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2025-05-24 04:58:00
商用車メーカーのアショク・レイランドは、前年同期の900ルピーに対して、1月から2005年度の3月四半期に純利益が38％増加したと報告しました。
同社の事業からの収益は、前年同期の11,267ルピーに対して、25年度第4四半期に6％増加して11,907クローネでした。
同社の財務パフォーマンスの重要なハイライトの1つは、四半期と通年のEBITDAの成長でした。ヒンドゥージャグループのインドの子会社のEBITDAは、前年同期の1,592クローネに対して15％で15％増加して1,791クロールになりました。
特に、同社のEV子会社のスイッチモビリティは、25年度の第4四半期に2桁のEBITDAマージンを記録し、25年度、EBITDAの破壊を達成したと、アショクレイランドのエグゼクティブチェアマンであるディーラジヒンドゥージャは、収益後のメディアブリーフィングで述べました。
特に、商用車全体は195,093ユニットでした。 MHCV（中および重い商用車）バスは、年間で21,249ユニットの最高の量を記録しました。輸出量も15,255ユニットで長年にわたって最高の1つであり、29％の成長を記録しました。
先に進んで、会社は成長に対して楽観的です。 「私たちは26年度について非常に楽観的です。私たちは、艦隊の史上最高の老化があることを認識しています。国内の現在のトラックの人口の年齢は9〜9.5歳を超えており、通常は7〜7.5歳でした。 Ashok LeylandのMD＆CEOであるShenu Agarwalは言います。
「また、バス業界には具体的には、ペントアップの需要が残っていると考えています。したがって、これらすべての要因が私たちに有利になると考えています。また、金利の低下も業界を助けます」と彼は付け加えます。
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