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2024-01-27 05:28:16
アラスカ航空は、飛行中にパネルが破裂し緊急着陸し、航空機の徹底的な検査が行われてから3週間後、ボーイング737 MAX 9機の運航を再開したと同社は発表した。
最初の旅行はシアトル発サンディエゴ行きの1146便で、出発予定時刻午後2時20分（アイルランド時間午後10時20分）を90分過ぎて出発し、カリフォルニアには午後6時14分（アイルランド時間午前2時14分）に到着した。
この飛行は、連邦航空局がMAX 9の運行再開を許可する保守点検プログラムを発表した後に行われた。
アラスカ航空は、65機のMAX 9航空機の検査が来週末までに完了し、運航再開が可能になるとの見通しを示した。
同社は「当社の各737-9 MAXは、厳格な検査が完了し、FAAの要件に従って飛行可能であるとみなされた後にのみ運航に復帰する」と述べた。
「個別の検査には1機当たり最大12時間かかると予想される。」
FAAは、飛行中にドアプラグが噴出した1月5日の事件と同様の構成のMAX 9機171機を運航停止にした。
この事件で重傷を負った人はいなかったが、検査官らはこの事件が大惨事になった可能性があると述べた。
アラスカ航空の飛行機の左側がプラグドアで引き裂かれた
この運航停止により、1月にはアラスカ航空3,000便が欠航となった。 同社は座礁による被害額が１億５０００万ドルになると予想していると述べた。
運航停止命令の影響を受けるボーイング機種の最大の保有機であるユナイテッド航空は、同社の航空機の1機の初飛行が明日予定されていると述べたが、早期に運航を再開する可能性は排除しなかった。
1月5日の事件をめぐる状況を解明する任務を負っている米国運輸安全委員会（NTSB）は、調査員の1人が同日ワシントン州にあるボーイングのレントン工場に戻る予定だと発表した。
同庁によると、調査チームは製造段階から飛行中の事故に至るまでの年表を確立する予定だという。
調査に関する報告書は来週発表される予定だ。
#アラスカ航空のボーイング737 #MAX9が運航を再開