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エティハドの後、韓国に航空会社を注文して、エアインディア飛行機のcrash落報告書に続いてボーイング燃料スイッチをチェックするように命じます

エティハド航空のパイロットへの指令の後、韓国はすべて、ボーイングジェット機を飛んでいるすべての航空会社に指令を発行し、燃料制御スイッチを検査するように求めています。ボーイング燃料スイッチチェックの波は、月曜日にインドの民間航空ウォッチドッグDGCAの後に来ます。 ボーイング787、737飛行機の燃料スイッチロックシステムを確認するように航空会社を注文しました 船上で241人の乗客を殺した致命的なエアインディア飛行機のcrash落の余波で。エティハド航空はすでにそのパイロットに指令を発行していました、ボーイング787機の燃料制御スイッチを操作しながら「注意を払う」ように頼みます。ボーイング燃料スイッチは精査中にロックされています韓国交通省の広報担当者は、小切手はFAAからの2018年のアドバイザリーと一致していると述べたが、彼らにタイムラインを与えなかった、と報告した ロイター。燃料スイッチロックは、7月12日土曜日にリリースされた航空機事故調査局（AAIB）の予備調査報告書エアインディア787-8クラッシュレポートで、米国連邦航空局（FAA）からの2018年のアドバイザリー（FAA）からのスキャナーの下にありました。報告書によると、エアインディアフライトのエンジンの両方の燃料スイッチは、アーメダバードから上昇している間にクラッシュする前に数秒前に切り取られたと述べた。FAA 2018アドバイザリーが言ったこと2018年のアドバイザリーでは、FAAは義務付けられていませんでしたが、787を含むいくつかのボーイングモデルのオペレーターを推奨していましたが、燃料カットオフスイッチのロック機能を検査して、誤って移動できないことを確認しました。7月13日日曜日、ボーイングとFAAは持っていました ボーイング機の燃料スイッチが安全であるという航空会社と規制当局に個人的に発行された通知 ロイターは報告した。エアインディアは燃料スイッチのロックをチェックします週末に、エアインディアグループは、最近の衝突調査でフラグが立てられた安全上の懸念に従って、ボーイング787および737機の燃料スイッチロックメカニズムのフリート全体の検査を開始しました、と情報筋によると ロイター。匿名を条件に話した情報筋によると、航空会社の787のドリームライナーの約半分とその737のほぼすべてがすでに調査されています。検査は翌日または2日以内に完了すると予想されており、これまでに問題は発見されていません。月曜日の内部メモで、航空会社 CEOのキャンベル・ウィルソンは、crash落の調査は終わっていないと述べた そして、予備報告のリリースに続いて、時期尚早の結論にジャンプすることは賢明ではありませんでした。Air Indiaの予備報告書は、FAAの2018年のアドバイザリーが任務ではないため、航空会社はFAAの提案された検査を実施していないと述べました。しかし、メンテナンスの記録は、燃料スイッチを含むスロットル制御モジュールが2019年と2023年にクラッシュに関与した飛行機で交換されたことを示したと述べました。 #エティハドの後韓国に航空会社を注文してエアインディア飛行機のcrash落報告書に続いてボーイング燃料スイッチをチェックするように命じます