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アジアの熱帯雨林に広大な「ゴーストロード」ネットワークが存在することが研究で明らかに

衛星画像の広範な分析により、アジアの熱帯雨林を切り裂く、地図に記載されていない道路が何千マイルも続いていることが明らかになりました。 いわゆる「幽霊道路」は、鉱山労働者、木こり、密猟者、麻薬密売人、土地強奪者によって、多くの場合違法に敷設されることがあります。 東南アジアでは、そのような道路の到達距離は「著しく過小評価されており、多くの道路は政府の管理外にある」。 ビル・ローランスは言った、ジェームズ・クック大学の、新しい研究の共著者。 この研究では、200 人のボランティアが 7,000 時間以上を費やして、ボルネオ、スマトラ、ニューギニアの衛星画像をスキャンしました。 合計で、彼らは 80 万マイル以上の道路を追跡しました。これは、以下のような広く使用されている地図にある道路の少なくとも 3 倍です。 オープンストリートマップ。 の 所見、 に発表されました 自然、カメルーン、ソロモン諸島、ブラジルの「幽霊道路」の同様の目録と並んでいます。 研究者らは、「幽霊道路」によって侵入者がジャングルの奥深くまで到達できると述べ、道路建設は通常、熱帯雨林の破壊に先立って行われると警告している。 道路により、侵略者は森林を破壊し、野生動物を根絶し、先住民を追い出すことが可能になります。 ローランス氏は、「これらの調査結果では、自然が大きな敗者となっている」と述べた。 イェール E360 にも登場 アフリカで森林が失われるなか、小規模農家が木を取り戻しつつある #アジアの熱帯雨林に広大なゴーストロードネットワークが存在することが研究で明らかに

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2024-04-12 08:45:05

衛星画像の広範な分析により、アジアの熱帯雨林を切り裂く、地図に記載されていない道路が何千マイルも続いていることが明らかになりました。

いわゆる「幽霊道路」は、鉱山労働者、木こり、密猟者、麻薬密売人、土地強奪者によって、多くの場合違法に敷設されることがあります。 東南アジアでは、そのような道路の到達距離は「著しく過小評価されており、多くの道路は政府の管理外にある」。 ビル・ローランスは言った、ジェームズ・クック大学の、新しい研究の共著者。

この研究では、200 人のボランティアが 7,000 時間以上を費やして、ボルネオ、スマトラ、ニューギニアの衛星画像をスキャンしました。 合計で、彼らは 80 万マイル以上の道路を追跡しました。これは、以下のような広く使用されている地図にある道路の少なくとも 3 倍です。 オープンストリートマップ。 の 所見、 に発表されました 自然、カメルーン、ソロモン諸島、ブラジルの「幽霊道路」の同様の目録と並んでいます。

研究者らは、「幽霊道路」によって侵入者がジャングルの奥深くまで到達できると述べ、道路建設は通常、熱帯雨林の破壊に先立って行われると警告している。 道路により、侵略者は森林を破壊し、野生動物を根絶し、先住民を追い出すことが可能になります。 ローランス氏は、「これらの調査結果では、自然が大きな敗者となっている」と述べた。

イェール E360 にも登場

アフリカで森林が失われるなか、小規模農家が木を取り戻しつつある

#アジアの熱帯雨林に広大なゴーストロードネットワークが存在することが研究で明らかに

執筆者について: nipponese

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