ヘルシンキ — インドによるこれまでで最高位のマス通信衛星の打ち上げに続き、中国は日曜遅くに新たなヤオガン偵察衛星を打ち上げた。
この衛星は静止移動軌道（GTO）に入ったと予想されており、確認されれば、後に赤道上空35,786キロメートルの静止帯に進入する予定だ。報告時点では軌道データは公開されていなかった。
Yaogan-46 は CASC の中国宇宙技術院 (CAST) によって開発されました。 CASCは、この衛星が主に防災・減災、土地資源調査、水利保全、気象などの分野で使用されると説明した。これは、通常、主に科学実験、土地資源調査、防災に使用されると述べられている、シリーズの衛星の標準的な説明に従いますが、若干逸脱します。
ただし、Yaogan シリーズは中国の軍事偵察衛星の名称であると考えられています。これらには、光学画像処理衛星、SAR 衛星、電子情報収集トリプレットが含まれます。
9月のYaogan-45の打ち上げでも長征7Aロケットが使用された。しかし、そのミッションは地球中軌道 (MEO) に向かい、GTO 以外の目的での 7A の初の打ち上げとなりました。 ISR大学によると、ヤオガン45は現在、高度7,500キロメートルの円形のMEOにあり、これは高エネルギー陽子密度がピークとなるバン・アレン放射線帯の領域で活動していることを意味している。 GPS、ガリレオ、北斗衛星も MEO として指定された地域で運用されており、高度は約 20,000 km です。
天宮貨物宇宙船を天宮宇宙ステーションに打ち上げるための標準的な長征7号を含む長征7号シリーズが1年に5回打ち上げられるのは初めてのことだ。ロケットはCASCの中国ロケット技術アカデミー（CALT）によって開発された。
最初の長征 7 号は 2016 年に打ち上げられ、最初の長征 7A (極低温の第 3 段を追加) は 2020 年に打ち上げられましたが、失敗しました。その後の10回の打ち上げはすべて成功した。 CASCは打ち上げの際、高強度の打ち上げ要求に応えるために打ち上げ周期を高めることを目指していると述べたが、このロケットは中国南西部の西昌から内陸に打ち上げられるGTO打ち上げの超大型ロケット「長征3B」に代わるには程遠いようだ。
この打ち上げは金曜日の天宮への神舟21号有人ミッションに続くものである。日曜日遅くに行われたヤオガン46号ミッションは、中国が2025年に68回目の軌道打ち上げを試みたこととなり、中国は2024年に設定した暦年における打ち上げ試みの記録に並ぶことになる。11月7日（協定世界時）初めに予定されているCASスペース麗建1号固体ロケットの打ち上げは、新記録を樹立し、11月10日には海南商業宇宙港からの長征12日の打ち上げが予定されている。
インド、軍事衛星CMS-03を打ち上げ
日曜日早朝、インドは通信衛星CMS-03を打ち上げた。 LVM-3ロケットは11月2日東部午前6時56分（協定世界時1156時）にスリハリコタのサティシュ・ダワン宇宙センターから打ち上げられ、衛星は約16分後にGTOへの進入に成功した。
ISROのミッションパンフレットによると、CMS-03は4,410キログラムで、インド本土からGTOに打ち上げられる通信衛星の中で最も重い。これは、LVM-3 の標準的な GTO 能力 4,000 kg を超えているため、衛星のサブ GTO 遠地点は 29,970 km となり、衛星は GEO に到達するために軌道上昇を行う必要があります。
インドのメディア報道によると、このマルチバンド衛星は、設置後はインドとインド海軍の広範囲の海洋地域をカバーし、防空と戦略的指揮統制のためのリアルタイム通信を容易にするという。
この打ち上げは、インドが2025年に4回目の軌道打ち上げの試みとなった。ガガンヤーン向けの最初のLVM-3無人試験飛行は12月に実施される可能性があり、PSLVの打ち上げも現在12月に予定されている。
関連している
#インドが記録的な質量の通信衛星を打ち上げる中中国が初のGEO #Yaogan衛星を打ち上げる