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エアリンガス、パイロットの賃金17.75%引き上げの労働裁判所提案を受諾 – アイリッシュ・タイムズ

突破口の見通し エアリンガス パイロットの争議は、組合が引き続き合意を検討している一方で航空会社が労働裁判所の17.75%の賃金引き上げ案を受け入れたため、月曜日に決着がつかなかった。裁判所は、訴訟を終結させるための最新の試みとして、 アイルランド航空パイロット協会 (Ialpa)はほぼ2週間前にストライキを開始し、その後航空会社は548便の欠航を余儀なくされ、82,000人の乗客に影響を及ぼした。労働裁判所は、パイロットの給与総額を2023年1月に遡って2026年7月まで17.75%引き上げ、さらに夜勤手当も引き上げることを勧告した。エアリンガスは提案を受け入れたことを確認し、提案を実施することによる長期的な影響と、紛争によって生じる財務上および評判上の損害を考慮すると付け加えた。労働組合の一部であるIalpa 力は、労働裁判所の提案について議員に投票する準備をする前に、今後24時間以内に幹部会議を招集すると述べた。同組合のマーク・タイグ会長は、幹部数人が月曜日は飛行中だったため、裁判所の勧告を読む機会がなかったと述べた。同会長は、パイロットらが時間外労働や勤務時間外の勤務、勤務シフトの直前の変更を拒否している同組合の裁定作業は、その間も継続されるだろうと付け加えた。「パイロットにはその条件を検討し、次のステップを慎重に検討する機会が与えられる」とタイグ機長は語った。Ialpaの幹部は、投票に先立ち、労働裁判所協定に関する勧告を組合員に発表する可能性が高い。労働裁判所の勧告はどちらの当事者にも拘束力を持たないため、紛争を終わらせるには双方が労働裁判所の提案を受け入れることに同意する必要がある。エアリンガスは、イアルパ/フォルサに対し、合意を受け入れ、労働争議を終わらせるよう求めた。双方は、多くの人が重大な判決とみなす判決を5日間待っている。この措置で行き詰まりが打開されなければ、パイロット側は労働争議をエスカレートさせ、ストライキを巻き起こすとともに、判決を無期限に維持する可能性が高い。Ialpa は、インフレによる組合員の補償として 20 パーセント以上の賃上げが必要だと主張している。同社は、自社の見解と会社の見解の差は年間 500 万ユーロ未満だと主張している。エアリンガスは、客室乗務員や地上勤務員と合意した12.25%以上の昇給は、パイロットがさらに懸命に働かない限りは認められないと主張している。同航空会社と地上乗務員および客室乗務員との協定では、エアリンガスが生産性の向上とは関係なく他の従業員に12.25%以上の昇給を与えた場合、これらのグループが新たな賃金請求を提出できるようになっている。同社とIalpaの代表者は水曜日、労働裁判所に3時間以上出廷し、同裁判所での4回目の審理を行った。エアリンガスの労働争議:乗客にどのような影響があるのか?パイロットらが6月26日水曜日に労働争議を開始した翌日の当事者間の話し合いを含む、解決策を見つけるためのさまざまな努力が失敗したことを受けて、労働裁判所は先週、労使関係法に基づく権限を行使して紛争に介入した。エアリンガスのパイロットたちは、統治活動の一環として、6月29日土曜日に8時間のストライキを行い、500人が ダブリン空港。エアリンガスは、この労働争議への対応として、7月14日日曜日までに548便を欠航し、8万2千人の乗客に影響を及ぼした。この航空会社は、この時期、毎日220便を運航し、4万人の乗客を運んでいる。 #エアリンガスパイロットの賃金17.75引き上げの労働裁判所提案を受諾 #アイリッシュタイムズ

エアリンガス、パイロットの賃金17.75%引き上げの労働裁判所提案を受諾 – アイリッシュ・タイムズ

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2024-07-08 16:51:51

突破口の見通し エアリンガス パイロットの争議は、組合が引き続き合意を検討している一方で航空会社が労働裁判所の17.75%の賃金引き上げ案を受け入れたため、月曜日に決着がつかなかった。

裁判所は、訴訟を終結させるための最新の試みとして、 アイルランド航空パイロット協会 (Ialpa)はほぼ2週間前にストライキを開始し、その後航空会社は548便の欠航を余儀なくされ、82,000人の乗客に影響を及ぼした。

労働裁判所は、パイロットの給与総額を2023年1月に遡って2026年7月まで17.75%引き上げ、さらに夜勤手当も引き上げることを勧告した。

エアリンガスは提案を受け入れたことを確認し、提案を実施することによる長期的な影響と、紛争によって生じる財務上および評判上の損害を考慮すると付け加えた。

労働組合の一部であるIalpa は、労働裁判所の提案について議員に投票する準備をする前に、今後24時間以内に幹部会議を招集すると述べた。

同組合のマーク・タイグ会長は、幹部数人が月曜日は飛行中だったため、裁判所の勧告を読む機会がなかったと述べた。同会長は、パイロットらが時間外労働や勤務時間外の勤務、勤務シフトの直前の変更を拒否している同組合の裁定作業は、その間も継続されるだろうと付け加えた。

「パイロットにはその条件を検討し、次のステップを慎重に検討する機会が与えられる」とタイグ機長は語った。

Ialpaの幹部は、投票に先立ち、労働裁判所協定に関する勧告を組合員に発表する可能性が高い。

労働裁判所の勧告はどちらの当事者にも拘束力を持たないため、紛争を終わらせるには双方が労働裁判所の提案を受け入れることに同意する必要がある。エアリンガスは、イアルパ/フォルサに対し、合意を受け入れ、労働争議を終わらせるよう求めた。

双方は、多くの人が重大な判決とみなす判決を5日間待っている。この措置で行き詰まりが打開されなければ、パイロット側は労働争議をエスカレートさせ、ストライキを巻き起こすとともに、判決を無期限に維持する可能性が高い。

Ialpa は、インフレによる組合員の補償として 20 パーセント以上の賃上げが必要だと主張している。同社は、自社の見解と会社の見解の差は年間 500 万ユーロ未満だと主張している。

エアリンガスは、客室乗務員や地上勤務員と合意した12.25%以上の昇給は、パイロットがさらに懸命に働かない限りは認められないと主張している。

同航空会社と地上乗務員および客室乗務員との協定では、エアリンガスが生産性の向上とは関係なく他の従業員に12.25%以上の昇給を与えた場合、これらのグループが新たな賃金請求を提出できるようになっている。

同社とIalpaの代表者は水曜日、労働裁判所に3時間以上出廷し、同裁判所での4回目の審理を行った。

エアリンガスの労働争議:乗客にどのような影響があるのか?

パイロットらが6月26日水曜日に労働争議を開始した翌日の当事者間の話し合いを含む、解決策を見つけるためのさまざまな努力が失敗したことを受けて、労働裁判所は先週、労使関係法に基づく権限を行使して紛争に介入した。

エアリンガスのパイロットたちは、統治活動の一環として、6月29日土曜日に8時間のストライキを行い、500人が ダブリン空港

エアリンガスは、この労働争議への対応として、7月14日日曜日までに548便を欠航し、8万2千人の乗客に影響を及ぼした。この航空会社は、この時期、毎日220便を運航し、4万人の乗客を運んでいる。

#エアリンガスパイロットの賃金17.75引き上げの労働裁判所提案を受諾 #アイリッシュタイムズ

執筆者について: nipponese

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