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より多くのコーチサービスは、RigaとRezekne / Articleをリンクしています

現在、首都とバックから走っているバスが8つあり、これまでよりも快適なコーチと旅行時間が短くなっています。 Rēzekneの人々は変化を歓迎していますが、驚くべきことに、商業リンクの導入があっても、RīgaからRēzekneまでバスで朝、または夕方にRリガまで旅行することはまだ不可能です。今朝午前7時30分、会社からの商業バスが「ノーマA」で、「エコリン」がrīzekneからRīgaのために去ります。約10人の乗客が停留所でそれを待っており、ラトビアのラジオで話されている人々の多くは首都の医療機関に行きます。 既存の州が付着したバスのバスチケットの価格と新しい「ノルマA」商業サービスは同じです：ユーロ11.70。 首都への商業出発の20分後、「RēzekneAutobusuParka」バスが国家補助サービスで出発します。今日、約20人の乗客がそれに乗ることを選択しました。彼女の名前を与えなかった一人の女性は、彼女が商業バスで旅行したことを認めましたが、それが本当に起こるかどうかはわかりませんでした。 「見た [information portal] 1188年、7時30分にバスがあったと思われますが、私が尋ねたとき、そのようなバスがなかったので地元の人々はショックを受けました。 1188がリストされましたが、価格はありませんでした、それについての質問があります。 RīgaとRēzekneからより多くのバスがあるなら、それは私を幸せにするだけです。この旅行は私にとって重要です。」 夕方と朝にRīgaとRēzekneの間のコーチの交通を確保する問題は未解決のままです。このようなバス旅行の必要性を道路輸送局に証明するために、作家のイルツェ・スパルガは昨年12月に市民民主主義ポータルマナバルズの署名を収集し始めました。 「そのイニシアチブは何も変わっていません。住民は耳を傾けていません。願わくば、Saeima Human Rights Commissionが今年の1月にこの問題を検討したため、次のセッションは2月であることを願っています。国家補助サービスの時代は変更され、経済的に活発な人々のニーズに合わせて調整します」と彼女は言いました。 ラトゲール計画地域の開発評議会の議長であるセルゲジス・マクシモフスは、商業担当者が夕方の出発をリガへの出発と朝のリガからの朝の出発を不採算として計算したと述べた。したがって、経済的に活動的な人々が特定の目的地に時間通りに到着する機会を確保するためには、国家担保サービスの時間を変える機会を探す必要があります。 「午後8時、午後7時、午後6時30分にRēzekneから来るかどうかにかかわらず、公共交通委員会委員会との計画地域の会議が来週予定されています」とMaksimovsは説明しました。 。 #より多くのコーチサービスはRigaとRezekne #Articleをリンクしています