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オカッスル・デ・モット、ベットフェア・ハードルのお気に入り

ウィリー・マリンズは土曜日、ベットフェア・ハードルで魅力的なフランス人新人オカッスル・デ・モットを解き放ち、さらなる富を求めてニューベリーに向かう。 アイルランドの万年チャンピオン調教師は、先週末のダブリン競馬フェスティバルで相手を一掃し、全15レース中8頭のグレードワンと9頭の勝者を快勝した。 1週間後、彼は英国で最も貴重なハンディキャップハードルでの初勝利を求めて、海峡のこちら側をまだ走ったことがないが、母国の障害を2度乗り越えた馬と対戦する。 著名なオーナーであるシモン・ムニール氏とアイザック・スウェード氏のカラーを初めて引き継いだため、ブックメーカーがチャンスを逃さず、オカッスル・デ・モットを断然本命として見積もっているのも不思議ではないが、コネクションは夢中になっていない。 「基本的に、この馬は来年の障害競走用に買われる馬なので、この春に出走させるのであれば、貴重なハンディキャップハードルで走らせるつもりだった」と馬主のレーシングマネージャー、アンソニー・ブロムリー氏は語った。 「彼はアイルランドよりもイングランドでの評価が低いので、それが彼がイギリスに来る理由であり、それは彼に大きなフィールドとイギリスの競馬のテンポの経験を与えることになるだろう。」 「彼にとって2マイルは少し短いかもしれない。彼は柔らかい馬場を望んでいる。彼を本命にするべきかどうかは分からないが、英国の大きな馬場のハンデキャップで初出走するフランス馬は、レースのテンポにショックを受ける可能性があります。 「レースはこの馬についてもっと多くのことを教えてくれるだろう。我々はこの馬が好きだが、彼は来年のプロジェクトであり、今後彼がどのような旅をする必要があるのかをもう少し知りたいと思っている。」 「ここでは彼の評価が低いので、イギリスのレースでスタートさせようと考えた。明らかにイギリスで最も重いハンディキャップハードルだから、ダーツをしてみてはどうだろう。そして良いレースだった。」 マリンズには、ブライオニー・フロストが騎乗するアウトサイダーのアルバニーと、ベン・ポーリングのテルハーテナームの辞退を受けてファーストリザーブとして招集された謎めいたオンリーアマッターオフタイムも代表として出場する。 ハリー・コブデンはテルハーテナームのパートナーに設定されていたが、今期チェプストウで2度優勝している同上、伊藤にスイッチした。 ニッキー・ヘンダーソンはベットフェア・ハードルで5回優勝しており、2回優勝したジオス(2000年と2004年)に加え、シャーピカル(1998年)、ランディング・ライト(2001年)、マイ・テント・オア・ユアーズ(2013年)がその名を連ねている。 今年、セブン・バローズのハンドラーは、トップ級のルシアにイベリコ・ロード、アンダー・コントロール、ドディザグレートが同行し、4方面からの攻撃を仕掛ける。 「馬場は重要になるだろうが、ルシアについてはまったく分からない。彼女はサンダウンで絶望的な馬場で見事にバンパーを勝ち取った。誰もが彼女が望んでいた通りだという印象を持ったが、私は彼女がそうするかどうかは分からない」より良い地面が彼女を助けると思う」とヘンダーソンは語った。 「ニコ(ド・ボワンヴィル)がイベリコ・ロードが柔らかい地面を好み、おそらくドディザグレートが好きだと感じていることは知っている。彼らは柔らかい地面の選手かもしれない。 「前回のイベリコ・ロードの走りは説明できない。彼のパフォーマンスは本当に衝撃的だった。何も明るみに出ることはなかったし、彼の仕事は非常に良かったので、もう一度行く以外にできることはない。」 アンダーコントロールについて、彼はこう付け加えた。「彼女はほんの2週間前に走ったばかりですが、それは私には心配していません。昨シーズンの終わりに、私たちは彼女を9日間でチェルトナムのレースからサンダウンまでバックアップしましたが、彼女は非常に印象的でした」サンダウンで。 「正直に言うと、彼女が牝馬グレード2のドンカスターで絶望的に厳しいレースをしたとは思えない。彼女はウィリー・マリンズの牝馬にはよく負けたが、ウィリー・マリンズの牝馬には誰でも負ける可能性がある!私は注目している」彼女が走るのを楽しみにしています。」 ニール・キングはルックアウェイに大きな期待を寄せている。ルックアウェイは12月下旬、ニューベリーで行われたグレード1チャロウ・ノービスハードルでキャプテン・ティーグに次ぐ2位の座を占めて以来、充実した休息を楽しんでいる。 キング牧師は、「この状況から逃れることはできない。彼はチャローで厳しいレースをし、テスト条件下でラインまで戦い続けた。 「当時私は、彼はそれから一ヶ月間は絶対にどこにも行きたくないだろうと思っていたが、彼にとって公平を期すために言うと、彼は実際にレースからかなりうまく立ち直り、翌週にはフレッシュで元気だった。でも私は」きっと彼はもう少し待ったほうが良いだろう。 「雨も我々を助けてくれると確信している。本当に乾いた時期で良いペースに乗っていれば、もっと心配だっただろう。その時は彼にとって2マイルは少しきつかったかもしれないから」その人種のレベルでは。」 ブレントフォード・ホープは、ハリー・ダーハムのトレーニングキャリアの初期段階でスターパフォーマーの一人であり、彼は今、ハンドラーにこれまでで最大の勝利をもたらすチャンスを手にしています。 11月にコースと距離で優勝した彼は、テスト条件が好条件に設定されたジェリー・フェルデンでは再びトラックとトリップで3位となった。 「彼はニューベリーが好きで、彼にとってはホームゲームのようなものだ」とダーハムは語った。 「木曜日は午前中ずっとギャロップで溺れてしまったが、それが助けになるだろう。明らかに非常に競争の激しいレースだが、我々はこのレースを念頭に置いてクリスマスの間彼を留めておいた」 「彼が特別に障害に恵まれているとは思わないが、上手に走れると思う。我々は彼に初めてチークピースを付けた。なぜなら、初めてチークピースを着けて自分よりも上を走る馬もいるからで、もしあなたが走るつもりなら」自分自身よりも、ベットフェアハードルでそれを行うのもいいかもしれません。 「適切なタイミングで雨が降った。彼の調子は良いし、やってみるつもりだ。」 ハリー・フライは、雨で柔らかくなった馬場がアルトベリの能力を最大限に引き出すだろうと感じている。アルトベリは今期すでにアスコットでの同様のレースでいくつか接戦を演じている。 同氏は、「コンディションは間違いなくアルトベリの強みを活かすだろう。アルトベリはアスコットでの2度のハンデキャップレースで好走しており、その中には地面が十分に乾いていた最終日も含まれる」と語った。 「リプレイを見て彼のアクションを見ると、彼がグラウンドで良いカットを望んでいることは明らかだ。だから土曜日のコンディションを楽しむだろうし、我々は彼がアスコットでの好調をニューベリーに移してくれることを期待している」そして非常に競争力を持ってください。私たちはそれを楽しみにしています。」 1707493219 #オカッスルデモットベットフェアハードルのお気に入り 2024-02-09 15:10:32

オカッスル・デ・モット、ベットフェア・ハードルのお気に入り

ウィリー・マリンズは土曜日、ベットフェア・ハードルで魅力的なフランス人新人オカッスル・デ・モットを解き放ち、さらなる富を求めてニューベリーに向かう。

アイルランドの万年チャンピオン調教師は、先週末のダブリン競馬フェスティバルで相手を一掃し、全15レース中8頭のグレードワンと9頭の勝者を快勝した。

1週間後、彼は英国で最も貴重なハンディキャップハードルでの初勝利を求めて、海峡のこちら側をまだ走ったことがないが、母国の障害を2度乗り越えた馬と対戦する。

著名なオーナーであるシモン・ムニール氏とアイザック・スウェード氏のカラーを初めて引き継いだため、ブックメーカーがチャンスを逃さず、オカッスル・デ・モットを断然本命として見積もっているのも不思議ではないが、コネクションは夢中になっていない。

「基本的に、この馬は来年の障害競走用に買われる馬なので、この春に出走させるのであれば、貴重なハンディキャップハードルで走らせるつもりだった」と馬主のレーシングマネージャー、アンソニー・ブロムリー氏は語った。

「彼はアイルランドよりもイングランドでの評価が低いので、それが彼がイギリスに来る理由であり、それは彼に大きなフィールドとイギリスの競馬のテンポの経験を与えることになるだろう。」

「彼にとって2マイルは少し短いかもしれない。彼は柔らかい馬場を望んでいる。彼を本命にするべきかどうかは分からないが、英国の大きな馬場のハンデキャップで初出走するフランス馬は、レースのテンポにショックを受ける可能性があります。

「レースはこの馬についてもっと多くのことを教えてくれるだろう。我々はこの馬が好きだが、彼は来年のプロジェクトであり、今後彼がどのような旅をする必要があるのかをもう少し知りたいと思っている。」

「ここでは彼の評価が低いので、イギリスのレースでスタートさせようと考えた。明らかにイギリスで最も重いハンディキャップハードルだから、ダーツをしてみてはどうだろう。そして良いレースだった。」

マリンズには、ブライオニー・フロストが騎乗するアウトサイダーのアルバニーと、ベン・ポーリングのテルハーテナームの辞退を受けてファーストリザーブとして招集された謎めいたオンリーアマッターオフタイムも代表として出場する。

ハリー・コブデンはテルハーテナームのパートナーに設定されていたが、今期チェプストウで2度優勝している同上、伊藤にスイッチした。

ニッキー・ヘンダーソンはベットフェア・ハードルで5回優勝しており、2回優勝したジオス(2000年と2004年)に加え、シャーピカル(1998年)、ランディング・ライト(2001年)、マイ・テント・オア・ユアーズ(2013年)がその名を連ねている。

今年、セブン・バローズのハンドラーは、トップ級のルシアにイベリコ・ロード、アンダー・コントロール、ドディザグレートが同行し、4方面からの攻撃を仕掛ける。

「馬場は重要になるだろうが、ルシアについてはまったく分からない。彼女はサンダウンで絶望的な馬場で見事にバンパーを勝ち取った。誰もが彼女が望んでいた通りだという印象を持ったが、私は彼女がそうするかどうかは分からない」より良い地面が彼女を助けると思う」とヘンダーソンは語った。

「ニコ(ド・ボワンヴィル)がイベリコ・ロードが柔らかい地面を好み、おそらくドディザグレートが好きだと感じていることは知っている。彼らは柔らかい地面の選手かもしれない。

「前回のイベリコ・ロードの走りは説明できない。彼のパフォーマンスは本当に衝撃的だった。何も明るみに出ることはなかったし、彼の仕事は非常に良かったので、もう一度行く以外にできることはない。」

アンダーコントロールについて、彼はこう付け加えた。「彼女はほんの2週間前に走ったばかりですが、それは私には心配していません。昨シーズンの終わりに、私たちは彼女を9日間でチェルトナムのレースからサンダウンまでバックアップしましたが、彼女は非常に印象的でした」サンダウンで。

「正直に言うと、彼女が牝馬グレード2のドンカスターで絶望的に厳しいレースをしたとは思えない。彼女はウィリー・マリンズの牝馬にはよく負けたが、ウィリー・マリンズの牝馬には誰でも負ける可能性がある!私は注目している」彼女が走るのを楽しみにしています。」

ニール・キングはルックアウェイに大きな期待を寄せている。ルックアウェイは12月下旬、ニューベリーで行われたグレード1チャロウ・ノービスハードルでキャプテン・ティーグに次ぐ2位の座を占めて以来、充実した休息を楽しんでいる。

キング牧師は、「この状況から逃れることはできない。彼はチャローで厳しいレースをし、テスト条件下でラインまで戦い続けた。

「当時私は、彼はそれから一ヶ月間は絶対にどこにも行きたくないだろうと思っていたが、彼にとって公平を期すために言うと、彼は実際にレースからかなりうまく立ち直り、翌週にはフレッシュで元気だった。でも私は」きっと彼はもう少し待ったほうが良いだろう。

「雨も我々を助けてくれると確信している。本当に乾いた時期で良いペースに乗っていれば、もっと心配だっただろう。その時は彼にとって2マイルは少しきつかったかもしれないから」その人種のレベルでは。」

ブレントフォード・ホープは、ハリー・ダーハムのトレーニングキャリアの初期段階でスターパフォーマーの一人であり、彼は今、ハンドラーにこれまでで最大の勝利をもたらすチャンスを手にしています。

11月にコースと距離で優勝した彼は、テスト条件が好条件に設定されたジェリー・フェルデンでは再びトラックとトリップで3位となった。

「彼はニューベリーが好きで、彼にとってはホームゲームのようなものだ」とダーハムは語った。

「木曜日は午前中ずっとギャロップで溺れてしまったが、それが助けになるだろう。明らかに非常に競争の激しいレースだが、我々はこのレースを念頭に置いてクリスマスの間彼を留めておいた」

「彼が特別に障害に恵まれているとは思わないが、上手に走れると思う。我々は彼に初めてチークピースを付けた。なぜなら、初めてチークピースを着けて自分よりも上を走る馬もいるからで、もしあなたが走るつもりなら」自分自身よりも、ベットフェアハードルでそれを行うのもいいかもしれません。

「適切なタイミングで雨が降った。彼の調子は良いし、やってみるつもりだ。」

ハリー・フライは、雨で柔らかくなった馬場がアルトベリの能力を最大限に引き出すだろうと感じている。アルトベリは今期すでにアスコットでの同様のレースでいくつか接戦を演じている。

同氏は、「コンディションは間違いなくアルトベリの強みを活かすだろう。アルトベリはアスコットでの2度のハンデキャップレースで好走しており、その中には地面が十分に乾いていた最終日も含まれる」と語った。

「リプレイを見て彼のアクションを見ると、彼がグラウンドで良いカットを望んでいることは明らかだ。だから土曜日のコンディションを楽しむだろうし、我々は彼がアスコットでの好調をニューベリーに移してくれることを期待している」そして非常に競争力を持ってください。私たちはそれを楽しみにしています。」

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#オカッスルデモットベットフェアハードルのお気に入り
2024-02-09 15:10:32

執筆者について: nipponese

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