アマゾン、フロンティアテクノロジーはヴェルチェッリのイノベーションラボで誕生

ピエモンテ州ヴェルチェッリ、600人の従業員が働くデパート内、 Amazon がイノベーション ラボ専用の新しいスペースを開設約6,000平方メートルのテストエリアを備えた研究所で設計および開発が行われます 電子商取引の巨人が発送をより効率的、安全かつ迅速にするために使用するテクノロジー。

Amazonはこれまでのところ、世界中で3つのイノベーションラボのみを開設している。 2人はアメリカにいる1 つはジェフ・ベゾスが 1994 年に会社を設立した都市であるシアトルにあり、もう 1 つは 2,000 人以上の従業員が働くテクノロジーハブの本拠地であるボストンにあります。

したがって、ヴェルチェッリのイノベーションラボは、 それは米国外で唯一のものです。

「私たちは10万平方メートルの倉庫の一角からスタートしました」と彼は言います。 ステファノ・ラ・ローヴェレ、アマゾンのグローバル・ロボティクス、メカトロニクス、持続可能なパッケージング担当ディレクターの役割を担うラボのディレクター。 「チームはたった 1 人で構成されていました。私です」とラ・ロヴェール氏は微笑みながらこう付け加えた。 過去5年間でチームは明らかに拡大した 現在では「100 人のエンジニア」が含まれます。

「しかし、ラボは誰にでも開かれたスペースです、とラ・ロヴェレは言います。社内の誰でもここで新しいテクノロジーを実験することができます。」 そして彼は次の例を挙げます モニトロンによって開発された小さなオレンジ色のセンサー AWS (Amazon Web Services) がベルトコンベアに引っかかってしまった。 シアトルの会社にとって、これは貴重なデバイスです。倉庫で使用されているロボットに関するデータを収集し、それを「クラウド」に送信します。そこで、人工知能がデータを継続的に分析して、異常を阻止します。

「これにより、エンジニアは現場で機械を継続的に監視する必要がなくなり、ダッシュボードがあれば十分です」と彼は説明します。 アレッサンドラ・アントネッリ, AWSのイタリアカントリーマネージャー。 小さなMonitronは現在、129以上の倉庫で見つけることができます。 そしてこれによりアマゾンは2023年だけで2,250万ユーロを節約できたようだ。

ラ・ロヴェレ氏とアントネッリ氏は、アマゾンの国際事業担当副社長とともに、 ステファノ・ペレーゴ最初のイベントの主役はイタリア人だった 「未来を届ける」 シアトルの会社は、アマゾンが約 3,700 人の常勤従業員を抱えるピードモント州のイノベーションラボのテープカットを機に、ヨーロッパで組織したものである。

過去 5 年間、アマゾンはヨーロッパの倉庫をサポートするテクノロジーに 7 億ユーロを投資してきました。 の開発と使用につながった費用 少なくとも1000のテクノロジーデバイス。

電子商取引の巨人は、過去 10 年間に新しいテクノロジー、特にロボットの導入により、 5万人採用。

これは重要な事実であり、次のことを示しています。 人間の役割は依然として中心である。 そしてそれらがロボットに取って代わられる日はまだ遠い。

たとえアマゾン自体が数カ月前、本物の従業員と同じような動きをするヒューマノイドを初めて公開したとしてもだ。

という 桁、スタートアップのAgility Roboticsによって開発され、「興味深い実験」を表しています。 「それらは最も反復的な作業を排除するために作られたものであり、人間の代わりをするためのものではありません」と彼は私たちに語った。 スコット・ドレッサーアマゾン・ロボティクス社副社長、昨年 未来を届ける このイベントは昨年10月にシアトルで行われ、ベゾス氏が設立した会社がイタリアでドローン配送のテストが差し迫っていると発表した。

ヴェルチェッリには「すごい」効果はありませんでした。 というのは基本的には アマゾンにSFは必要ない しかし、うまく機能する機械については。 そしてそれらはシンプルに機能します。

ラ・ロヴェール氏は、イノベーションラボの目的の一つは、まさに次のようなものであると説明した。 従業員のトレーニングを許可する ロボットと対話する人。 つまり、Amazon のフロンティアテクノロジーが人間のニーズを満たす場所について話しているのです。

「あそこにあの機械が見えますね」とラ・ローヴェレは、荷物が流れているベルトコンベアを指して言いました。 「呼ばれます ユニバーサルロボットラベラー そして、それを世界に公開するのは初めてです」と彼は誇らしげに付け加えました。「しかし、あなたはまだアルファ段階にいます」とラ・ロヴェレを指定し、彼女が倉庫で雇用されるにはまだ遠いことを暗示しています。彼女の準備ができたら、 それは大きな違いを生む可能性があります。

URL は実際、ラベル付けが可能な最初の Amazon ロボットです。 不規則な荷物でも。 些細なように見えますが、今日でも人間の介入が必要な手術です。 将来的には生身の従業員は必要なくなります。 ロボットアームが新しく印刷されたラベルを受け取り、各パッケージに貼り付けます。

「このシステムのおかげで、ラ・ロヴェール氏は付け加えました。最終的に、通常使用しているものよりもはるかに小さなラベルを適用することができました。 URL を使用すると、ラベルを小型製品の箱に直接関連付けることができるため、配送のために追加の包装を行う必要がありません。」

梱包を節約する それはお金だけの問題ではありませんアマゾンあたり。

箱の数が少ないほどスペースが少なくなり、配送の効率が向上します。 お客様にもメリットが得られます – リサイクル作業の負担が軽減されます – そしてもちろん環境も。 この点で、Amazon は、すでに良い結果を出しているとはいえ、さらに加速するつもりです。過去 5 年間で、世界では、 7億製品 追加の梱包に頼ることなく、元の梱包のままで済みます。 さらに、2015 年以降、Amazon はなんとか回避してきました。 不要な梱包材200万トン。

それが成功したとしても、それはイノベーション ラボが開発したテクノロジーのおかげでもあります。

たとえば、ヴェルチェッリでは、環境に優しい方法でかさばらない製品を梱包するために使用される機械が倉庫で稼働していることがすでに示されています。 たとえば、破れや雨に強い2枚の紙の間に靴下を通す様子を見てきました。

ボタンを押すとプレスが作動し、2 枚のシートの端をシールし、何よりも正確な量の紙を使用して無駄を防ぎます。 もちろん彼は計算をします 人工知能。

「私たちは研究室の一部を一般に公開します – ラ・ロヴェール氏は言いました – 私たちは学校や大学を巻き込みたいと考えています。」 それは才能を引き寄せる方法かもしれません。 結局のところ、常にもっと必要になります。 「私たちは毎日約 75 万台のロボット システムを動かしています」とステファノ ペレーゴ氏は言います。