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アーカンソー州には世界のEVに必要なリチウムがあるが、問題はそれを入手することだ

米国地質調査所（USGS）によると、アーカンソー州はEV用バッテリーに対する全世界の需要を満たすのに十分な量のリチウム埋蔵量を誇る可能性があるという。アーカンソー州南西部の地下には500万トンから1900万トンのリチウムが埋蔵されている可能性があると推定されている。 USGSによれば、これは2030年に世界中で自動車バッテリーに必要な主要材料の9倍の量を供給するのに十分だという。リチウムは、EVやあらゆる種類の機器に使用される二次電池の重要な成分です。米国が電気自動車の普及促進によって気候変動の原因となる温室効果ガスの排出を制限しようとする中、バイデン政権はリチウムを含む重要鉱物の国内サプライチェーンの構築を優先課題に据えている。米国はすでに必要なリチウムをすべて持っている可能性があり、企業がそれを活用するための新技術を開発できるかどうか、最近の研究で示されています。世界中で必要とされる主要材料の9倍の量を供給するのに十分な量 「リチウムはエネルギー転換にとって重要な鉱物であり、輸入に代わる米国の生産増加の可能性は、雇用、製造業、サプライチェーンの回復力に影響を与える」とUSGS所長のデービッド・アップルゲート氏は昨日のプレスリリースで述べた。リチウムは、アーカンソー州、ルイジアナ州、テキサス州、アラバマ州、ミシシッピ州、フロリダ州の一部に広がる浸透性の石灰岩でできた地層であるスマックオーバー層からの塩分を含んだ塩水に含まれています。この地層は古代の海の結果であり、石油とガスの生産の歴史的な場所でもあります。 最近まで、このリチウムを多く含む塩水は石油や操業からの廃水だと考えられていました。現在、企業は費用対効果の高い方法でリチウムを抽出する技術の開発に努めている。 エクソンモービルは襲いかかる準備ができていると伝えられている。同社は2027年に生産を開始する予定で、すでにアーカンソー州で試掘井を掘削している。 の ニューヨークタイムズ 報告します。化石燃料大手は昨年、アーカンソー州のスマックオーバー層内の12万エーカーの土地の掘削権を購入した後、電気自動車向けの「主要な」リチウム供給者になるという野望を宣言した。 「私たちは魅力的なリソースを持っていることを知っています。私たちはそのコスト方程式を理解し、需要と供給の状況を理解することに取り組んでいます」とエクソンモービルの低炭素ソリューション事業の社長であるダン・アマン氏は語った。 の ニューヨークタイムズ。 同社は、従来の石油およびガス掘削技術を使用して、地下1万フィートに閉じ込められたリチウム豊富な塩水に到達することができます。しかし、化学溶剤やフィルターを使って水からリチウムを分離する直接リチウム抽出（DLE）と呼ばれる新技術を開発する必要がある。 これは、水が蒸発するまで塩水を池に放置する昔ながらの方法よりも、はるかに迅速にリチウムを抽出できる方法になるはずだ。 DLE のもう 1 つの潜在的な利点は、リチウムの従来の硬岩採掘よりもエネルギー集約度が低いことです。確かに、どれだけの土地と水を使用するか、残された有毒廃棄物の処理方法に至るまで、これらすべての方法が環境に及ぼす影響については依然として懸念があります。リチウム生産を米国に移すことも、世界的な変革をもたらすだろう。現在のリチウムのほとんどはオーストラリアと南米産です。 2021年に米国のリチウム生産業者が満たしたのは世界需要のわずか5％だった。カリフォルニアのソルトン海にもリチウムを豊富に含む塩水が大量に埋蔵されている。 USGSによれば、アーカンソー州の可能性は依然としてリチウム埋蔵量が最終的に商業的に回収可能になるかどうかにかかっているという。同庁は、アーカンソー州エネルギー環境省の州地質学者局と協力し、機械学習を利用して、アーカンソー州南部のスマックオーバー層の塩水に含まれるリチウムの量の最初の推定値を算出した。彼らは研究室で新しい塩水サンプルを分析し、USGS 生産水データベースにある石油とガスの生産からの水の歴史的なサンプルのデータと比較しました。機械学習モデルはそのデータを使用して、地域全体のリチウム濃度を予測しました。「塩水からリチウムを抽出する新しい方法に基づいて何が技術的に回収可能であるかはまだ見積もっていません」と水文学者でこの研究の主任研究員であるキャサリン・クニリム氏はプレスリリースで述べた。 #アーカンソー州には世界のEVに必要なリチウムがあるが問題はそれを入手することだ