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エアバスは教皇専用機を検査するため技術者をイスタンブールに派遣、製造上の欠陥の影響を受けた航空機の1つ |国際的

技術的な問題 エアバス社が6,000機の航空機から検出 教皇にも影響を与え、最近では次のようなことを行っている。 初めての海外旅行、トゥルキエとレバノンへ。同社は、教皇専用機（イタリアのITA航空のエアバス320型機）が先週木曜日にイスタンブールに到着して以来、技術者をイスタンブールに派遣する必要があった。教皇庁が今週土曜日に報じたところによると、「飛行機の部品とそれを交換する技術者がイスタンブールに飛んでいる」という。 イタリアのメディアによると、この作戦は、問題を解決する最も単純な方法で構成されており、 ソフトウェア 飛行プログラムの所要時間は約3時間です。バチカン関係者はEL PAÍSに対し、同社が世界中の企業の航空機に対して実施している介入のうち、モニターの交換に関するものであることを認めた。 技術者はローマから午後 3 時半に到着する予定です。現地時間（スペイン本土では午後１時３０分）で、問題は午後中に解決する見込みだ。エアバスは、他の航空会社と同様にITA航空に対し、介入は今週土曜日の午前0時までに行われなければならず、そうでなければ航空機は飛行できないと通告した。こうしてレオは、教皇は先週木曜日、アンカラに向かうエアバス320でローマを出発し、数時間の立ち寄りを経てイスタンブールに向かった。 EL PAÍSを含む82人のジャーナリストとメディア技術者が教皇の側近とともに旅行する。エアバスは金曜日、航空機の飛行制御に欠陥があった可能性を検出したと発表した。 太陽放射によって動かされる A320 飛行機同社によると、このインシデントは「飛行制御の操作に重要なデータが破損する可能性がある」という。その結果、ここ数時間で いくつかの航空会社で遅延や欠航が発生しています 世界中で。約 5,100 機の航空機が同じ更新プロセスを受ける必要があります。 ソフトウェア 教皇専用機よりも。古いモデルでは、搭載コンピューターを物理的に交換する必要があるため、より大きな懸念が生じていましたが、最終的に計算された数である 900 機が削減されました。 ポルトガルのTAP、ベルギーのブリュッセル航空、スペインのイベリア航空などの企業は、夜間に更新を行ったため、遅延や欠航の可能性はないと報告している。アメリカン航空など他の航空会社でも事故が発生した。 #エアバスは教皇専用機を検査するため技術者をイスタンブールに派遣製造上の欠陥の影響を受けた航空機の1つ #国際的