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2024-04-03 07:02:17
電気自動車メーカーは、この減少の「一部は」紅海での輸送の混乱とベルリンの工場での放火事件によるものだと述べた。 しかしコメンテーターらは、同社最高経営責任者の評判など他の要因も原因の可能性があると述べた。
ダニエル・ビンズ、ビジネス記者
2024年4月3日水曜日08:00、英国
テスラは、競争の激化と電気自動車の需要低迷を受けて、世界的な販売の大幅な減少を報告した。
同社は、今年第1四半期に38万6,810台の車両を納入したと発表したが、これは昨年1月から3月までに出荷した42万3,000台に比べて9%近く減少した。
同社にとって四半期売上高が前年同期比で減少するのは約4年ぶりとなる。
テスラ 下落の「部分的」原因は次のとおりであると述べた 紅海地域での輸送の混乱 そしてベルリンの巨大工場での放火事件。
また、カリフォルニア州フリーモントの工場でモデル3セダンの最新バージョンが段階的に導入されていると非難した。
テスラの最高経営責任者 イーロン・マスク ライバルの電気自動車メーカーBYDも販売不振に陥っていると指摘した。
同氏は『X』について「今四半期は誰にとっても厳しい四半期だった」と書いた。
しかし、一部の評論家はマスク氏を巡る論争に加え、ライバルとの競争激化や電気自動車全般に対する「興奮」の低下を非難した。
ウォール街のテクノロジーアナリスト、ダン・アイブス氏は、この結果を「説明の難しい、軽減されない惨状」と表現した。
同氏は「これはマスク氏らにとってレンガ壁の地区への列車事故だった」と語った。
アイブス氏はまた、マスク氏が会社の運命を好転させる必要があると警告した。 「そうでなければ、長期的なテスラの物語を混乱させる可能性のある暗い日々が待ち受けていることは明らかだ」と同氏は付け加えた。
画像: モデル Y は、テスラの最も人気のある車の 1 つです。 写真: ロイター
これは、市場情報会社キャリバーが、マスク氏の右翼的な政治的見解とXに関する物議を醸す公的発言が一部の顧客がテスラ購入を躊躇していると主張した数日後のことだった。
キャリバーの最高経営責任者シャハール・シルバーシャッツ氏は、「マスク氏自身が評判の低下に寄与している可能性が非常に高い」と述べた。
テスラはこの主張に関するコメント要請に応じなかった。
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同社自身の評判も近年、次のような影響を受けている。 製品リコール、 訴訟 そして 安全性の懸念。
しかし、マスク氏が指摘したように、中国のライバルBYDも売上不振を報告している。 今年最初の3カ月で販売した車両は30万100台強で、テスラを追い抜いた過去最高記録の四半期から43%減少した。
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テスラは世界最大の電気自動車販売会社としての王座を取り戻したにもかかわらず、その数字はウォール街の予想を下回り、ナスダックの株価は火曜日の終値までに5%近く下落した。
第1四半期にテスラが販売した車両の96%近くがモデル3とイースだった。 同社が最近発売した他の車両には、その「未来的な」車両が含まれます。 サイバートラック、車愛好家の間で意見が分かれています。
テスラは第1四半期の完全な決算を4月23日に発表する予定だ。
#イーロンマスク氏のテスラ億万長者にとって軽減されない災難で販売不振に苦しむ #ビジネスニュース