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オモダの販売記録、電動モデルを待つ

ヨーロッパとスペインへの中国ブランドの進出は、2024年の自動車業界の方向性を決定づけています。確かに、一部の企業は他の企業よりも成功しています。頭字語の渦巻く中で、Omodaの重要な進化は際立っており、わが国で販売されているOmoda 5という1つのモデルだけで、わずか5か月で登録台数が4,000台を超えました。 マドリード電気自動車ショーは、同ブランドの2番目の製品である オモダ5の電動バージョン一方、ABC の取材に答えた同社の営業部長フランチェスコ・コロネーゼ氏によると、より「高級またはデザイナー」的な性格を持つ第 2 ブランドも間もなく登場する予定だという。 Omoda 5は、185馬力、290Nmの強力な1.6ターボ直噴ガソリンエンジンと7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載し、公式ネットワークを通じて販売されています。 価格は27,900ユーロ(エントリーレベルのコンフォート トリム)から、または29,900ユーロ(最上位のプレミアム トリム)からで、7年間または150,000 kmのメーカー保証が付いています。また、融資条件によっては、22,990ユーロから購入でき、月々の支払いは149ユーロです。 Francesco Colonnese 氏、スペイン Omoda セールスディレクター FP このコンパクトSUVは、7月31日(年初来)時点ですでに3,372台を販売しています。これは、同ブランドがこれまでに販売した最初で唯一のモデルであり、スペイン市場でより長い実績を持つ他の競合他社をはるかに上回っているため、特に重要なマイルストーンです。 「これらの成果は、主に販売ネットワークの取り組みによるものです。製品の品質に関係なく、当社の存在だけでなく、顧客へのアフターサービスも保証し、あらゆる事故に対応できる十分なスペアパーツカタログがあるという保証と安心感を与えるインフラストラクチャを持つことが重要であるため、徹底した取り組みを行ってスペインに進出したのは事実です」とコロンネーゼ氏は説明します。 同ブランドの商業ネットワークには、第 1 フェーズで計画された 70 か所のうち、現在 60 か所以上が完全に稼働している場所があります。 オモダ5ガソリン車は、同ブランドがスペインとヨーロッパで提供する最初の車両だが、100%電気自動車であるオモダ5EVも間もなく発売され、来年には新モデルが同社のカタログに追加される予定だ。 新型 Omoda 5 EV は、今後数か月以内にスペイン市場で発売される予定です。これは中国企業の「ゼロエミッション」代替品で、開始価格は 37,900 ユーロ、7 年間または 150,000…

オモダの販売記録、電動モデルを待つ

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2024-09-13 16:21:25

ヨーロッパとスペインへの中国ブランドの進出は、2024年の自動車業界の方向性を決定づけています。確かに、一部の企業は他の企業よりも成功しています。頭字語の渦巻く中で、Omodaの重要な進化は際立っており、わが国で販売されているOmoda 5という1つのモデルだけで、わずか5か月で登録台数が4,000台を超えました。

マドリード電気自動車ショーは、同ブランドの2番目の製品である オモダ5の電動バージョン一方、ABC の取材に答えた同社の営業部長フランチェスコ・コロネーゼ氏によると、より「高級またはデザイナー」的な性格を持つ第 2 ブランドも間もなく登場する予定だという。

Omoda 5は、185馬力、290Nmの強力な1.6ターボ直噴ガソリンエンジンと7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載し、公式ネットワークを通じて販売されています。

価格は27,900ユーロ(エントリーレベルのコンフォート トリム)から、または29,900ユーロ(最上位のプレミアム トリム)からで、7年間または150,000 kmのメーカー保証が付いています。また、融資条件によっては、22,990ユーロから購入でき、月々の支払いは149ユーロです。

Francesco Colonnese 氏、スペイン Omoda セールスディレクター

FP

このコンパクトSUVは、7月31日(年初来)時点ですでに3,372台を販売しています。これは、同ブランドがこれまでに販売した最初で唯一のモデルであり、スペイン市場でより長い実績を持つ他の競合他社をはるかに上回っているため、特に重要なマイルストーンです。

「これらの成果は、主に販売ネットワークの取り組みによるものです。製品の品質に関係なく、当社の存在だけでなく、顧客へのアフターサービスも保証し、あらゆる事故に対応できる十分なスペアパーツカタログがあるという保証と安心感を与えるインフラストラクチャを持つことが重要であるため、徹底した取り組みを行ってスペインに進出したのは事実です」とコロンネーゼ氏は説明します。

同ブランドの商業ネットワークには、第 1 フェーズで計画された 70 か所のうち、現在 60 か所以上が完全に稼働している場所があります。

オモダ5ガソリン車は、同ブランドがスペインとヨーロッパで提供する最初の車両だが、100%電気自動車であるオモダ5EVも間もなく発売され、来年には新モデルが同社のカタログに追加される予定だ。

新型 Omoda 5 EV は、今後数か月以内にスペイン市場で発売される予定です。これは中国企業の「ゼロエミッション」代替品で、開始価格は 37,900 ユーロ、7 年間または 150,000 km の保証が付きます。わずか 28 分で 30% から 80% まで充電できます (直流 80 kW の場合)。

オモダ5

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これらの特徴は「完全な装備と最先端の技術レベルを備えていることに加え、電気自動車への移行を希望する人々にとって、この車を手頃で魅力的な選択肢にしている」と同ブランドのセールスディレクターは説明する。

コロネスはまた、これが同社に与える後押しを強調している。 バルセロナ工場の立ち上げここでは、オモダの熱バージョンと電気バージョンの両方が組み立てられ、スペインの会社エブロと施設を共有します。エブロも間もなく電気自動車と内燃機関自動車の製造と販売を開始する予定です。

ジェクー7

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フランチェスコ・コロネッセ氏は、「プレミアムまたはデザイナー」ブランドである Jaecco の導入も当面の課題であると説明する。広範なネットワークを展開し、バルセロナ港に物流センターを設立し、公式ネットワークを通じて最初のユニットを配布し、アスケカ・デ・エナレスにスペアパーツセンターを設置した後、Jaecco は 9 月 17 日にスペインのトレド市ピュイ・デュ・フーで公式発売を祝う予定である。

ここでは、ブランドのモットーである「クラシックから、クラシックを超えて」に表現されているイノベーションと冒険心を組み合わせ、「アスファルトの上でもオフでも、あらゆる地形を保証付きで探索できるイノベーションと本格的なオフロード機能を組み合わせたモデル」で、最も勇敢な顧客を獲得することを目指しています。「クラシックから、クラシックを超えて」は、冒険、デザイン、持続可能性などの価値をブランドの基盤として、クラシックなコンセプトを再解釈してさらに一歩進めたものです。

Jaecco 7は、新しいオフロードカー会社がスペインで発売する最初のモデルです。長さ4.50メートル、幅1.86メートル、高さ1.68メートルで、 この中型SUV 全輪駆動バージョンは、1,598 cc、108 kW (145) hp のガソリン エンジン、7DCT オートマチック トランスミッション、前輪駆動または 4×4 で利用できるようになりました。全輪駆動バージョンには、ARDIS (All Road Drive Intelligent System) に統合された、雪道、泥道、砂道、オフロード、スポーツ、通常、エコの専用プログラムを含む最大 7 つの運転モードがあります。プラグイン ハイブリッド バージョン (PHEV) も提供されます。

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執筆者について: nipponese

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