過去数年にわたって、オルカを攻撃するボートを含む事件は、世界のさまざまな地域でますます注目を集め、不安を生み出してきました。ポルトガルで録音された最近のエピソードは、これらの哺乳類の攻撃と呼ばれているものに苦しんだ後、私的船舶の沈没の後に目立つようになりました。しかし、新しい科学的研究は、このタイプの行動は、攻撃性、領土防衛、または獲物との混乱から生じるのではなく、ボートの動きの要素、特に舵によって刺激される好奇心に起因することを示唆しています。
この研究には、専門家が参加しています ステファニス・ルノーCirceの社長（セタシスに関する保全、情報および研究センター）、スペインから、および クレアとヴィクノルウェーのオスロ大学で演技する生物学者。 2番 ステファニスポルトガルで攻撃された2人の観光船などの最近の事件は表情豊かな損害をもたらしますが、「オルカとイベリア船で起こっていることは、攻撃性、捕食、または領土の防衛に対する攻撃ではない」と彼は言う デイリーメール。
科学者によると、Orcasは、特に動いている舵において、容器の水没した領域に特に興味を持っています。このコンポーネントは振動し、動的に動き、抵抗を提供します – オーカスに感覚刺激を引き起こし、探索的または「遊び心のある」動作を喚起する特性。 andvik このタイプの相互作用は、一種のゲームと比較できることをメールに追加します。ラダーは、特にそれを制御したり抵抗したりするとき、一種の温かいケープのように、おもちゃのように機能します。
最新の事件は、2025年9月13日、リスボン近くに発生し、物質的な損傷だけでなく、船の1つを沈めることにもなりました。幸いなことに、犠牲者はいませんでしたし、すべての乗組員は安全に救助されました。
この行動についての新しい理解を考えると、研究者は、船員とナビゲーターがオルカに直面したときに船を止めることを避けることを推奨しています。一定の速度を維持し、安全に航海し、運動を完全に停止することを避けることができます – 特に舵 – は、オルカがより速い関心を失うのに役立ちます。
andvik また、ろうそくが縮小され、エンジンをオンにして海岸に向かってナビゲートすることが示唆されています。できれば、オルカがあまり一般的ではなく、突然の動きを避けたり、舵を扇動したりします。
Orcasは強力な捕食者です。ジュバートクジラの子犬や白いサメなど、最大56 km/hの速度で、餌から呼吸経路をブロックすることさえあります。それでも、科学者は、人間を獲物と混同せず、めったに直接的な危険をもたらすことはめったにないと主張します – 誰かが水の中にいるとき、狩り中に彼らを終わらせるなどの例外的な状況を除きます。
2025-09-22 14:27:00
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#オルカからボートへの最近の攻撃の理由を明らかにしました