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2024-05-05 17:03:06
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FT 編集者の Roula Khalaf が、この週刊ニュースレターでお気に入りの記事を選びました。
アルセロール・ミタルは、イングランド南東部の商業港の再開発申請が今週承認されれば、主要部門の一つが国外退去を余儀なくされる可能性があると英国政府に警告した。
世界第2位の鉄鋼会社は、ケント州チャタムドックの一部の閉鎖とその後の再開発を許可する決定は、英国経済と複数の戦略的産業に「地震による悪影響」をもたらすだろうと述べた。
この警告は土曜日にアルセロール・ミタル氏がレベルアップ長官のマイケル・ゴーブ氏に送った書簡に含まれており、スカイニュースが最初に報じた。
建設用鉄鋼を供給するアルセロール・ミタル・ケント・ワイヤーのマネージング・ディレクター、マシュー・ブルックス氏は書簡の中で、今週水曜日にメドウェイ評議会で審議される予定の提案をより十分に精査できるよう介入するようゴーブ氏に要請した。 Peel Group の一部である Peel Waters による申請に基づき、この場所は次の目的のために再開発される予定です。 住宅や商業施設など。
「私たちの懸念は、チャタム・ドックス再開発に対するピールの申請が英国にとって間違っているだけでなく、ほとんど精査されず、国民の認識も欠如したまま進められたことである。 したがって、多くの主要な利害関係者は、もしそれが進められた場合の結果を認識していません」とブルックス氏は書簡に書いており、そのコピーはフィナンシャル・タイムズ紙によって確認された。
「これは非常に時間に左右されます。来週の水曜日以降にアプリケーションを呼び出すことは不可能です」とブルックス氏は言いました。
ブルックス氏は、申請の続行が認められれば、アルセロール・ミタルは「残念ながら、適切な代替地がないことを考えると、チャタム・ドックスを離れ、英国での操業を中止する以外に選択肢はなくなるだろう」と書いた。
インドの大物ラクシュミ・ミタル氏が会長を務めるルクセンブルクに本拠を置くこの鉄鋼会社は、建設業界に補強材を供給するためにケント州の敷地を使用している。
ブルックス氏は書簡の中で、チャタム・ドックスでの同社の操業は英国のコンクリート鉄筋補強の約30％を担っており、この場所は同国の経済にとって「戦略的資産」となっていると述べた。 その素材は、クロスレール、HS1、ヒースロー空港ターミナル 5 など、いくつかの注目を集めるインフラ プロジェクトの構築に役立ってきました。
鉄鋼グループによれば、このドックでは約800人が雇用されており、労働者1人当たり11万2,000ポンドに相当する経済価値を生み出しており、これは「メドウェイ平均の6万3,900ポンドよりもかなり高い」と主張している。
アルセロール・ミタルは日曜日にコメントを控えた。 ピール・ウォーターズ氏のコメントは得られていない。
#アルセロールミタル主要部門の1つが英国から撤退する可能性があると警告