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インドネシア、イラン産原油の購入をカバーする新たな解決策？

インドネシアはイランから中国への石油貿易の前線としてマレーシアを追放しているのだろうか？これは中国税関の最新統計が示していることだ。 1月から10月までに中国は2024年全体の100倍のインドネシア産原油を輸入したことになる。 中国の税関は、2025年の最初の10か月間で約1,000万トンの石油を中国から輸入したと発表した。インドネシアこれは、2024 年全体では 100,000 トンに相当します。この驚くべき数字は専門家に呼びかけています。これは日量約50万～60万バレルのインドネシアの生産量をはるかに上回っている。 これらの輸入量は、 中国また、インドネシア税関の申告書にも準拠していない。インドネシア税関は、今年最初の9か月間、総輸出量170万トンのうち、中国に輸出された石油はわずか2万5000トンであると発表している。 イラン産原油積み替え この石油は明らかにインドネシアによって生産も輸出もされていないが、おそらくインドネシアから来ている。イランこの石油を追跡している業界の専門家によると、 米国 そして色を変えるために積み替えられました。中国は2022年半ば以降、公式にはイランから原油を輸入していないが、実際には同国がイラン産原油の唯一の買い手となる。海洋監視会社Kplerによると、中国は今年最初の10か月間で、イラン産原油、またはその疑いのある原油を5,700万トン以上（日量137万バレル）輸入し、そのうち5,100万トンが到着したことになる。 経由 積み替え。 それまでは、 マレーシア イラン石油が原産地を変更する主要なハブを構成しました。この国の海岸沖での積み替えは続いているが、中国の税関によると、マレーシアからの輸入量は7月のピークから半減している。これは、Kpler 社が確認した、インドネシア沖での積み替え作業の増加と一致しています。 マレーシアの購入問題 イラン石油のヘッジにおけるこの変化は、いくつかの要因によって説明できます。マレーシアは7月、海上での違法な石油積み替えの規制を強化したいと発表したと伝えられている。この措置は活動を止めてはいないが、活動を遅らせるのに役立っている可能性がある。 中国の銀行も米国の制裁を恐れて、マレーシア産原油購入のための資金放出に消極的になるだろう。今のところ、インドネシア起源のものを使用することはリスクが低いとみなされています。 こちらもお読みください分析：同盟と制裁の間で安定を求めるイラン #インドネシアイラン産原油の購入をカバーする新たな解決策