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エスタシオン・フトゥーロの優勝プロジェクトは、インデペンデンシアの空き地を多目的スペースに変える

ウシャハ、シナプシスの持続可能な開発のためのオープンイノベーションプラットフォームに組み込まれており、これは副学長の研究・イノベーション・創造室(Vriic)によって管理されています。 イノベーションおよび起業家精神総局 (Dinem)、先週の火曜日(29日)にエスタシオン・フトゥーロチャレンジのデモデイ(通常アクセラレーションプログラムを終了するイベント)が開催されました。その目的は、都市のモビリティとサンティアゴ地下鉄の物流に関連する特定の課題に対処することでした。最終審査に残った革新的で持続可能なソリューションは、優先エレベーター (路線の影響とその内容を含む) とシウダード ヴァゴン (都市影響路線) で、最終的に実際の地下鉄の電車環境で技術パイロットを実施するために 300 万ペソが授与されたプロジェクトです。 優勝したイノベーションのプロトタイプは、インデペンデンシアのコミューンにある会社の空き地を変換することを提案しており、最終目的は多面的なスペース(文化、商業など)に変換し、「社会への価値」の提供に貢献することです。コミュニティ全体のことです」と、生物医療土木工学を学ぶ 3 年生でプロジェクトのディレクターであるマルティナ・アギラール・オロスコは言います。彼女にとって、「グループの団結」と各ステージに注ぐ「努力と愛情」が評価を獲得するための鍵でした。 Ciudad Vagónを創設したグループは、Martina Aguilar氏に加えて、生物医学土木工学のAreli Garazzi氏とDiego Tapia氏、さらにバイオテクノロジー土木工学の学位を取得したCatalina Zamora氏とNicolás Páez氏で構成されています。 学部生としてこのアイデアを実現する可能性について、チームディレクターは、「私たちは学位取得中にイノベーションと起業家精神のコースがあるので、過去のいくつかのプロジェクトの基礎を持っていましたが、これは最初のプロジェクトであるため、前向きである」と指摘しました。深刻な。そういう意味では、知識をすべて持ってきて、それを正しく応用できたのは良かったです」と彼は強調します。 これらの方針に沿って、イノベーション・起業家精神局(ディネム)の局長、レオニダス・イバラ・バスケス氏は、本学が研究者だけでなく「学部生と大学院生のコミュニティのためのサポートエコシステム」をその目的のために構築していると指摘する。アイデアからその実現と実行に至るまでの移行をサポートします。会社と行った仕事に関して、彼は、この段階の終了によって「作業プロセスが検証され」、信頼の絆も築かれ、それによって「他の課題を定義し、どのように協力していくか」を確認できるようになったと述べています。 「この最初の勝者による最初のチャレンジは、私たちの大学にとって、そしてメトロにとっても重要なマイルストーンとなる」と彼は強調した。 一方、工学部学部長のクリスティアン・バルガス・リケルメ博士にとって、この種の戦略的パートナーシップはサンティアゴ大学とシナプシス・ウザッハ大学を強化するものである。なぜなら、同大学は「学界とビジネスが融合し、イノベーションの課題が創造性の中に答えを見つける場所」になるからである。そして生徒たちの能力。 (…) この協力は、集団の幸福に尽力する、よりつながりがあり、包摂的な国を促進するという共通の取り組みを反映している」と彼はその場で述べた。Synapsis Usach は、イノベーション・アントレプレナーシップ学科が主導し、工学部イノベーションセンターと連携して設計された、持続可能な開発のための大学のオープンイノベーションプラットフォームです。この取り組みは、工学部 (FING) のイノベーション センター (CI) とメトロ SA によって組織され、実行されたことを忘れてはなりません。 #エスタシオンフトゥーロの優勝プロジェクトはインデペンデンシアの空き地を多目的スペースに変える

ウシャハ、シナプシスの持続可能な開発のためのオープンイノベーションプラットフォームに組み込まれており、これは副学長の研究・イノベーション・創造室(Vriic)によって管理されています。 イノベーションおよび起業家精神総局 (Dinem)、先週の火曜日(29日)にエスタシオン・フトゥーロチャレンジのデモデイ(通常アクセラレーションプログラムを終了するイベント)が開催されました。その目的は、都市のモビリティとサンティアゴ地下鉄の物流に関連する特定の課題に対処することでした。

最終審査に残った革新的で持続可能なソリューションは、優先エレベーター (路線の影響とその内容を含む) とシウダード ヴァゴン (都市影響路線) で、最終的に実際の地下鉄の電車環境で技術パイロットを実施するために 300 万ペソが授与されたプロジェクトです。

優勝したイノベーションのプロトタイプは、インデペンデンシアのコミューンにある会社の空き地を変換することを提案しており、最終目的は多面的なスペース(文化、商業など)に変換し、「社会への価値」の提供に貢献することです。コミュニティ全体のことです」と、生物医療土木工学を学ぶ 3 年生でプロジェクトのディレクターであるマルティナ・アギラール・オロスコは言います。彼女にとって、「グループの団結」と各ステージに注ぐ「努力と愛情」が評価を獲得するための鍵でした。

Ciudad Vagónを創設したグループは、Martina Aguilar氏に加えて、生物医学土木工学のAreli Garazzi氏とDiego Tapia氏、さらにバイオテクノロジー土木工学の学位を取得したCatalina Zamora氏とNicolás Páez氏で構成されています。

学部生としてこのアイデアを実現する可能性について、チームディレクターは、「私たちは学位取得中にイノベーションと起業家精神のコースがあるので、過去のいくつかのプロジェクトの基礎を持っていましたが、これは最初のプロジェクトであるため、前向きである」と指摘しました。深刻な。そういう意味では、知識をすべて持ってきて、それを正しく応用できたのは良かったです」と彼は強調します。

これらの方針に沿って、イノベーション・起業家精神局(ディネム)の局長、レオニダス・イバラ・バスケス氏は、本学が研究者だけでなく「学部生と大学院生のコミュニティのためのサポートエコシステム」をその目的のために構築していると指摘する。アイデアからその実現と実行に至るまでの移行をサポートします。

会社と行った仕事に関して、彼は、この段階の終了によって「作業プロセスが検証され」、信頼の絆も築かれ、それによって「他の課題を定義し、どのように協力していくか」を確認できるようになったと述べています。 「この最初の勝者による最初のチャレンジは、私たちの大学にとって、そしてメトロにとっても重要なマイルストーンとなる」と彼は強調した。

一方、工学部学部長のクリスティアン・バルガス・リケルメ博士にとって、この種の戦略的パートナーシップはサンティアゴ大学とシナプシス・ウザッハ大学を強化するものである。なぜなら、同大学は「学界とビジネスが融合し、イノベーションの課題が創造性の中に答えを見つける場所」になるからである。そして生徒たちの能力。 (…) この協力は、集団の幸福に尽力する、よりつながりがあり、包摂的な国を促進するという共通の取り組みを反映している」と彼はその場で述べた。

Synapsis Usach は、イノベーション・アントレプレナーシップ学科が主導し、工学部イノベーションセンターと連携して設計された、持続可能な開発のための大学のオープンイノベーションプラットフォームです。

この取り組みは、工学部 (FING) のイノベーション センター (CI) とメトロ SA によって組織され、実行されたことを忘れてはなりません。

#エスタシオンフトゥーロの優勝プロジェクトはインデペンデンシアの空き地を多目的スペースに変える

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。