Leclercのクラッシュは、ハミルトンがトップ10の銃撃戦に失敗した後、フェラーリにとってもう一悲しみの日になりました。
最初にクラッシュしたのは、ウィリアムズのアレックス・アルボンで、ターン1で内側の頂点を攻撃し、最初のセッションで3つのレッドフラッグ停止の最初を引き起こしました。
SauberのNico Hulkenbergは、4ターン目でクラッシュすることで2番目を引き起こし、再起動後に両方のAlpineドライバーが同じコーナーで間違いを犯した後、セッションは数秒早く終了しました。
ピエール・ガスリーは、彼のチームメイトであるフランコ・コラピントが黄色い旗を振ったにもかかわらず、同じコーナーへのエントリを誤解し、出口でcrash落した前に、最初に脱出道路を急いだ。
その後、ハースのドライバーオリバーベアマンは、2回目のセッションの早い段階でターン2の出口で壁にオーバーステアで処理したときに、次の赤い旗を持ち出しました。その後、セッションは無事に終了しましたが、ピアストリはターン15の出口で壁にぶつかりましたが、膝をつくことができました。
最終セッションの停止中に興奮は増加しました。これは、光の雨が降り始めたため、LeclercとPiastriのcrash落に影響を与えた可能性があります。
過去4年間バクーでポールにいたLeclercは、Piastriが再スタートのターン3で同じことをする前に、15ターンでタイヤバリアにまっすぐ進みました。
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2025-09-20 14:14:00