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また、毎月のモジュールAthenaが(できれば)上陸しました-Kosmonautix.cz

Blue Ghostモジュールの後、Firefly Aerospaceは月の表面と直感的な機械のAthenaモジュールにうまく着陸しました。ブルーゴーストが危機の海に上陸した間、アテナは南極の近くに座っていました。ただし、記者会見でさえ、着陸後のモジュールの状態をクリアしませんでした。彼らの主な仕事の1つは、南極のすぐにある暗いクレーターに水を見つけることです。 地面の背景にあるアテナモジュールの一部の画像、下部には、ファルコン9ロケットの上段が表示されます(出典:直感マシン) 毎月のブルーゴーストモジュールの着陸が成功した後、 最近の記事2025年3月6日、Monton Athena(NOVA-C NOVA-Cモジュール直観マシン)の毎月の表面で。 NASAがシールドしたCLPSプログラム(商業月のペイロードサービス)の一部である自動輸送手段は、Falcon 26によってもたらされました。彼の最初の写真では、Falcon 9ロケットの国と最後の段階を見ることができます。モジュールはすぐに月に行きました。 2月28日から3月3日まで、3つのモーターマニューバーズが行われました。最後の3月3月には492秒かかり、1か月頃にデバイスを軌道に導入しました。モジュールは着陸の準備を始めました。着陸場所が適切な照明条件に入るのに39の軌道が必要で、1つの循環が約2時間かかりました。 3月6日、着陸現場はすでに十分でした。 3月6日木曜日、私たちの時間6時後、モジュールが起動され、18:30にモジュールが月面に着陸しました。エンジンのシャットダウンは、予想よりも遅れて確認されました。ただし、すべてには、モジュールの状態とその位置に関するデータを劇的に待っていました。彼女は最終的に来始めましたが、モジュールとは何であり、どのような位置が発表されていません。着陸後4時間後の記者会見でさえ、状況を明確にしませんでした。モジュールがどこに着陸したか、どの位置にあるかはまだ明確ではありません。 モジュールには、完璧なショットを取得できる5つのカメラがあります。ミッションの科学的手段の1つは、チェコのミニフィックスTPX3スペース検出器です。このチェコ企業は、宇宙業界に非常に集中的に関与しており、宇宙アプリケーションのために多くの線量測定デバイスを追加しています。他のモジュールデバイスについては、前述の詳細について説明します 記事 今年の最初の着陸について。最も重要なのは、Prime-1ドリルセット(Polar Resources Ice Mining Experiment-1)です。これは、地下層のLEDを探す必要があります。 モジュールは2台の車両を月面に輸送します。 1つ目は日本の車両ヤキです。これは、表面の画像を撮影し、親ベースから最大50 mまで動作する可能性があります。月の表面は、着陸後5日目に打ち上げられます。 毎月のアテナモジュールと月自体の一部の画像(直感的なマシンソース)。 2番目の車はマップです。高解像度カメラ、アストロ剤のミニチュアロボット、さまざまな世界言語でのさまざまな考慮事項の録音があります。 グレースジェットドローンを使用して、最大25 kmを探索する必要があります。そこでは、クレーターの内部の暗い斑点も研究する必要があります。 2つのデバイスを運びます。1つ目は温度測定用の放射計と、氷の存在を見つけるためのデバイスです。 毎月の衛星 月の先駆者 ランディングモジュールのアテナと一緒に、2025年2月26日に月に小さな衛星月のトレイブレイザーが月に派遣されました。軌道に約1か月の軌道に成功した後、その表面を研究する必要があります。衛星の主な目的は、水を見つけて、さまざまな場所でその発生を研究することです。氷の形では、主に極の冷たい照明の場所で発生するはずなので、衛星は極地にあるため、ポールを100 kmの高さでよく研究できるようになり、毎日12循環を実現できます。プローブの開始重量は200 kgで、幅3.5 mのパネルパネルが開発されています。 NASA JPL研究所によって準備されました。 2025年2月26日の朝のファルコンミサイル9の開始後、プローブは分離され、1時間も経たないうちに別の旅に出ました。コントロールセンターは、プローブからの最初の信号を記録し、問題ないように見えました。二重通信を確立するとき、個々のデバイスのステータスに関するテレメトリックデータが取得されました。しかし、約11時間後、接続に問題がありましたが、これはこれまで解決されていませんでした。問題を解決するための作業は、Athenaモジュールが着陸した3月6日に続きました。…

また、毎月のモジュールAthenaが(できれば)上陸しました-Kosmonautix.cz

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2025-03-07 14:46:00

Blue Ghostモジュールの後、Firefly Aerospaceは月の表面と直感的な機械のAthenaモジュールにうまく着陸しました。ブルーゴーストが危機の海に上陸した間、アテナは南極の近くに座っていました。ただし、記者会見でさえ、着陸後のモジュールの状態をクリアしませんでした。彼らの主な仕事の1つは、南極のすぐにある暗いクレーターに水を見つけることです。

地面の背景にあるアテナモジュールの一部の画像、下部には、ファルコン9ロケットの上段が表示されます(出典:直感マシン)

毎月のブルーゴーストモジュールの着陸が成功した後、 最近の記事2025年3月6日、Monton Athena(NOVA-C NOVA-Cモジュール直観マシン)の毎月の表面で。 NASAがシールドしたCLPSプログラム(商業月のペイロードサービス)の一部である自動輸送手段は、Falcon 26によってもたらされました。彼の最初の写真では、Falcon 9ロケットの国と最後の段階を見ることができます。モジュールはすぐに月に行きました。 2月28日から3月3日まで、3つのモーターマニューバーズが行われました。最後の3月3月には492秒かかり、1か月頃にデバイスを軌道に導入しました。モジュールは着陸の準備を始めました。着陸場所が適切な照明条件に入るのに39の軌道が必要で、1つの循環が約2時間かかりました。 3月6日、着陸現場はすでに十分でした。

3月6日木曜日、私たちの時間6時後、モジュールが起動され、18:30にモジュールが月面に着陸しました。エンジンのシャットダウンは、予想よりも遅れて確認されました。ただし、すべてには、モジュールの状態とその位置に関するデータを劇的に待っていました。彼女は最終的に来始めましたが、モジュールとは何であり、どのような位置が発表されていません。着陸後4時間後の記者会見でさえ、状況を明確にしませんでした。モジュールがどこに着陸したか、どの位置にあるかはまだ明確ではありません。

モジュールには、完璧なショットを取得できる5つのカメラがあります。ミッションの科学的手段の1つは、チェコのミニフィックスTPX3スペース検出器です。このチェコ企業は、宇宙業界に非常に集中的に関与しており、宇宙アプリケーションのために多くの線量測定デバイスを追加しています。他のモジュールデバイスについては、前述の詳細について説明します 記事 今年の最初の着陸について。最も重要なのは、Prime-1ドリルセット(Polar Resources Ice Mining Experiment-1)です。これは、地下層のLEDを探す必要があります。

モジュールは2台の車両を月面に輸送します。 1つ目は日本の車両ヤキです。これは、表面の画像を撮影し、親ベースから最大50 mまで動作する可能性があります。月の表面は、着陸後5日目に打ち上げられます。

毎月のアテナモジュールと月自体の一部の画像(直感的なマシンソース)。毎月のアテナモジュールと月自体の一部の画像(直感的なマシンソース)。

2番目の車はマップです。高解像度カメラ、アストロ剤のミニチュアロボット、さまざまな世界言語でのさまざまな考慮事項の録音があります。

グレースジェットドローンを使用して、最大25 kmを探索する必要があります。そこでは、クレーターの内部の暗い斑点も研究する必要があります。 2つのデバイスを運びます。1つ目は温度測定用の放射計と、氷の存在を見つけるためのデバイスです。

毎月の衛星 月の先駆者

ランディングモジュールのアテナと一緒に、2025年2月26日に月に小さな衛星月のトレイブレイザーが月に派遣されました。軌道に約1か月の軌道に成功した後、その表面を研究する必要があります。衛星の主な目的は、水を見つけて、さまざまな場所でその発生を研究することです。氷の形では、主に極の冷たい照明の場所で発生するはずなので、衛星は極地にあるため、ポールを100 kmの高さでよく研究できるようになり、毎日12循環を実現できます。プローブの開始重量は200 kgで、幅3.5 mのパネルパネルが開発されています。 NASA JPL研究所によって準備されました。

2025年2月26日の朝のファルコンミサイル9の開始後、プローブは分離され、1時間も経たないうちに別の旅に出ました。コントロールセンターは、プローブからの最初の信号を記録し、問題ないように見えました。二重通信を確立するとき、個々のデバイスのステータスに関するテレメトリックデータが取得されました。しかし、約11時間後、接続に問題がありましたが、これはこれまで解決されていませんでした。問題を解決するための作業は、Athenaモジュールが着陸した3月6日に続きました。

月のトライブレザープローブの芸術的な写真(ソースロチードマーティンスペース)月のトライブレザープローブの芸術的な写真(ソースロチードマーティンスペース)

既存の問題が解決した場合、アテナよりもはるかに遅いトラックの後、プローブは月に飛びます。燃料を節約します。そのエンジンは比較的小さく、燃料供給が非常に限られています。月への旅とその周りの軌道の駐車場のために、それは地球、月、太陽のシステムの重力場を使用します。それは月の周りの多くの通路とトラックの細かい補正を意味します。

ミッションを救うために、指を交差させておきましょう。それが実現した場合、月の極地の水資源に関する知識に大きな利点があります。プローブは、最も詳細な水の地図を購入できます。これにより、大気のない体の水循環を理解することができます。これにより、2つのトップデバイスが可能になります。そのうちの1つは、赤外線分光計HVM3(高解像度揮発性物質と鉱物ムーンマッパー)とLTM(LTM)マルチスペクトルセンサーです。赤外線分光計は、鉱物およびさまざまな形態の水の特定のスペクトル標識を決定およびマッピングします。マルチスペクトルセンサーは、ミネラルをマッピングすることであり、地形の熱特性も監視します。赤外線分光計は、非常に弱い光を使用することもあります。これは、極の近くの非常に暗いクレーターの壁から反射します。また、DNAを恒久的に陰にしたクレーターを調べることができます。そこでは、より大きな氷の層が存在する可能性があります。これらは、将来のスペースベースの水源になる可能性があります。

月のトライブレザープローブの芸術的な写真(ソースロチードマーティンスペース)。月のトライブレザープローブの芸術的な写真(ソースロチードマーティンスペース)。

モジュールがやっているように 青い幽霊 (M1)企業 ホタル航空宇宙

月面の画像、青いゴーストシャドウと地平線上の地球(ホタル航空宇宙のソース)月面の画像、青いゴーストシャドウと地平線上の地球(ホタル航空宇宙のソース)

2025年3月2日に月面に月の青いゴーストモジュールが着陸した後、最初の画像モジュールを取りました。ゾーンXのアンテナを上部に開発することが重要でした。これにより、地面との接続の品質が劇的に向上しました。最初の数日では、ほとんどのデバイスが起動されました。

すでに着陸中、頭皮1.1の立体カメラを使用して画像を撮影しました。記録は、月面を備えたミサイルエンジンの炎を研究するのに役立ちます。着陸後の翌日には、多数のショットが撮影されました。

電気力学EDS Moon Dustのシステムが機能しており、毎月の粉塵の処理効率を示し、将来の毎月の基地のメンテナンスにおけるこの方法の集中的な使用の可能性を確認しました。

着陸直後、Lugre(Lunar GNSS実験)は、グローバルナビゲーション衛星システムから信号を受信するために働き始めました)。地面から約360,000 kmの距離で月に初めてでした。すでに3月3日は、システムがアメリカのGPSと月のヨーロッパのガリレオシステムから信号を受け取り、処理できることが判明しました。システムは月で機能し、現在のナビゲーションシステムが国と月の一般的な空間で使用できることを示したことを思い出してください。イタリアの宇宙機関によって実現されたテクノロジーのデモンストレーターは、月、さらには火星にさらにはグローバルなナビゲーションシステムを構築し、それを使用して、いつでも位置と速度を決定することが可能であることを実際に示しています。

Regolitのサンプリングと個々のLPVデバイスへの移動のアームも操作されました。これにより、Regolitのサンプルが提供され始めました。他のデバイスが機能し始めました。このように、ブルーゴーストは期待に応え、その周囲を集中的に調べ、地球にデータを送信します。

月のモジュールブルーゴースト(NASAソース)の着陸場所での日の出。月のモジュールブルーゴースト(NASAソース)の着陸場所での日の出。

結論

現在、2つの月のモジュールが非常に遠い場所で月に動作しています。 3か月で、もう1つは着陸できました。これは、長年にわたって処理される膨大な量の興味深い情報を楽しみにしています。得られたデータは、他のモジュールの道を準備し、月の科学および産業用具の標準的な商業輸送システムを作成します

Honeybee Roboticsによって初めて開発されたロボット学レゴリットサンプリングアームが月の表面に触れました(出典:Firefly Aerospace)。Honeybee Roboticsによって初めて開発されたロボット学レゴリットサンプリングアームが月の表面に触れました(出典:Firefly Aerospace)。

3月14日金曜日にブルーゴーストとアテナのモジュールがまだ稼働している場合、興味深いイベントが発生します。月には、その時に行われる地球の日食を観察することが可能になります。当時の地面では、月食を観察できます。

現在の成功は、人類を月に戻すという長期的な戦略の一部と、で説明されているように、その本当の獲得の一部を果たします 以前の記事。 5年前に執筆以来、中国のプログラムのおかげで、月の反対側を探索し、ほぼ半世紀の新しい毎月のサンプル(ここここ a ここ)。ますます多くの州や民間企業が月の研究に関与しています。そして今、彼らはプライベートマンスリーモジュールを注文して、施設を月に輸送することができます。

月ごとのOrbita表面のますます詳細な調査により、現在の着陸サイトを特定することができますが、履歴着陸サイトの正確な識別を使用して拘束を解決することもできます。例としては、記載されているように地上で毎月のサンプルを輸送したロシアの自動LUNAプローブの着陸の正確な位置を特定することです 以前の記事。これは私たちにとっても重要です。ソビエトのルンズとアメリカのミッションからのサンプルの分析は、ASCRの核物理学研究所で行われたため、参照してください。 ここ。たとえば、そこに残っている生物学的影響のために、以前の着陸場所の研究は将来的に興味深いかもしれません。 ここ

近くのデバイスや人々の作業が重要です 線量測定の状況と放射線に対する保護に関する知識。これが、月の表面の周りと上の空間放射を分析する線量測定デバイスが、現在の多くの毎月のミッションの一部である理由です。

ブルーゴーストモジュールランディングコース:

月の長期的な活動は、核源なしでは行うことはできません。

#また毎月のモジュールAthenaができれば上陸しましたKosmonautix.cz

執筆者について: nipponese

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