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オタワの新しい輸送計画におけるゾンビ、妖精、ドラゴン

オタワは、今後25年間で1〜140万人に成長する予定です。私たちはその多くの人々を扱うことができますが、道路に多くの新しい車に合うことはできません。それがオタワの理由です 公式計画 2046年までに歩行、サイクリング、トランジット、カープーリングへの旅行の大部分をシフトする目標を設定します。新しいTMPは、そのアイデアに冷たい水を投げます。そして、何か難しいことを試みることのポイントは何ですか?代わりに、TMPは旅行の大部分をドライバーによって行われ続けます。これにより、オタワの道路に1日あたり予想される542,000の自動車旅行が追加されます。車が多いと、通勤が遅くなり、通勤が遅くなります。

オタワは、今後25年間で1〜140万人に成長する予定です。私たちはその多くの人々を扱うことができますが、道路に多くの新しい車に合うことはできません。それがオタワの理由です 公式計画 2046年までに歩行、サイクリング、トランジット、カープーリングへの旅行の大部分をシフトする目標を設定します。新しいTMPは、そのアイデアに冷たい水を投げます。そして、何か難しいことを試みることのポイントは何ですか?代わりに、TMPは旅行の大部分をドライバーによって行われ続けます。これにより、オタワの道路に1日あたり予想される542,000の自動車旅行が追加されます。車が多いと、通勤が遅くなり、通勤が遅くなります。

執筆者について: nipponese

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