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アンファックは金曜日、ウェイン・グリフィス氏の後任を協会会長に任命した。

ルノーグループの戦略ディレクター、ジョゼップ・マリア・レカセンス氏がこの役職の候補者として浮上している。 マドリード、18（ヨーロッパプレス） スペイン自動車・トラック製造業者協会（Anfac）は、セアト/クプラのCEOであるウェイン・グリフィス氏が「スペイン政府が電化に協力しなかったため」昨年6月に会長職を辞任したことを受け、今週金曜日に理事会および総会のメンバーを集め、協会の会長職に誰が就くかを決定する予定である。 同協会のホセ・ロペス・タファル事務局長は今月初め、アンファックの2023年度年次報告書の発表会で、アンファックにとって「夏前」にグリフィス氏の後任を選ぶことが重要であるため、今週の金曜日、7月19日に同協会の新会長の任命に関する投票を行うと発表した。 ヨーロッパ・プレスに語った業界関係者によると、他の選択肢が拒否されたことを踏まえると、グリフィス氏の後任として最も有力視されているのは、ルノー・グループの戦略・事業開発担当ディレクター、ジョゼップ・マリア・レカセンス氏だという。 レカセンス氏は、ルノーの当時のCEOであるホセ・ビセンテ・デ・ロス・モソス氏が2018年に社長に任命され、グリフィス氏が2022年初めに引き継ぐまでの4年間その職に就いた際に、フランスの自動車グループの幹部が以前に務めていた役職に就くことになる。 レカセンス氏は、ジローナ大学（スペイン）で産業組織を専門とするエンジニアであり、カタルーニャ工科大学（UPC）で自動車工学の修士号、エサーデビジネススクールでMBAを取得しています。2002年にセアトに入社し、研究開発、製品計画、国際プロジェクト管理の分野でさまざまな役職を歴任した後、同ブランドの戦略担当ディレクター、事務局長、広報担当ディレクターに任命されました。 2021 年 6 月、彼女はグループ ルノーに戦略および事業開発担当 SVP として入社し、「Renaulution」戦略の実施をサポートしました。彼女の職務は、グループ ルノー CEO の Luca de Meo に直接報告することです。 2023年、彼はイベリア半島での事業の管理を引き継ぎ、グループの戦略担当ディレクターに任命され、取締役会（CDA）と企業経営委員会（CDC）に代わる経営チームの一員となりました。 政府との関係と電化の加速 アンファックの新社長は、スペインの電化戦略を推進するために行政との関係を再開するという課題に直面することになる。 グリフィス氏は辞表の中で、この分野における政府の不作為に対して「失望した」と認めているが、アンファックのホセ・ロペス・タファル事務局長は、実際のところ、行政との関係は「常に良好だった」と述べた。 「彼らは非常に優秀だと言える。我々は政府とうまく連携しているが、それは意見の相違がないということを意味するわけではない。今もアンファックの社長を務めるウェイン・グリフィス氏は、その点を明確に説明した。手紙の中で、彼は対策の機敏性の欠如と反応の欠如について非常に明確に述べていたのを覚えている。これは目新しいことではなく、ずっと以前から我々はそう言ってきた」と彼は語った。 グリフィス氏の辞任を受けて、ジョルディ・ヘレウ産業観光大臣は、セアト/クプラのCEOの辞任は「我々が心に留めておかなければならない警鐘だ」と述べた。 ちょっとした気配り 数週間後、政府は電気自動車の取得のためのMoves IIIプログラムの延長と、さらに最大3億5000万ユーロの資金投入を発表した。Moves IIIは7月31日に終了する予定で、その期限切れはウェイン・グリフィス氏が辞表で指摘した問題の1つだった。 アンファックの新会長はまた、スペインとヨーロッパで電気自動車の需要が低下し、2023年の市場シェアが12％であった時期に、電気自動車の市場とその生産の発展を促進するために協会が提示した2023～2025年のロードマップを実行する必要がある。 #アンファックは金曜日ウェイングリフィス氏の後任を協会会長に任命した