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2024-03-14 07:12:11
ドイツ連邦運輸・デジタルインフラ大臣、Volker Wissing氏への独占インタビュー。 ウィッシング氏は自由民主党FdPに所属。
AI の技術開発に関してドイツは G7 にどのような貢献をし、また今後どのような貢献をするのでしょうか? G7 は、経済成長と生産性を向上させる機会としての AI と、民主主義、既存の雇用、倫理的障壁に対するリスクとしての AI の間のバランスを見つける必要があります。ドイツは AI の機会とリスクを重視しますか?
私は、人工知能 (AI) が私たちの生活をより良いものに変えると強く信じています。 それは私たちの経済にとって転換点となるでしょう。 AI がなければ、欧州経済の競争力は失われます。 いくつかの研究では、生成 AI の使用により、ドイツだけで総付加価値に 3,300 億ユーロが貢献する可能性があることが示されています。 したがって、AI の機会に焦点を当て、ヨーロッパにおける AI の開発と使用をサポートすることは、私たち自身の利益になります。 AI に仕事を奪われるのではないかと誰も恐れる必要はありません。 それどころか、AI は熟練労働者の不足を克服し、現在人材の確保が困難な仕事を遂行するのに役立ちます。
あなたは最近、「無料のインターネットは危険にさらされています…私たちは傍観しません」と言いましたが、政府は国家的にも世界的にも、どのようにしてインターネットや AI 上の情報への通信と無検閲のアクセスを保護できるのでしょうか?
残念ながら、デジタル技術を利用して人々をコントロールし、操作しようとする権威主義的なシステムが存在します。 私たちはこれに明確に反対し、断片化や検閲のない、グローバルでオープンで自由で安全なインターネットをサポートしなければなりません。 これが、私たちがドイツに国際デジタル政策戦略を導入した理由です。この戦略は、ドイツのすべての省庁が国際的にこれらの価値観を代表し、国連を含むあらゆるレベルでそれに応じて行動することを保証するのに役立ちます。 デジタル技術の利用における民主的価値観を守るためには、グローバル・サウスのパートナーとの提携を含む広範な連携が必要です。
AIの発展におけるG7の役割は何ですか?
私の目標は、ドイツ企業に国際的に平等な競争の場を提供することです。 私たちの経済は世界的に相互につながっており、そのため、AI やその他の将来のテクノロジーに関しては、EU、英国、米国、カナダ、日本でも同様の規制が必要です。 ドイツの自動運転車を米国や日本でも走行できるようにするには、これらの用途にも共通の基準とルールが必要であり、これは世界的な競争に役立つだろう。 G7 行動規範は、AI に関する原則と基準を G7 内外でさらに調整するための出発点です。 私たちは今後、OECD 加盟国など他の国を巻き込み、主要な AI 開発者が行動規範に従うようにする必要があります。
AI やデジタル化に関して多層のルールや規制がありすぎるリスクはありませんか? 国家レベルでは、ドイツは国際デジタル政策戦略を導入しました。 日本が議長国を務めるG7は、ヒロシマ指導原則とAIに関する行動規範を採択した。 英国は最近、初の世界的なAI安全性サミットを開催した。 リストの頂点に立つのは、昨年 12 月にニューデリーで会合が開かれた AI のグローバル パートナーシップ (GPAI) です。 そして昨日、AIに関する新しい法律が欧州議会によって承認されました…
一般に政府は市場に過度に介入すべきではない。 そして、矛盾するルールが多すぎると、貿易、投資、イノベーションにとってさらに大きな障壁となります。 このため、私はAI法に対する拘束力のあるルールを減らし、自主規制を強化するよう求めました。 私たちは、リスクの軽減(たとえば、ソーシャル スコアリングや社会信用システムの禁止による)と、イノベーションの余地を残す可能性との間の適切な妥協点を見つけました。 今、私たちはヨーロッパのルールが信頼できる AI の世界標準となるようにする必要があります。 私たちはまだプロセスの初期段階にあるので、それは可能だと信じています。
#ウィッシング #インフラストラクチャー #デジタル #ゲルマニア #人工知能に関してはルールはほとんどありませんが世界中で同じです
