新しいユニットは、7か国での運営が承認されており、Trenitaliaの海外の拡大が可能になります。
イタリアの州のキャリアTrenitaliaは、明日から定期的な運用に展開し、Frecciarossaという名前で運営されている最新世代の高速度列車ETR 1000を展開します。それは前世代よりも経済的です。キャリアは、より大きな国際的な拡大を可能にします。
最初のユニットは、ローマとナポリの間のルートに表示されます。一見すると、前の世代は違いはありません。わずかな変化は内部にあり、特に技術があります。電気モーターはより経済的です。
Trenitaliaは、日立から13億ユーロで36の新世代ユニットを注文しました。 36すべてが2029年までに到着します。2010年以降、日立は合計58ユニットを生産しており、さらに6つがまだ生産されています（契約はBombardier + Ansaldobreda Associationによって取得されました）。新しい注文により、さらに10の買収オプションを含め、その数は100に増加します。
„私たちは、より快適なインテリア、より大きな荷物スペース、上級技術サービスなど、あらゆる詳細を改善するために取り組みました。目的は、イタリアおよび他のヨーロッパ諸国のモビリティの変化のニーズを満たすことです。 ジャンピエロは、TrenitaliaのCEOであるStriskiuglioは言った。
ユニットの生産は、イタリアの日立鉄道でナポリとフィレンツェ近くのピストアで行われます。ユニットは、フランス、スペイン、ドイツ、オーストリア、スイス、オランダ、ベルギーで新たに承認されています。それらは360 km/hで承認されています。同時に、メーカーはかなりの割合のリサイクル可能な材料を誇っています。列車の97.1％を新しい材料として再利用できます。承認に必要な必要なテストはチェコ共和国で発生しました。このユニットは昨年、Velimのテスト回路で行われました。
ユニットの容量は461席です。最高のビジネスクラスには4つ（合計14席）が追加されました。
11年後、イタリアのクイックトレインフレキアロッサはチェコ共和国に再編成され、テストを待っています
Tagy Etr 1000 Frecciarossa 1000 Hitachi Rail Trenitalia 3Komentáû
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#イタリアではチェコ共和国でもテストされたフリーチアロッサハイスピード列車の最新世代が
2025-09-27 17:03:00