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イーロン・マスクは、ソーシャルメディアで列がエスカレートするので、私たちに貿易顧問のピーター・ナバロを「バカ」と呼んでいます – アイルランド・タイムズ

億万長者の大統領顧問であるイーロン・マスクは、火曜日にドナルド・トランプ大統領の関税体制との戦いとして、ホワイトハウスの貿易顧問ピーター・ナバロを「レンガの袋よりも馬鹿げた」と攻撃した。マスク氏は、ソーシャルメディアプラットフォームXの投稿で、ナバロ氏を「本当にバカ」と呼び、「ロンバラ」の作品を引用して、彼をock笑しました。このミシブは、先週トランプ氏がほとんどの輸入に最低10%の関税を課していると発表した後、2人の間でますます苦いスパットの最新のボレーでした。この発表は、国内製造を後押しすることを期待して積極的な貿易措置を提唱しているナバロ氏の政策勝利と見なされていました。発表後まもなく、マスク氏はハーバード大学の経済学の学位が「悪いことではなく、良いことではない」と言ってナバロ氏をジャブし、彼自身に基づいて企業を構築していないと批判しました。ナバロ氏は、CNBCとのその後のインタビューで、他の国の部品を使用した「車の集会者」であったため、テスラの最高経営責任者からの批判は驚くことではないと述べた。「関税と貿易に関しては、私たちは皆、ホワイトハウスで、そしてアメリカの人々が理解していることを理解しています - エロンは自動車メーカーであるが、彼は自動車メーカーではありません。彼は自動車のアセンブラーです」とナバロ氏は言いました。「彼は車の人です。それが彼がしていることであり、彼は安い外国の部分を望んでいます」と彼は付け加えました。これらの主張は、マスク氏の怒りを獲得しました。個人的な攻撃に加えて、マスク氏はテスラを「アメリカで最も垂直に統合された自動車メーカーを、米国の内容の割合が最も高い」と擁護しました。カリフォルニアとテキサスに大きな植物があるため、テスラは国内で販売するすべての車を建設しています。これは、Global Dataの数字によると、米国で販売されている車両の40%以上を輸入するStellantis NVやGeneral Motorsなどの大規模な自動車メーカーとは対照的です。米国国立高速道路交通安全局による2024年の提出によると、テスラの使用がモデルに応じて国内で製造されているコンポーネントの60〜75%が、メキシコからの残りの部品の大部分が供給されています。ホワイトハウスの報道官であるKaroline Leavittは火曜日に意見の不一致を軽視し、記者団に「男の子は男の子になる」と言って、政権は「彼らの公共のスパーリングを継続させる」と伝えた。「見てください、これらは明らかに、貿易と関税について非常に異なる見解を持っている2人の個人です」とLeavitt氏は言いました。「皆さんは皆、歴史上最も透明な政権を持っていることに非常に感謝すべきです。また、大統領があらゆる面から聞く意欲にも語っていると思います」と彼女は続けました。 - ブルームバーグ #イーロンマスクはソーシャルメディアで列がエスカレートするので私たちに貿易顧問のピーターナバロをバカと呼んでいます #アイルランドタイムズ

イーロン・マスクは、ソーシャルメディアで列がエスカレートするので、私たちに貿易顧問のピーター・ナバロを「バカ」と呼んでいます – アイルランド・タイムズ

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2025-04-08 21:29:00

億万長者の大統領顧問であるイーロン・マスクは、火曜日にドナルド・トランプ大統領の関税体制との戦いとして、ホワイトハウスの貿易顧問ピーター・ナバロを「レンガの袋よりも馬鹿げた」と攻撃した。

マスク氏は、ソーシャルメディアプラットフォームXの投稿で、ナバロ氏を「本当にバカ」と呼び、「ロンバラ」の作品を引用して、彼をock笑しました。

このミシブは、先週トランプ氏がほとんどの輸入に最低10%の関税を課していると発表した後、2人の間でますます苦いスパットの最新のボレーでした。この発表は、国内製造を後押しすることを期待して積極的な貿易措置を提唱しているナバロ氏の政策勝利と見なされていました。

発表後まもなく、マスク氏はハーバード大学の経済学の学位が「悪いことではなく、良いことではない」と言ってナバロ氏をジャブし、彼自身に基づいて企業を構築していないと批判しました。

ナバロ氏は、CNBCとのその後のインタビューで、他の国の部品を使用した「車の集会者」であったため、テスラの最高経営責任者からの批判は驚くことではないと述べた。

「関税と貿易に関しては、私たちは皆、ホワイトハウスで、そしてアメリカの人々が理解していることを理解しています – エロンは自動車メーカーであるが、彼は自動車メーカーではありません。彼は自動車のアセンブラーです」とナバロ氏は言いました。

「彼は車の人です。それが彼がしていることであり、彼は安い外国の部分を望んでいます」と彼は付け加えました。

これらの主張は、マスク氏の怒りを獲得しました。個人的な攻撃に加えて、マスク氏はテスラを「アメリカで最も垂直に統合された自動車メーカーを、米国の内容の割合が最も高い」と擁護しました。

カリフォルニアとテキサスに大きな植物があるため、テスラは国内で販売するすべての車を建設しています。これは、Global Dataの数字によると、米国で販売されている車両の40%以上を輸入するStellantis NVやGeneral Motorsなどの大規模な自動車メーカーとは対照的です。

米国国立高速道路交通安全局による2024年の提出によると、テスラの使用がモデルに応じて国内で製造されているコンポーネントの60〜75%が、メキシコからの残りの部品の大部分が供給されています。

ホワイトハウスの報道官であるKaroline Leavittは火曜日に意見の不一致を軽視し、記者団に「男の子は男の子になる」と言って、政権は「彼らの公共のスパーリングを継続させる」と伝えた。

「見てください、これらは明らかに、貿易と関税について非常に異なる見解を持っている2人の個人です」とLeavitt氏は言いました。

「皆さんは皆、歴史上最も透明な政権を持っていることに非常に感謝すべきです。また、大統領があらゆる面から聞く意欲にも語っていると思います」と彼女は続けました。 – ブルームバーグ

#イーロンマスクはソーシャルメディアで列がエスカレートするので私たちに貿易顧問のピーターナバロをバカと呼んでいます #アイルランドタイムズ

執筆者について: nipponese

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