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ウェリントンへの最後の旅で、ストレイトフェリーアラテアを調理します

アラテアは、クック海峡を渡って最終的なサービスでピクトンを出発しました。2029年に到着するため、Interislanderの唯一の鉄道対応フェリーが退職し、2つの真新しいクック海峡フェリーに備えてPicton Portの再開発を可能にすることが発表されました。 船は、今朝、クック海峡を渡る最終旅客サービスで、今朝、晴れた青い肌のピクトンからウェリントンに向けて出航しました。 Kaitaki Interislanderフェリーは、出発直後にアラテア船に最後の別れを告げました。 Kaitaki Interislanderフェリーは、ピクトンからの最後の出発直後にアラテア船に別れを告げます。 （出典：1News）多くの人々が近くの視聴プラットフォームに集まって、船が去るのを見るのを見ました。ある乗客は、彼がそれを見逃したくなかったので、彼が最終的な旅を体験するためにニュープリマスから旅行したと1Newsに語った。群衆の人々がピクトンに集まり、アラテールの最終セーリングを見る（出典：1News）アラテアは最初に90年代後半にニュージーランドの海岸に到着しましたが、26年間の勤務を通じて多くの問題に遭遇しました。 ごく最近、フェリーは2024年6月にピクトンの外で座礁しました。調査が発見されました ステアリングオートパイロット 従事していて、スタッフはそれをオフにすることができませんでした。 2006年3月、ウェリントンからピクトンへの航海中に4人の乗客と1人の乗組員が負傷しました。 鉄道大臣ウィンストンピーターズはで発表しました 3月末 2つの新しいクック海峡フェリーが2029年にサービスに参加し、鉄道デッキと40のワゴンの容量を備えています。今朝、クック海峡を渡る最終旅客サービスで、今朝、晴れた青い肌のピクトンから出航しました。 （出典：1News）Aratereの設計では、統合されたレールトラックを含む、積み込みと荷重を停止するために専門のワーフインフラストラクチャが必要でした。 #ウェリントンへの最後の旅でストレイトフェリーアラテアを調理します