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2024-11-04 22:21:00
ブリスベンのジムのオーナーは、市議会道路建設プロジェクトの予定表の破たんにより収入を奪われたが、賠償金は一銭も支払われていない、と語った。
Tudor Vasile の Snap Fitness フランチャイズは、2022 年 1 月から大規模な建設が行われているモギル ロードの隣のインドロピリー セントラルにあります。
それ以来、プロジェクトの費用は 2 倍以上に増加し、完成日は繰り返し延期されました。
モギル・ロードの改修は2024年初めに完了する予定だった。 (ABCラジオ・ブリスベン：佐藤賢治)
ブリスベン市議会は612 ABC Brisbaneに対し、このプロジェクトは現在2025年初めに「実質的に完了」する予定であり、そうなると1年以上遅れることになると語った。
道路は数キロにわたって柵で囲まれており、さまざまな迂回路を通って車がさまざまな方向に流れ込んでいる。
一方の側から来るドライバーは、インドロピリー セントラルに到着するために、ブロックを迂回して正しい迂回路を選択する必要があります。
バシル氏は、ジムの建設中に月額5,000ドル以上の大幅な損失を被って運営されていたと語った。
「私たちはここでひざまずいて助けと支援を求めていますが、誰も私たちに支援を与えてくれないようです」と彼は語った。
同氏は、店舗にたどり着くのが難しすぎるため、企業は顧客を失っていると述べた。
「ここのビジネスは完全に消滅しており、これから聞く話の中には本当に涙を流すものもあります」と彼は語った。
チューダー・ヴァシルさんは、市議会が店主らを失望させたと主張する。 (ABCラジオ・ブリスベン：佐藤賢治)
ヴァシル氏は市議会に金銭的補償を繰り返し求めたが、1967年クイーンズランド州土地買収法に基づき、この事業には何の義務もないと言われたと述べた。
57年前の法律は、強制取得された土地にない限り、議会は住宅所有者や企業に補償する法的義務を負わないと規定している。
ヴァシル氏は利益の損失が補償されると考えていたが、土地が取得されていなかったため、補償を受ける資格はなかった。
法律によれば、インドロピリー・セントラルのロット10にある少数の商店が補償金の対象となる可能性があるが、ヴァシル氏のような残りの店主には1ドルも支払う義務はない。
市議会の広報担当者はABCに対し、すべての企業に対し金銭的補償を求める提出を求めるよう引き続き奨励されていると語った。
アンドリュー・ワインズは、このアップグレードにより渋滞と交通死亡事故が減少すると述べている。 (ABCラジオ・ブリスベン：佐藤賢治)
シビック・キャビネット・インフラストラクチャー会長のアンドリュー・ワインズ氏は、この建設プロジェクトにより交通量の多い交差点沿いの渋滞と交通死亡事故が減少すると述べた。
「私たちはブリスベンの発展を続けることに全力で取り組んでおり、モギル・ロード回廊アップグレード・プロジェクトは私たちが現在進めている最大の渋滞解消プロジェクトです」とワインズ市議会議員は語った。
「この交差点では7年間で44件の衝突事故が発生しており、今この作業を行わなければ、将来さらに多くの衝突事故と渋滞が発生するでしょう。
「このプロジェクトを実施したチームは、このアップグレードの実施を通じて地元企業をサポートする素晴らしい仕事をしてくれました。信じられないほど忍耐強く回復力を示してくれた企業に感謝します。」
市議会の広報担当者は、このプロジェクトが悪天候、経費の増加、その他の「複雑さ」に直面していると述べた。
彼らは、アスファルトのコストが50％以上、鉄骨の梁が90％、建設労働力が60％増加したため、プロジェクトの費用は現在2億5,700万ドルになっていると述べた。
「すべてを失ってしまった」
ロイ・メンさんは、子どもたちと一緒に時間を過ごせなかったことをよく謝るという。 (ABCラジオ・ブリスベン：佐藤賢治)
NightOwl フランチャイズ店の Roy Meng 氏は、授業料を支払う余裕がなくなったため、2 人の子供を私立学校から退学せざるを得なくなったと語った。
ビジネスを存続させるために24時間体制で働いているため、3人の子供たちと時間を過ごすことができなくなったと彼は語った。
孟さんは、あらゆる努力にもかかわらず、店は赤字で、家族を養うのに苦労していると語った。
孟氏は、「私のビジネスが洪水の中でも生き残り、新型コロナウイルスの期間も生き残ったことを誇りに思うが、この工事のせいで私たちは死んでしまった」と語った。
「現在、私は週に80時間働いており、子供たちと家族で過ごす時間を失っており、子供たちは両親が一緒にいてくれる必要があります。
生き残りを重視したビジネス
フレディ・ワンさんはカフェを存続させるため、自分に賃金を支払わずに働いている。 (ABCラジオ・ブリスベン：佐藤賢治)
ホライゾン＆グラインド・カフェのオーナー、フレディ・ワンさんは、建設現場が常に変化しているため、インドロピリー・セントラルに車で行くのは遅くて混乱しており、歩くのはさらに悪化していると語った。
王氏は、従業員に支払うのに十分なお金しかなかったため、現在自分自身に賃金を支払っていないと述べた。
「このまま死なせるわけにはいかないので、私はただそれを続けさせようとしているだけだ」とワンさんは語った。
「この時期を乗り切るためにはそれが必要であり、将来的には良くなることを願っています。」
ABCブリスベンはクイーンズランド州新政府に対し、1967年土地買収法を改正する意図があるか尋ねたが、回答は得られなかった。
#インドロピリーセントラルの店主モギルロード建設プロジェクトの影響に苦悩