アラスカ飛行機のcrash落事故で殺された10人全員の残骸が回復しました

当局によると、小さな飛行機がベーリング海の氷に衝突したときに殺された10人全員が死亡したと述べた。ノームボランティア消防署は、土曜日の午後（現地時間）にFacebookページで発表を行いました。回復の乗組員は、冬の嵐が地域に襲われると予想される前に、遺体を回復するために競っていました。「ベーリング飛行機に乗る10人全員が正式に家に持ち帰られました」と消防署はソーシャルメディアの投稿に書いています。乗組員はまだ航空機の回収に取り組んでいた、と消防署は言った。Bering Air Single-Engine Turboprop飛行機は、木曜日の午後に姿を消したとき、UnalakleetからNomeのHubコミュニティに移動していました。 9人の乗客全員とパイロットが死亡した大規模な捜索の後、翌日に発見され、25年で州で最も致命的な飛行機のcrash落の1つになりました。航空機は、1日に約8キロメートルの漂流している氷の泡立ちにあり、回復の乗組員にとって困難な条件を生み出していると、土曜日の記者会見で国家交通安全委員会の議長ジェニファー・ホメンディは述べた。「アラスカと米国全体の安全性を向上させるという究極の目標でこれがどのように起こったかを判断するために、私たちが熱心に働くことを知ってください」とホメンディは言いました。コミュニティが致命的なイベントを処理しようとすると、乗組員は体と残骸を回復するために不安定なぬるぬるした海氷で迅速に働きました。 National Weather Serviceは、雪と風が時速72キロメートルまでの雪と風のある冬の気象勧告を発行しました）土曜日の夜、日曜日の夕方まで続く地域に登場する予定です。crash落事故で殺された人々の中には、Rhone BaumgartnerとKameron Hartvigsonがいました。アラスカ出身の部族保健コンソーシアムによると、彼らはコミュニティの水プラントに不可欠な熱回収システムにサービスを提供するためにUnalakleetに旅行していました。「これらの2人の信じられないほどの個人と飛行機に乗っている他のすべての人がアラスカ全体に敗北することは、アラスカ全体に感じられるでしょう」と、組織の環境健康と工学の副社長であるデイビッド・ビーヴェリッジは声明で述べています。パイロット、34歳のノームのチャド・アンティルも殺されました。他の犠牲者は、30歳から58歳までの範囲でした。アラスカ州のトルーパーズのLi Ben Endresによると、フライトは定期的に予定されている通勤旅行でした。沿岸警備隊から提供された写真は、飛行機の分裂した体と海氷に横たわっている破片を示していました。明るい色の緊急具合の2人が残骸を一周しました。「私たちの損失の現実を受け入れるのは難しい」と、米国上院議員のリサ・マルコウスキは、夕方の記者会見で述べた。ノーム市長のジョン・ハンドランドは、死と対応の努力について議論したときに窒息しました。「ノームは強力なコミュニティであり、挑戦的な時代には、私たちは集まってお互いをサポートします。私たち全員がこの悲劇的な事件から回復するために取り組んでいるので、私は今後数日の間、支援の注ぎが続くと予想しています」とハンドランドは言いました。Bering AirのオペレーションディレクターであるDavid Olsonによると、Cessna Caravanは木曜日（現地時間）の午後2時37分（現地時間）にUnalakleetを出発し、当局は1時間も経たないうちに接触を失いました。 国立気象局によると、軽い雪と霧があり、マイナス8.3cの温度がありました。沿岸警備隊は、ノームの南東約48キロメートルの航空機が行方不明になったと言いました。米国の民間航空パトロールが提供するレーダーの法医学データは、約3.18pmで、飛行機は「何らかのイベントがあり、標高の急速な損失と速度の急速な損失を経験した」ことを示しました。言った。 「そのイベントは何なのか、私は推測することはできません。」McIntyre-Cobleは、航空機からの苦痛信号に気付いていないと述べた。飛行機には緊急の場所にあるトランスミッターがあります。海水にさらされると、デバイスは衛星に信号を送信し、そのメッセージは沿岸警備隊に戻り、航空機が苦しんでいる可能性があることを示します。そのようなメッセージは沿岸警備隊によって受け取られなかった、と彼は言った。米国沿岸警備隊のスポークスマンであるマイク・サレルノは、救助者はヘリコプターがヘリコプターによって最後に既知の場所を捜索していたと述べた。調査するために2人の救助泳ぎが下げられました。National Transportation Safety Boardは、さまざまな州の現場に9人を派遣していました。飛行は、景観の広大さと限られたインフラストラクチャのために、アラスカの不可欠な輸送モードであり、小さな飛行機で移動するのが一般的です。飛行機のクラッシュは、8日間で3番目の主要な米国航空事故をマークします。 1月29日に商業ジェットライナーと陸軍ヘリコプターが国の首都近くで衝突し、67人が死亡しました。 1月31日にフィラデルフィアで医療輸送機がcrash落し、乗船中の6人と地上の別の人が死亡しました。Bering Airは、ノーム、コッツェビュー、Unalakleetのハブスからアラスカ西部の32の村にサービスを提供しています。ほとんどの目的地は、月曜日から土曜日までの1日2回の予定便を受け取ります。「この悲痛なニュースを処理するにつれて、私たちの心は悲しみに重くなっています」とBering Airはそのウェブサイトの声明に書いています。 「現時点では、私たちの考えは、この悲劇の影響を受けた人々の家族や愛する人たちとのものです。」Bering Air氏によると、愛する人が乗船している人々に最新情報と感情的なサポートを提供するために、電話回線が設定されました。同社は、関係者全員にプライバシーを求め、支援当局にコミットしていると述べた。Unalakleetは約690人のコミュニティで、ノームの南東約240キロメートル、アンカレッジの北西640キロメートルです。村は、世界で最も有名なそりの犬レースのルートであるイディタロッドトレイルにあり、その間、マッシャーとそのチームは冷凍ノートンサウンドを越えなければなりません。ゴールドラッシュの町であるノームは、北極圏のすぐ南にあり、1610キロメートルのイディタロッドの終わりポイントとして知られています。市は、飛行機、友人、家族に乗っている人々、そして捜索努力に関与している人々のために、祈りの徹夜が金曜日に開催されると述べた。 #アラスカ飛行機のcrash落事故で殺された10人全員の残骸が回復しました