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2024-03-03 20:17:00
フィスカーCEOのヘンリック・フィスカー氏。 マリオタマ/ゲッティイメージズ
テスラ ライバルのリビアン、ルシッド、フィスカーは数年前には絶好調だった。 投資家の関心が高まる中、電気自動車メーカーは巨額の時価総額を誇り、明るい将来性を語った。
今日の状況はあまり期待できそうにありません。 EV セクターは成長鈍化に直面しており、市場リーダーであるテスラですら 警告された これから数か月は困難な状況にあります。 あまり確立されていないライバルにとって、「挑戦」というだけでは十分ではありません。
先月、リビアン 発表された 期待外れの四半期と見通しを示し、給与従業員を約10％削減すると発表した。 その時価総額は2021年から110億ドルにまで落ち込んだ。 ピーク 1,530億ドル。
ディープウォーター・アセット・マネジメントのマネジングパートナー、ジーン・マンスター氏は今週、アップル（最近自社のEVプロジェクトを計画していた）がリビアンを買収するという考えについて言及し、バリュエーションの低さを指摘した。 りんご 「何か新しい市場に参入する必要がある」と彼は言う 言った CNBC。 「彼らは何か大きなことをする必要があり、潜在的にリビアンはまさにその答えとなるでしょう。」
もちろん、それはAppleにとって異例の動きとなるだろう。 これまでで最も高額な買収額はヘッドフォンメーカーのBeats Electronicsに対する30億ドルだった 2014年に。 リビアンから配送用バンを購入するアマゾンはEVメーカーの 最大 大きな打撃を受けた株式の約16％を保有する大株主だ。
先月、マスクさんは リビアンについて言った, 「コストを大幅に削減する必要があり、幹部チームは工場に住み続ける必要があり、さもなければ彼らは死んでしまいます。」 同氏は、同社が破産するまでに約6四半期あると示唆した。
「全般的なEV不況」
一方、Lucid は時価総額が 1 年から急落している。 ピーク 2001 年には 914 億ドルだったのが、現在では 76 億ドルに達しています。 先月、そうすると言っていた ビルドのみ 今年のEVの台数は約9,000台で、3年前に2024年に予測した9万台をはるかに下回る。 その闘いがもたらしたものは、 投機 昨年、サウジアラビアの政府系ファンドが、 保持します EVメーカーの約60％が残りの株式を取得することになる。 それ 起こらなかった。
フィスカーの時価総額は2億5,800万ドルである。 から下へ 2021 年には 41 億ドル。先月、 通知を受け取りました 同社株は30営業日連続で平均1ドル未満で取引を終えたため、ニューヨーク証券取引所から違反行為を理由に警告を受けた。 そして、国家道路交通安全局は、 請求の調査 最近注目を集めたフィスカーのオーシャン SUV における「意図しない車両の動き」について 悪いレビュー 影響力のある YouTuber の Marques Brownlee (別名 MKBHD) より。
ロイター通信が匿名の情報筋の話として、 報告 今週フィスカー氏との事前協議が行われている 日産 パートナーシップと経済的なライフラインについて。 この契約に基づき、日本の自動車メーカーはフィスカーのトラックプラットフォームに4億ドルを投資し、2026年から計画されているアラスカピックアップトラックを製造することになる。
「私たちには未来があると信じています。そうでなければ、私はここにいないでしょう。」フィスカー CEO ヘンリック・フィスカー 言った ヤフー 今週の財務担当は、日産問題に正面から取り組むことを拒否した。 「そして、私たちは、世の中にある一般的なEV不況からなんとか抜け出すことができると信じています。」
#アップルがリビアンを買収 #日産とフィスカー #テスラのライバル企業の苦境が憶測を呼ぶ