますます使用されなくなったゲートにある改修されたボーディングブリッジが見えます。2008 年にジュドン氏は次のように述べています。 地域航空会社の多くはプロペラの「プロップ」飛行機を持っていたため、このターミナルが建設されたときのコンセプトは、実際に外に出て駐機場を歩き、階段を使って飛行機にアクセスすることでした。」安全性と物流上の理由により、その搭乗方法はますます廃れていきました。 連邦政府からの 300 万ドルの資金により、ターミナルの端に、より従来型のジェット旅客機と接続できるカーペット敷きの新しい旅客橋 2 つを設置できるように再構成されました。 新門の式典は、オソフ氏とラファエル・ワーノック米国上院議員の事務所が、空港が2024会計年度の空港インフラ補助金を通じて260万ドル以上の資金を受け取ると発表したわずか2日後に行われた。この資金は、将来の商業テナントを収容するために空港北の敷地に上下水道を延長する資金として活用されることが期待されている。この記事はもともとオーガスタ クロニクルに掲載されたものです。 オーガスタ地域空港のゲートがアップグレードされ、空の旅が容易になり拡大 #オーガスタの航空旅行者が空港で新しく構築された機能を使用し始める